Suzuki rozhodně nechybí odvaha. Po neuvěřitelných 20 letech představilo novou, teprve čtvrtou generaci modelu Jimny. Jiné takové auto těžko najdete. Na délku měří jako Fiat Panda, nemá přeplňovaný motor ani samonosnou karoserii, a v terénu je k nezastavení. Je to neuvěřitelně skvělá hračka pro velké kluky. Historie modelu se píše už 50 let, od roku 1970, kdy Suzuki jako první výrobce v Japonsku představil malý vůz s pohonem všech kol. Od té doby se prodává ve 194 zemích světa.
Kultovní byla už první generace, která před uvedením na trh prošla řadou důkladných zkoušek, včetně pádu z metrové výšky do vulkanických písků na svazích hory Fuji. Navržena byla čistě pro profesionální využití, měla tři místa k sezení, žebřinový rám, redukční převodovku a tuhé nápravy s listovými pery. A drsným kapesním offroadem, byť v moderním hávu, zůstalo Suzuki Jimny dodnes.
