Nová auta
Pryč s figurínami. Toyota pitvala lidi a vyvinula software, který při crash testech simuluje člověka
Tvůrci systému při jeho vývoji prováděli i pokusy s darovanými lidskými těly
24.06.2020 19:22
0
Zdroj: Toyota
Model pod názvem THUMS je součástí počítačového
testování pasivní bezpečnosti, které dosud analyzovalo jen dopad dopravních
nehod na vozidla jako taková. Obsahuje nejen lidskou kostru, mozek, vnitřní
orgány, nebo svaly, ale na základě hustoty a charakteristik i jejich odolnost.
To umožňuje věrohodně simulovat a následně vyhodnotit poškození posádky auta v
případě nehody.
Efektivita vytěsní figuríny
Ochrana posádek vozidel se skládá z prvků
aktivní a pasivní bezpečnosti. Zatímco technologie aktivní bezpečnosti, jako
jsou různé elektronické asistenty, se snaží nehodě zabránit, pasivní prvky
pomáhají eliminovat škody na vozidle a zabránit zranění posádky, pokud k
havárii přeci jen dojde.
Všechny bezpečnostní prvky je potřeba důkladně otestovat, nicméně kdyby se k tomu používaly pouze klasické nárazové zkoušky, bylo by to časově i finančně velmi náročné. Proto přichází na řadu pokročilé počítačové modelování, které umožňuje provést tisíce simulací bez zničení jediného vozu či lidské figuríny.
Všechny bezpečnostní prvky je potřeba důkladně otestovat, nicméně kdyby se k tomu používaly pouze klasické nárazové zkoušky, bylo by to časově i finančně velmi náročné. Proto přichází na řadu pokročilé počítačové modelování, které umožňuje provést tisíce simulací bez zničení jediného vozu či lidské figuríny.
Znalost anatomie nutná
Pro lepší pochopení toho, jak lidské tělo
pracuje a z čeho se skládá, se jeden ze zakladatelů projektu Juiši Kitagawa s kolegy
účastnili desítek pitev a potom simulovali nárazové testy s lidskými těly. Díky
tomu přišli například na to, že kosti se mohou zlomit už pokud jsou vystaveny
deformaci nad tři procenta.
Zatímco již dříve existovaly modely simulující některé části těla k lékařským účelů, THUMS od Toyoty se stal vůbec prvním digitálním modelem člověka jako celku. Mohl tak nabídnout přesnou simulaci toho, jak nehoda působí na jednotlivé části těla a jak se tyto části během nárazu ovlivňují navzájem.
Od ledna příštího roku bude systém volně k dispozici dalším automobilkám.
Zatímco již dříve existovaly modely simulující některé části těla k lékařským účelů, THUMS od Toyoty se stal vůbec prvním digitálním modelem člověka jako celku. Mohl tak nabídnout přesnou simulaci toho, jak nehoda působí na jednotlivé části těla a jak se tyto části během nárazu ovlivňují navzájem.
Od ledna příštího roku bude systém volně k dispozici dalším automobilkám.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Řidič sešrotované toyoty nehodu nezpůsobil. Jen stál v koloně
Viník nehody je podezřelý ze spáchání trestného činu. Hrozí mu až dva roky za mřížemi
09.06.2020 20:56
|
9
Nové testy 22 dětských sedaček. Hodnotila se odolnost proti nárazu i obsah rakovinotvorných látek
Rakouský autoklub ÖAMTC uskutečnil další sérii svých náročných testů. Kterou sedačku nekupovat?
01.06.2020 21:07
|
0
Z drahého supersportu zbyl po nárazu do vzrostlé břízy u Klatov jen šrot. Posádka zázrakem přežila
Policie vyčíslila škodu na ultimě na čtyři milióny. Řidič podle všeho dostal smyk, který nezvládl
23.04.2020 13:17
|
7
Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia
První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další
MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?
Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche
Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
