Reklama
Nová auta

Nový Opel Astra vsadil na design i cenu. S bohatou výbavou se vejde pod půl milionu

Opel poslal na český trh novou generaci Opelu Astra. Je o 100 tisíc korun levnější než VW Golf

Někdo v jeho přídi vidí Chevrolet Camaro, jiný zase při pohledu na záď vzpomíná na dávný hatchback Opel Signum. Jedno je ale jisté, nová generace Opelu Astra se od té předchozí liší takovým způsobem, že si oba vozy dohromady spojí jen málokdo. Novinka teď vstupuje na český trh a rovnou láká na velmi zajímavou cenu, kterou chce rozdrtit konkurenci.

V základu, který není základem

Nejlevnější Opel Astra vyjde na 479 990 korun. Cena platí pro benzinový tříválec 1.2 Turbo o výkonu 81 kW, který je spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Základní výbava Edition ale rozhodně není slabá. Už proto, že auto hned dostane litá kola o rozměru 16 palců. Astra je vybavena také LED světlomety, automatickou klimatizací, bezklíčovým startováním, parkovacími senzory vpředu i vzadu, mlhovkami a virtuálním kokpitem, který simuluje klasické budíky. Nechybí ani dotyková obrazovka zábavního systému o velikosti 10 palců. V této výbavě se dá pod půl milionu koupit ještě silnější 1.2 Turbo (96 kW) za baťovských 499 990 korun.

Druhá výbava Elegance startuje s nejslabší jednotkou na 539 990 korunách. Má navíc parkovací kamery, adaptivní tempomat, tradiční highlight opelů v podobě pohodlného sedadla AGR pro řidiče, bezklíčové i odemykání a dvouzónovou automatickou klimatizaci. Další výbavy už jsou vyhrazeny pro fajnšmekry. Sportovně střižená GS Line má jiný nárazník, červeně lakovanou střechu nebo hliníkové detaily v kabině. Luxusně pojatá Ultimate zase nabízí moderní světlomety Matrix LED Pixel, střešní okno nebo head-up displej. AGR už jsou obě přední sedadla.

Auto se na českém trhu kromě benzinových tříválců o výkonech 81 a 96 kW prodává i s naftovou jednotkou 1.5 CDTi (96 kW) a plug-in hybridní motorizací 1.6 Turbo, která nabízí 133 kW. Silnější benzin a turbodiesel mají možnost osmistupňového automatu, u hybridu je samozřejmostí. Podrobnější ceny ukazuje následující tabulka:

Ceny Opelu Astra na českém trhu

Motorizace Edition Elegance GS Line Ultimate
1.2 Turbo 81 kW 479 990 Kč 539 990 Kč - -
1.2 Turbo 96 kW 499 990 Kč 559 990 Kč 579 9990 Kč -
1.2 Turbo 96 kW 8AT 549 990 Kč 609 990 Kč 629 990 Kč 689 990 Kč
1.5 CDTi 96 kW 549 990 Kč 609 990 Kč 629 990 Kč -
1.5 CDTi 96 kW 8AT 599 990 Kč 659 990 Kč 679 990 Kč 739 990 Kč
1.6 Turbo plug-in hybrid 799 990 Kč 859 990 Kč 879 990 Kč 939 990 Kč
Zdroj: Opel

Není to Francouz!

Odhalení nového Opelu Astra proběhlo ve čtvrtek v Praze. Zástupci automobilky na něm několikrát zdůraznili, že rozhodně nejde jen o jinak střiženou kopii nového Peugeotu 308. Samozřejmě jsou oba vozy technicky spjaté, Němci prý ale platformu ještě poladili k obrazu svému. Přišli s vlastním nastavením tlumičů, upravili stabilizátor zadní nápravy, zavěšení kol, nastavení řízení i dorazy. Auto má tak nyní jezdit typicky německy, ať už si pod tím máme představit cokoliv.

Novém Opelu Astra ovšem nelze upřít snahu o nápadný design s jeho čelní maskou, která je nyní typická pro všechny nové modely značky. Auto zvýrazňují i křiklavější barvy. Je jasné, že za volant bude konečně lákat i mladší řidiče. Kabina je zpracovaná na obvyklé úrovni značky, působí prostorně a nabízí i slušný zavazadlový prostor - má objem 422 litrů. Opel navíc „uklidil“ palubní desku. Ta působí futuristickým dojmem, je ale přehledná. Ovládání klimatizace je rozděleno mezi tlačítka a displej. Jako z výstavního konceptu pak působí volant s nezvykle tenkým spodním ramenem.

Je zjevné, že nová Astra bude k svezení lákat i ty, pro které je malý volant Peugeotu 308 nepřekousnutelným problémem. I pro řadu dalších řidičů jde ale o velmi zajímavého zástupce nižší střední třídy, který je přesně o 100 tisíc korun levnější než jeho úhlavní konkurent Volkswagen Golf. Pokud bude cena zásadním argumentem, má šanci svému nepříteli přetáhnout slušnou porci řidičů.
Reklama

Diskuze

Honza84 - 14.01.2022 17:20:53
Nevim vsechny nove hatche vypadaj zezadu stejne takovy klon golfa
Pepan - 14.01.2022 17:21:04
Ať si nechají ty elektronický kurvítka a radši ať tam dávají pořádný 4 válce. To člověk neví jestli sedí v na obrněný motorce nebo v sekačce na trávu. Už vidím jak někdo si troufne jet s třívalcem na jeden zátach stovky kilometrů třeba do Španělska.

Test: Opel Mokka-e je zhmotněním dámského ideálu, muže zase nadchne jízdními vlastnostmi

Německý vůz patří bezesporu mezi nejzajímavější elektromobily, které lze koupit pod milion korun
27.12.2021 19:47
|
0
Reklama

Nový Opel Mokka je skokan měsíce. Na českém trhu překonal v prodejích i Volkswagen Golf

SUV se nabízí také v elektrické verzi Mokka-e. I ta zaznamenala zájem českých řidičů
21.12.2021 13:31
|
9

Opel Astra Sports Tourer má pro případ defektu vychytávku, která zatím konkurenci vůbec nenapadla

Velký kufr kombíku však nabízí i další praktická řešení uspořádání díky variabilní podlaze
03.12.2021 09:43
|
10

Pozdvižení v bazaru. Tahle škodovka na prodej je stará dvanáct let, přitom jezdí čistě na elektřinu

Kdo si vůz pořídí, bude vlastnit opravdovou raritu. Auto má sice malý nájezd, ale vysokou cenu
27.01.2022 14:14
|
3

BMW 8 dostalo v půlce života svítící masku chladiče. Displej v kabině se zvětšil o 0,05 palce

Facelift přináší hlavně drobné změny, včetně nových laků nebo kol. Týká se všech verzí
26.01.2022 09:36
|
2
Reklama

„A ta lékárnička není prošlá?“ Policisté zneužívali povinnou výbavu k šikaně řidičů

Povinná výbava bývala záminkou ke kontrole, když se policistům „nelíbil“ řidič nebo jeho auto
26.01.2022 07:25
|
95

O Passera se už zajímá německá policie. Rekordní jízdu v Bugatti považuje za nelegální závod

Český miliardář uháněl v létě rychlostí 417 km/h po německé dálnici. Video pak zveřejnil
25.01.2022 08:03
|
16
Reklama
Autosalon TV