Reklama
Nová auta

Nový Opel Astra přichází s atraktivním designem a stavebnicovou technikou koncernu Stellantis

Německá klasika dostala vzhled po vzoru Mokky a širokou škálu alternativních i klasických pohonů
Zdroj: Tiskový servis Opel

Opel postupně přesedlává ze starší techniky automobilky General Motors, která původně německou značku vlastnila, na novější platformy koncernu Stellantis, pod který Opel patří nyní. Jedním z posledních modelů, používajícím starou platformu, byla právě dosluhující Astra. To se mění s příchodem nové generace, která je podle očekávání postavena na koncernové platformě EMP2 a po technické stránce se stává sourozencem nedávno modernizovaného Peugeotu 308.

Zlatá tlačítka

Příbuzenství s Francouzi v praxi znamená použití stejných benzinových a naftových motorů, i rozšíření nabídky o dvě plug-in hybridní verze, přičemž oba plug-in hybridy se spolehnou na benzinový motor o objemu 1,6 l. Rozpětí výkonů jednotlivých pohonných jednotek se pohybuje od 81 kW do 165 kW., spolupracovat mohou se 6-stupňovou manuální nebo 8-stupňovou automatickou převodovkou.

Velikostí se v porovnání s minulou generací nová Astra liší zejména šířkou. Novinka je totiž až o 51 mm širší, o 4 mm delší a nabídne též 13 mm delší rozvor náprav. Uvnitř je Astra vybavena digitální palubní deskou, na kterou navazuje 10-palcový displej infotainmentu. Klasických tlačítek je méně než bývalo u Opelu chvályhodně zvykem, rüsselsheimský výrobce je nicméně zachoval alespoň pro ovládání nejdůležitějších funkcí.
Reklama

Premiéra v září, k zákazníkům po novém roce

Design se vůči předchůdci změnil výrazně, přesto není překvapením. Opel přišel s novým designovým jazykem "Vizor" už u modelu Mokka a nyní ho postupně používá na dalších modelech. Poznávacím znakem jsou přední světlomety a typická černá maska. Německá značka si tradičně dává záležet na předních světlech. Už dosluhující generace se spoléhala na Matrix LED světla, ta přicházející dostane ještě lépe LED Matrix světlomety z modelu Insignia. V každém je zabudovaných 84 LED segmentů.

Zajímavá je i zadní část auta, kde se střídají oblé plochy s hranami. Ve spodní části pátých dveří přibyl nápis "Astra". Na prvních fotografiích vypadá nová Astra dobře, naživo bude poprvé k vidění v září na IAA v Mnichově. S prodejem nového modelu začne Opel někdy na podzim a první vozy se dostanou k majitelům zřejmě začátkem roku 2022.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Peugeot 308 se představil jako kombi. Velikostí kufru si dělá zálusk na zákazníky Octavie

Do kufru se díky nárůstu rozměrů vejde 608 litrů nákladu, kombi přitom mělo na mále
23.06.2021 06:54
|
1
Reklama

Nový Opel Mokka: Odpružení testujeme hlasem

Na kameru se nám někdy nepodaří zachytit všechny pocity z jízdy s autem. Zkusila jsem to tedy jinak
12.05.2021 10:11
|
1

Tři měsíce, dva řidiči. Testovali jsme pracovní i rodinný Opel Combo Life XL

Šéfredaktor a zkušený moderátor usedli za volant německo-francouzské dodávky
31.03.2021 20:05
|
0

Komentář: Kupovat auta pro zábavu ztrácí smysl. Jdi do motorky

V jedné stopě jsem znovu nalezl to, co jsem ve dvou dávno ztratil
23.07.2021 07:51
|
0

Poklady stodol a garáží: Škoda Felicia bývala v 90. letech stejným hitem jako dovolená v Bibione

Poslední autorsky vyvinutá Škoda se přestala vyrábět před dvaceti lety, dnes stojí pár korun
18.07.2021 08:25
|
9
Reklama

Tohle jsou podle TÜV nejspolehlivější ojetiny do 130 000 korun. Škodu ani Dacii mezi nimi nehledejte

Německý´TÜV Report připravil žebříček spolehlivosti ojetin ve velmi sledované cenové hladině
16.07.2021 16:48
|
1

Zůstatková hodnota elektromobilů prudce klesá. Už několikaletá auta jsou prakticky bezcenná

Nůžky mezi kupní cenou a tou, za kterou jste schopní elektroauto prodat, se drasticky rozevírají
14.07.2021 08:32
|
27
Reklama
Autosalon TV