Reklama
Bonusy k TV pořadu

Rodinná SUV s pohonem 4x4 a cenou do 750 000 Kč: Slušný výběr zachraňují Japonci a Korejci

Postupné zdražování vyřadilo z přehledu SUV z Mladé Boleslavi, i tak je na výběr 10 aut
Zdroj: Robin Běhal pro Autosalon.TV

Vozy kategorie SUV jsou již dlouho oblíbenou volbou českých rodin a postupně vytlačují dříve populární velkoprostorové vozy. Kromě atraktivnějšího designu patří k jejich výhodám i častější možnost pohonu všech kol, který takto pojatá auta perfektně doplňuje. Podívali jsme se na aktuální nabídku českého trhu s poměrně jednoduchým filtrem - SUV musí mít pohon všech kol a nesmí stát přes 750 000 Kč. Výsledný přehled nás na jednu stranu utvrdil ve známých faktech, ale i překvapil některými modely, na které bychom si napoprvé možná také nevzpomněli.

Škodovky, aneb jak přicházíme o dostupné čtyřkolky

Aktuální pohled do ceníků mladoboleslavských SUV rodinný rozpočet nepotěší. Pokud je pro vás prioritou pohon všech kol, připravte si nejméně 823 900 Kč za Karoq 2,0 TDI 110 kW DSG 4x4 Ambition. Za Kodiaq 4x4 pak zaplatíte minimálně 988 900 Kč. 

Jenže ne vždy tomu tak bylo, což dokazuje detailní průzkum našeho jedinečného archivu automobilových ceníků. Když totiž Karoq v roce 2017 začínal, stála nejlevnější verze s pohonem všech kol (2.0 TDI 110 kW s manuální převodovkou) ve výbavě Ambition pouhých 669 900 Kč. Dnes tuto verzi s manuálem už nekoupíte a s DSG ve stejné výbavě, která se, pravda, v mezičase trochu rozšířila, zaplatíte o 154 000 Kč více!

Karoq jste si s pohonem všech kol mohli naposledy pod 750 000 Kč koupit v roce 2019, a to za 684 900 (2.0 TDI 110 kW Ambition), popř. za 739 900 Kč ve výbavě Style. Do čtvrtmilionového limitu se pak dokonce vešla i verze s automatem, a to za 734 900 Kč (Ambition). Ano, právě tato verze za poslední dva roky zdražila o 90 000 Kč, tedy o 12 %.

Zajímavý je cenový příběh Kodiaqu, protože i ten se v době uvedení na trh dal s pohonem všech kol v pohodě pořídit pod tři čtvrtě milionu. V říjnu 2016 se do zmíněného cenového limitu vešly hned čtyři verze 4x4. Nejlevnější s motorem 1.4 TSI (110 kW) stála dokonce jen 677 900 Kč ve výbavě Active, Ambition vyšel na 730 900 Kč.

Porovnáme-li motory 2.0 TDI 110 kW s automatem a výbavou Ambition, i zde došlo v mezičase k citelnému zdražení, byť není vzhledem k delšímu časovému horizontu pěti let tak dramatické, jako u Karoqu. Zatímco v roce 2016 stál tento Kodiaq 825 900 Kč, letos za něj zaplatíte 988 900 Kč, tedy o 163 000 Kč více.

Známá jména i modely, které vás nenapadnou

Stejně jako ostatní auta i SUV postupně zdražují, a tak se nám do přehledu modelů, které pořídíte do 750 000 Kč a přitom nabídnou i pohon všech kol, nevešla řada vozů, u nichž bychom to "pocitově" očekávali. Kompletně chybí třeba škodovky - viz. samostatný boxík.

Naopak solidní pozici mají v tomto přehledu zejména asijské značky, které často umožňují poměrně širokou variabilitu v řetězci motor-výbava-převodovka-typ pohonu, a tak se u nich dá čtyřkolka objednat i se slabšími motorizacemi či nižší výbavou, což pomáhá přijatelné ceně. Nejpočetnější zastoupení má v přehledu Mitsubishi, u kterého se do stanoveného limitu vešel i velký model Outlander.

Do našeho přehledu, který si projdete kliknutím na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem, se dostaly i další modely, které sice nejsou vyloženě masové, ale ukazuje se, že mohou při daných podmínkách nabídnout velmi zajímavou alternativu.
Reklama

Diskuze

mladej fotr - 24.09.2022 09:49:45
Mimo marketinkovych reci opsanych z letaku by bylo fajn zminit napriklad rozdily v pohonech a take moznost dat na zadni radu sedacek tri detske autosedacky. V dobe internetu by se mohlo zdat, ze informace jsou vsude dostupne, ale vetsinou je to jen balast
Petr M. - 25.09.2021 09:59:57
Škodovka( a nejen ta) to už hodně přehání s cenami.Kolik lidí si potom dovolí nová auta.Je načase aby Číňané přišli na Evropský trh!Pak se ukáže jak automobilkám natrhnou řiť.

Přehled: Auta bez řidiče, elektromobily a SUV. Co ukáží automobilky na autosalonu v Mnichově

Některé značky budou chybět, včetně Škody. Ty, které se účastní, ale chystají zajímavé novinky
04.09.2021 07:44
|
0
Reklama

Test obřího SUV pro konzervativní řidiče: SsangYong Rexton stojí méně než Kodiaq, ale občas drncá

Vyzkoušeli jsme modernizovanou verzi, která se prodává od 899 900 korun
01.08.2021 19:14
|
0

SUV, kabriolet a sedan dohromady. Jako když ho nakreslí dítě, vysmál se Clarkson Suzuki

Výstřední auto z konce devadesátých let dnes jezdí i v Česku. K mání je za cenu okolo 70 tisíc
31.07.2021 20:21
|
1

Bazar: Škoda Octavia II (2004-2012). Stále žádaný model má slabiny na podvozku, jinak bývá v pohodě

Široká nabídka v bazarech je pro kupující dobrou zprávou. Ceny jsou však trochu vyšší
24.01.2023 15:39
|
1

Emise CO2 u nových aut u nás vloni vzrostly. Důvodů je hned několik, včetně těch paradoxních

Vypadá to na marnou ekologickou snahu, která trochu připomíná vytloukání klínu klínem
17.01.2023 11:39
|
1
Reklama

Evropským autem roku 2023 se stal Jeep Avenger. Vyhlášení proběhlo na bruselském autosalonu

Ze sedmi finalistů vybíral i český porotce Jiří Duchoň. Jeho favoritem byla Kia Niro
13.01.2023 12:37
|
2

Hyundai byl vloni nejoblíbenější značkou soukromých majitelů, těsně předčil Škodovku

Mezi pěticí nejprodávanějších značek soukromým osobám jsou ještě Dacia, Kia a Toyota
13.01.2023 07:37
|
0
Reklama
Autosalon TV