Reklama
Nová auta

Německo chtělo mít za šest let na silnicích 15 milionů elektromobilů. Realitou bude polovina, možná

Ambiciózní cíl Německa týkající se elektromobilů je podle odborníků zcela nereálný
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Německá vláda před lety vyhlásila ambiciózní cíle týkající se přechodu na zelenou energetiku. Součástí tohoto plánu bylo i masové zavedení bateriových vozů, což také bylo štědře podporováno. Prvním cílem byl milion elektromobilů v provozu do roku 2020, což se ale nepodařilo. Milion byl pokořen až loni. Dalším cílem je 15 milionů elektromobilů provozovaných v Německu do roku 2030. Jak ale připomíná magazín Automobilwoche, něco takového se dnes nezdá jako příliš reálný scénář. 

Zájem o elektromobil ochladl

Německo totiž minulý rok zrušilo pobídky pro nákup elektromobilů a jak se ukázalo, ty byly pro zákazníky naprosto zásadní. Zájem po konci dotací ochladl a například letos v březnu byl zaznamenán propad prodejů elektromobilů o 28,9 %. V dubnu byl na německém trhu podíl elektromobilů pouze 12,2 % a to je podle analýzy Automobilwoche hlavní problém. Pokud by se mělo dosáhnout cílového počtu elektromobilů do roku 2030, musí být jejich podíl na prodejích násobně větší. 

Analýza totiž předpokládá, že objem prodaných vozů na německém trhu pro zbývající léta do roku 2030 je 20,9 milionů, ale vzhledem k tomu, že aktuálně je v provozu 1,5 milionů elektromobilů, je k dosažení patnáctimilionového cíle potřeba prodat dalších 13,5 milionů elektromobilů v tom stejném období. Z toho vychází, že by podíl prodeje elektromobilů měl být zhruba 65 %. A to je dnes nereálné. 

Podle odborníků existují různé scénáře, jak se německá situace bude nadále vyvíjet, ale pracuje se s celkovými počty elektromobilů v mnohem nižších relacích. Při nejlepším by se mohlo v Německu v roce 2030 pohybovat 8,65 milionů elektromobilů, více pesimistický scénář počítá s počtem 4,71 milionů. Jako nejpravděpodobnější se očekává číslo mezi těmito krajními hodnotami, a to konkrétně 6,15 milionů elektromobilů v provozu. 

O tom, že situace kolem přechodu na elektromobilitu nebude nakonec tak žhavá, jak si někteří mysleli, svědčí i nedávná rozhodnutí některých velkých hráčů. Například Ford původně chtěl od roku 2030 prodávat už jen pouze elektromobily, ale nedávno tento záměr přehodnotil a dnes už počítá s tím, že v prodeji bude držet po roce 2030 i auta se spalovacími motory, byť to asi budou plug-in hybridy. Podmiňuje to poptávkou po takových automobilech a jak se ukazuje na německém trhu, taková poptávku tu bude téměř jistě. 
Reklama

Diskuze

Petr - 23.05.2024 09:50:53
Historie Německa byla že pokaždé prohráli. Ať už první a druhou světovou,GreenDeal,migraci,sázka na plyn z Ruska atd.Z elektroauty to bude to samé.Zas prohra a falešné naděje.Nebude dostatek elektřiny pro tepelná čerpadla natož elektroauta.

Po tomhle svezení Pepa možná vezme elektromobily na milost. Řídil Rolls-Royce Spectre

Absolutní ticho na palubě a klid na své vlastní myšlenky. To je opravdový luxus od legendární značky
06.05.2024 17:01
|
0
Reklama

V novém Autosalonu uvidíte rychlý elektromobil a poznáte důvod, proč se vtipkuje o italských autech

Už ve středu večer čeká na Prima COOL další premiérová porce automobilové zábavy
29.04.2024 09:00
|
0
Reklama

Záruky na baterie v elektromobilech se téměř neliší. Někteří výrobci tvrdí, že vydrží déle než auto

Čistě elektrická auta a plug-in hybridy mají ve většině případech záruku na akumulátor 8 let
20.03.2024 18:15
|
8

Tereza zjistila, proč Hyundai Kona patří mezi nejžádanější elektromobily v Česku

V nové generaci se korejské SUV docela zvětšilo a navíc láká na zajímavou cenu
24.01.2024 11:05
|
5

Na majitele benzinek čeká dilema. Budou si muset vybrat mezi nabíječkami, nebo benzinem a naftou

Tato poněkud zvláštní pravidla mají platit v Nizozemsku. Cílem je zrychlit instalaci nabíječek
06.06.2024 15:00
|
2

Elektromobily jako jediná budoucnost automobilů? Japonské automobilky řekly jasné „ne“

Mazda, Subaru a Toyota budou dále vyvíjet spalovací motory a na vývoji budou spolupracovat
29.05.2024 12:01
|
6
Reklama

Nový Superb, elektrická Tesla, sportovní BMW a motorka. V dalším Autosalonu jedeme do Chorvatska

Vyzkoušeli jsme různé dopravní prostředky i různé trasy. Jeli jsme tradičně i hodně netradičně
20.05.2024 12:13
|
0

Aby se chodci nepřerazili o kabely. Řešením dobíjení mají být nabíjecí obrubníky, zkouší je u Kolína

Natažené dobíjecí kabely jsou ve městech problém, který ale možná našel své řešení
10.05.2024 17:04
|
2
Reklama
Autosalon TV