Modernizovaná Toyota CH-R se stane hybridním dravcem. Poprvé se ukázala v Česku

Toyota CH-R, která na evropský trh dorazila v srpnu roku 2016, se poprvé dočkala omlazení. Premiérové odhalení vozu proběhlo v českém hlavní městě a Autosalon.tv byl u toho. Největší novinkou je druhý a silnější hybridní pohon, který rozšířil úzkou nabídku motorizací. Dále přibyl vylepšený multimediální systém s podporou technologií Apple Carplay™ a Android Auto™ pro integraci chytrých telefonů. Kus práce odvedli také designéři. 

Toyota zcela zanevřela na diesel a od začátku produkce modelu CH-R se u něj soustředí pouze na benzin, nebo na kombinaci benzinu a elektřiny u verze hybrid. To znamenalo velmi úzkou nabídku pouhých dvou motorů, která se s faceliftem rozšíří o třetí. K vylepšené hybridní jednotce 1,8 litru o výkonu 122 k se přidává nový Hybrid Dynamic Force s benzinovým motorem o objemu 2,0 litru s maximálním výkonem 184 koní. Bližší technické údaje k novému motoru zatím nejsou, ale podle poměrů u modelu Corolla půjde o dosud suverénně nejdynamičtější variantu, která by měla pořadně prověřit opěvovaný podvozek Toyoty CH-R. Zajímavé je, že auto poháněné silnějším hybridem má menší objem zavazadlového prostoru (viz tabulka), protože se k většímu benzinovému motoru nevešla klasická dvanáctivoltová baterie a přemístila se právě do kufru. Zavedený a ozkoušený základní motor 1,2 Turbo se 116 koňmi by měl v nabídce prozatím zůstat.

Omlazené C-HR disponuje zcela novým multimediálním systémem, který vylepšuje dosavadní možnosti konektivity od Toyoty. Uvedený systém nyní nabízí snadné propojení chytrých telefonů přes Apple Carplay™ a Android Auto™, včetně jejich nejnovějších verzí. Rovněž podporuje aktualizaci map na dálku.

Když Toyota uvedla na trh model CH-R, šlo podle některých názorů o vůbec nejpohlednější automobil té doby. Futuristický vzhled s ostrými rysy udával módní trend mezi SUV a pod zem zašlapával nudné zaoblené karoserie bez nápadu. Vylepšit tak povedený design musel být oříšek. Proto se vývojáři rozhodli z velké části ponechat vizáž beze změn. Pohráli si pouze s detaily. Modernizované hlavní světlomety i koncová světla nově využívají prémiovou LED technologii se světly denního svícení a ukazateli směru spojenými do jediného zdroje na přídi tvořícího hladkou linku nad dálkovými světly. Nové sdružené světlomety na zádi vozu propojuje leskle černý spoiler, díky kterému auto působí sportovnějším dojmem. Vystavený exemplář na titulní fotografii patří k vyšperkované limitované edici Premiere.

Zájemce o novou Toyotu CH-R bude mít v nabídce pět stupňů výbav. Základní provedení se jmenuje Comfort, a i přes to, že jde o nejlacinější verzi, nabídne slušný standard. Ve voze nechybí například automatická klimatizace, zadní parkovací kamera, dotykový displej nebo LED světlomety. Druhá varianta Style působí již na první pohled atraktivnějším dojmem. Auto doplní například o vyhřívaný volant a sedadla, parkovací senzory s funkcí automatického brzdění či o dešťový senzor. Vrcholem jsou pak výbavy Executive a Selection. Obsahují nejmodernější technologie a nejpropracovanější vzhled. Odlišují se jen barvami karoserie, koly a materiálem v interiéru. Časově omezená verze Premiere, která bude k mání po dobu čtyř měsíců po zahájení prodeje, oplývá specifickou kombinací oranžové a černé barvy. Ceník vozu bude zveřejněn začátkem listopadu. Starší provedení Toyoty C-HR se doprodává od půl milionu korun v akční dobře vybavené sérii Prime s benzinovým turbomotorem 1.2 Turbo.

Uvnitř galerie, do které vstoupíte kliknutím na VSTOUPIT DO GALERIE naleznete fotografie pořízené při premiérovém představení vozu Toyota CH-R v České republice.