Reklama
Nová auta

Pomalý konec dieselů v Čechách. Aktuální prodeje nových osobních aut potvrzují odklon od nafty

Podíl dieselů klesl pod 25 procent. Můžou za to ceny nafty i přechod na ekologičtější pohony
Zdroj: Volkswagen

Kdysi tak oblíbené naftové motory ztrácejí na domácím trhu na oblíbenosti. Vytlačují je benzínové verze, ale i alternativní pohony, které dlouhodobě posilují. Potvrzuje to statistika Svazu dovozců automobilů k prodejům nových vozů.

Vysoké ceny paliva i drahý servis

Hlavní motivací pro pořízení naftového auta byly nepochybně provozní náklady. Díky nízkým cenám nafty u čerpacích stanic v kombinaci s rozumnou spotřebou dieselu oslovovaly spoustu motoristů. Například před pěti lety, tedy v roce 2017, si naftové vozy ukously na trhu s novými auty v České republice podíl 38 procent.

Jenže po březnovém vpádu ruských vojsk na Ukrajinu vylétla cena nafty až k padesáti korunám za litr. I přes regulaci ceny státem pomocí snížení spotřební daně se diesel stal nejdražším palivem na totemech čerpaček. A to se odrazilo i na českých prodejích nových aut s dříve velmi žádaných naftovým motorem. Podle nejnovější statistiky SDA za listopad 2022 už jim aktuálně zbylo jen 24,75%. To je sešup o víc než 13 procent za pět let.

Volný pád naftových motorů

Česká republika tak se zpožděním začíná kopírovat pád prodejů nových naftových aut ve vyspělých evropských zemích. Jak už začátkem roku upozorňovala berlínská společnost Schmidt Automotive Research, v osmnácti západoevropských zemích činil podíl prodeje dieselů na konci minulého roku (prosinec 2021) souhrnně méně než 20 procent. Podle této společnosti šlo o historický milník, který se dá nazvat začátkem konce naftových motorů v nových osobních vozech v Evropě. Poprvé se totiž stalo, že elektromobily na těchto trzích pokořily právě diesely, když dosáhly na podíl 21 procent.

Ať se nám to líbí nebo ne, jde o nezvratný osud. Velké nadnárodní koncerny i automobilky, (například Volkswagen, Renault, PSA) už s předstihem oznámily, že končí s vývojem nových naftových, případně i benzínových motorů. V praxi to znamená, že zákazníci mají na nákup aut „v dieselu“ na showroomech maximálně tak pět let, spíš ale tři roky do letopočtu 2025.

Podíl pohonů na prodeji nových vozů Listopad 2022

Benzínové motory: 66,48%

Naftové motory: 24,75%

Alternativní pohony: 8,77%

(zdroj: SDA)

Politici v boji proti naftě

Za ideologický se dá označit dnešní boj politiků proti moderním dieselům, které jsou mnohem čistší než ty, jež způsobily v roce 2015 aféru Dieselgate. Boj za zítřek bez nafty už ale začal hned po aféře. Hned o rok později se čtveřice hlavních měst na dvou kontinentech zavázala, že nepustí do svých ulic žádné vozidlo s naftovým motorem po roce 2025. Takto aktivisticky se zachovali představitelé Paříže, Madridu, Atén a Mexica City.

A v Evropské unii začne platit zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory o deset let později.

"Ekonomika založená na fosilních palivech dosáhla svého limitu. Chceme zanechat příští generaci zdravou planetu stejně jako dobré pracovní příležitosti a rozvoj, který neubližuje přírodě," komentovala konec spalovacích motorů předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová.

Tlak na konec fosilních paliv v Evropě je tak silný, že v roce 2035, kdy vstoupí v platnost, už stejně bude diesel v nových osobních autech deset let po smrti.

Reklama

Diskuze

Pavel - 23.09.2023 19:33:42
fredy krugereček: tak to by mě zajímalo kdy to bylo. Poslední diesel jak ho Dr. Diesel vymyslel jsem zaregistroval kolem roku 2005 .... Mám a nedám to z ruky - 5L/100, údržba olej+filtry, jinak NIC (motoru myšleno).
Bohuslav - 15.01.2023 16:11:07
Tak třeba Fábie prodeje 100% nafta u Superbu 80% jen benzín, nebo jak toto je :-) Ten byl dobrej pane......

Filtr pevných částic bývá u ojetých dieselů problém. I laik ale může poznat, že je něco špatně

Kdo před koupí staršího naftového vozu podcení kontrolu DPF, riskuje následné vysoké výdaje
05.12.2022 13:55
|
6
Reklama

Nejúspornější naftová auta jezdí i za 4 l/100 km. Většinu z nich pořídíte za rozumné peníze

Vytvořili jsme přehled nejúspornějších naftových motorů aktuálně nabízených na českém trhu
07.10.2022 17:27
|
3

Němci ukázali na problematickou ekologičnost hybridů. Dieselová Octavia naopak všechny překvapila

Ne všechny hybridy jsou podle ADACu automaticky ekologické
04.05.2022 06:45
|
14

Střecha auta unese mnohem víc, než si lidé myslí. Často totiž nerozumí údaji o nosnosti

Střešních stanů se nebojte. Údaje se totiž týkají jedoucího vozu, stojící unese násobně víc
12.07.2024 16:25
|
0

Jíst za volantem nesmí jen někteří řidiči. Podobné je to i s kouřením

Zákon tyto činnosti plošně nezakazuje, i tak za ně můžete být potrestáni
10.07.2024 11:00
|
1
Reklama

Po testování nižších kubatur přesedáme na nejsilnější jednostopé novinky. Nový Autosalon ve středu

V premiérovém dílu otestujeme BMW M 1000 XR, Ducati Multistrada RS, Suzuki GSX-S1000GX a další
08.07.2024 13:00
|
0

Automobilka Škoda se pochlubila svou novinkou. Model Elroq bude designovým přelomem značky

První elektrické kompaktní SUV značky Škoda má nabídnout dojezd až 560 kilometrů
02.07.2024 16:50
|
0
Reklama
Autosalon TV