Reklama
Nová auta

Českou bylo v červnu evropskou hvězdou na trhu s novými auty. Škoda i díky tomu válcuje Ford či Opel

Z Covidu-19 se zotavuje i autoprůmysl. Měl těžký průběh a bude trvat, než se zcela vyléčí
Zdroj: Pixaxbay

Pandemie koronaviru řádně zamíchala kartami na evropském automobilovém trhu. Ten v červnu poklesl o 22,3 % a za první pololetí roku 2020 vykazuje ve srovnání s loňským rokem pokles registrací o 38,1 %. 

Strmý sešup, který Evropa nepamatuje

Kromě Francie (+1,2 %), kde vláda přispěchala s výraznými podporami pro nízkoemisní vozy, vykazují všechny další trhy v Evropě výrazné poklesy, a to včetně hlavních trhů, který jsou Německo (-32,3 %), Itálie (-23,1 %) či Španělsko (-36,7 %). Oproti květnu, který vykazoval pokles 52,3 %, naznačují sice červnové výsledky lehké zotavení, ale je patrné, že zákazníci se do již otevřených showroomů vrací pomalu.

Kumulativní prodeje za prvních šest měsíců jsou o 38,1 % nižší, než vloni, což je logický výsledek bezprecedentního čtyřměsíčního poklesu prodejů. Nejvyšší poklesy trhů za první pololetí vykazuje Španělsko (-50,9 %), Itálie (-46,1 %), Francie (-38,6 %) a Německo (-34,5 %). 

České zajímavosti ze záplavy špatných zpráv

I když by se mohlo na první pohled zdát, že dobré zprávy se budou hledat jen těžko, přeci jen lze při detailnějším zkoumání červnových statistik nalézt zajímavé trendy, které některým značkám pomáhají. Nás může těšit, že jedním z vítězů této krize, pokud to tak lze vůbec říci, je i mladoboleslavská Škodovka.

Začněme tím, že Česko mělo v červnu po Belgii druhý nejmenší meziroční pokles (-5,2 %) a Škodovka skončila ve statistikách zahrnujících země EU, EFTA (Švýcarsko, Norsko, Island) a Velkou Británii na 7. místě, když předstihla i Audi či BMW. Kromě toho má mezi značkami z TOP 10 po Mercedesu druhý nejmenší meziroční pokles. Pokud bychom zohlednili prodej pouze v Evropské unii, byla by Škoda za první pololetí dokonce čtvrtou nejprodávanější značkou, když proti loňsku přeskočila Ford, Fiat a Opel.

Pozoruhodný je rovněž červnový vzestup značky Renault (108 196 ks), která téměř dotáhla obvykle zcela nedostižný Volkswagen (119 114 ks) a byla tak druhou nejprodávanější značkou v Evropě.

Pro ekonomickou situaci České republiky je příznivé, že se daří i dalším značkám, které vyrábějí nová auta na našem území. Tržní podíly v Evropě výrazně navýšil Hyundai i Toyota.

Z výše uvedeného je patrné, že navzdory celkovým poklesům trhu existují značky, jejichž prodeje klesají méně než trh a získávají tak tržní podíl, který možná dokáží v budoucnu zúročit a přetavit v tučný zisk. Samozřejmě si na takový čas budou muset všichni ještě počkat, předpokládá se, že rozbouřené automobilové vody by se mohly uklidnit až v roce 2022 až 2023, kdy by se automobilky mohly opět vrátit na úroveň, na kterou byly zvyklé.
Reklama

Diskuze

Dalibor - 03.08.2020 18:37:09
Reklama
PICHAV - 16.07.2020 19:08:18
CESKOU JE SVAZ BOHEMOU !!!!! NA TO UPOZORNIL UZ VOHNOU T !!! CESKOU JE HVEZDOU SVETOVOU !!!!! V CHLASTOU DYMOU FETOU A UJETOU TOUHOU V AUTOMATOU !!!!! A PAK KAZDY MA TRHOU ZTRHNOU T TRH OU A SKOUPITOU VSECHNOU AUTOU !!!! A ZBAVIT SE NASYSLENOU !!!! KACKOU

Nejmenší propad v prodeji aut měl v dubnu z velkých značek Hyundai. Ztratil meziročně 13 procent

Našly se i značky, které si navzdory 53procentnímu propadu trhu polepšily. Tesla, DS či Ssanygyong
10.05.2020 09:10
|
5
Reklama

Den 0: Prodejci nových aut do znovuotevřených prodejen lákají zákazníky. Zmapovali jsme slevy

Našli jsme snížení cen skladových golfů a dusterů. Částečně zlevnil Hyundai, Peugeot, Opel či Fiat
20.04.2020 18:33
|
1

Koronavirus Škodě pomohl. V březnu v prodeji nových aut v Evropě porazila Ford, Peugeot a Renault

Tržní podíl české automobilky se proti předkoronavirové době na kontinentu zvýšil
19.04.2020 19:35
|
2

Škodovka výrazně zlevnila Enyaq. Verze s označením Tour stojí pod 900 tisíc Kč a má solidní výbavu

Elektromobil je vybaven baterií s kapacitou 55 kWh a slibuje dojezd 375 km
21.05.2024 10:02
|
3

Automobilky vymýšlí, jak podojit zákazníky. Půjdou cestou předplacených služeb, ale nebude to snadné

Pokud má pro řidiče služba skutečnou přidanou hodnotu, je ochoten za ni zaplatit
19.05.2024 18:57
|
0
Reklama

Komentář: Amerika zavřela dveře levným čínským elektromobilům. Evropa to bude muset udělat také

100% clo na čínské elektromobily má ochrání americké výrobce. Znamená ale také obchodní válku
16.05.2024 14:07
|
14

Tyto modely vás často nechají ve štychu. Nejméně spolehlivé desetileté ojetiny střední třídy

Statistiky německého autoklubu hovoří jasně. Tato čtyři auta z roku 2014 raději nechte v bazaru
07.05.2024 14:09
|
2
Reklama
Autosalon TV