Reklama
Nová auta

Řízení v sedě je přežitek. Ford přišel s vynálezem, jak by šlo terénní vozy ovládat ve stoje

Nové ovladače by mohly být v případě modelu Bronco umístěny v horní části čelního skla
Zdroj: Tiskový servis Ford

Ford se nových vychytávek nebojí, a tak zkouší možné i nemožné. Tentokrát se jedná o vynález, který by umožnil ovládat vozidlo z polohy ve stoje. Automobilka si ho chce nechat patentovat v USA, jak dokazuje tento dokument.

Chytré, ale je to stále rozumné?

Patent je pojmenovaný jako „Redundant Vehicle Controls Based On User Presence And Position“. Řidič stojící s trupem nad čelním sklem a mimo vozidlo vypadá sice dobře na obrázku, realita se může o dost lišit. I když Ford patent dostane, neznamená to, že vynález půjde následně do sériové výroby. Je ale vždy lepší být připraven na budoucnost a různé možnosti.   

V přihlášce o uznání patentu se mimo jiné píše, že automobilka Ford svá tvrzení opírá o fakta, kdy je ve speciálních případech nutné při jízdě v terénu, aby byl řidič v jiné poloze, než je zrovna sezení. Motorista tím totiž získává lepší výhled na povrch před ním a má lepší odhad.

Typicky, pokud automobil přejíždí velké balvany, musí se řidič z několika úhlů přesvědčit, že má dostatečnou vzdálenost a je manévr stále bezpečný, a proto se často ze sedadla zvedá.

Bezpečnost na prvním místě

Aby vše správně fungovalo, musel by se do vozů zapracovat nový systém detekce řidiče. Přídavné senzory by pak měly zajistit, že auto správně pozná přítomnost řidiče ve vozidle. I když v něm z části nebude a nebude se tak jednat o varovný počin, kdy by se pak některé funkce mohly deaktivovat. Pro toto snímání by mohly být využity různé kamery, LiDAR, radary i senzory přiblížení.   

Bezpečnost je také jednou z velkých otázek, protože jakmile se člověk dostane ven, nemá kolem sebe nic, co by ho ochránilo před nebezpečím, příkladem je převrácení vozidla v terénu. Podle Fordu by to bylo ošetřeno maximální povolenou rychlostí, při které by automobil šlo takto ovládat. Horní hranice by činila 5 km/h a zároveň by vůz měl pojistku proti selhání.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ojetý Ford Focus CC nabízí svezení bez střechy pod 100 tisíc. Navíc i směšné náklady na provoz

Testovali jsme verzi s benzinovým dvoulitrem. Škoda, že je jich na českém trhu tak málo
05.07.2023 18:35
|
0
Reklama

Viděli jsme nový Ford Mustang naživo. Pod kapotou má osmiválec a manuální převodovku

Sedmá generace legendárního amerického sporťáku se bude v Česku prodávat ve třech verzích
26.05.2023 14:37
|
6

První test Fordu Mustang Mach-E GT: Ohromující sílu a dynamiku může využít naplno jen zkušený řidič

Vrcholná verze elektromobilu má vyšší točivý moment než všechny ostatní fordy. Výkonem poráží BMW M3
16.10.2022 18:06
|
4

Letní teploty, nízký tlak i jízda v noci. Češi příčiny mikrospánku podceňují a pak bourají

Pouhé tři sekundy stačí k nevratné tragédii. V ohrožení není přitom jen samotný řidič
17.07.2024 11:35
|
1

Dohled mentora zatím znamená méně nehod mladých. Sedmnáctiletí řidiči mohou být úspěšným projektem

Mladí motoristé pod dozorem více jezdí. Stávají se z nich bezpečnější účastníci provozu
11.07.2024 14:00
|
3
Reklama

Reportáž: Klus to rozjel v kempu Kristýna. Léto jsme odstartovali na Volkswagen Transporter srazu

Setkání se zúčastnilo 235 fanoušků a majitelů. Téčka byla k vidění po celém kempu
04.07.2024 14:28
|
0

Cestování s dětmi po Evropě má svá specifika. Ne všude platí stejná pravidla jako v Česku

Bezpečná cesta je nejdůležitější. Rodiče by měli pořídit kvalitní dětské autosedačky
02.07.2024 13:30
|
0
Reklama
Autosalon TV