Reklama
Nová auta

Automobilky neplní kvůli koronaviru sliby. Emise nových aut v Česku nečekaně stouply

Emise oxidu uhličitého dokázala srazit v porovnání let 2020 a 2021 jediná značka z dvaceti!
Zdroj: tiskový servis BMW

Přestože se automobilový průmysl zavázal, že sníží emise skleníkových plynů, a hlavně oxidu uhličitého u svých nových modelů, tvrdá data Centra dopravního výzkumu (CDV) z České republiky ukazují, že je to v posledním roce přesně naopak.

Prvenství pro Suzuki

CDV srovnalo dvacítku nejregistrovanějších značek osobních aut v České republice, které mají na našem trhu celkový tržní podíl 95 procent. A informace jsou to opravdu překvapivé: „V roce 2021 vzrostly meziročně průměrné emise CO2 u nových osobních automobilů o 12 procent na 136 gramů na kilometr. Jen deset automobilek se dostalo pod tuto hranici. Lídrem mezi nejregistrovanějšími značkami v oblasti průměrných emisí CO2 bylo v uplynulém roce Suzuki, které dosáhlo hodnoty 118 gramů na kilometr jízdy,“ shrnuje ředitel Centra dopravního výzkumu Jindřich Frič.

Více SUV, méně dieselů

Ale ani Suzuki meziročně nedokázalo v Česku snížit průměrné emise oxidu uhličitého při srovnání let 2020 a 2021. Průměrné emise jejích nových vozů podle CDV stouply o 6 gramů na kilometr. Vůbec nejvyšší nárůst za uvedené období zaznamenala značka Nissan, které průměrné emise CO2 stouply o 22 procent na 140 gramů na kilometr.

„Za poměrně významným meziročním nárůstem stojí víc faktorů, hlavně pak zvýšení prodejního podílu vozů kategorie SUV z 35 na 43 procent a také méně naftových motorizací s nízkým CO2. V uplynulém roce se řada automobilek potýkala s nedostatkem čipů. Kvůli tomu preferovaly výrobu automobilů s vyšší marží, což jsou větší vozidla nebo vozidla vyšších tříd,“ doplňuje Jindřich Frič.

Dalším faktorem je zpřísnění měření spotřeby a emisí podle protokolu WLTP, který nově více zohledňuje reálné jízdní podmínky.

Porovnání průměrných emisí nových vozů v ČR

Značka Emise CO2 2020 Emise CO2 2021 Emise CO2 2020 x 2021
1. Suzuki 112 g/km 118 g/km + 5 %
2. Renault 115 g/km 122 g/km + 6 %
3. Opel 108 g/km 126 g/km + 17 %
4. Škoda 111 g/km 128 g/km + 15 %
5. Seat 116 g/km 129 g/km + 10 %
..........
16. Ford 127 g/km 152 g/km + 20 %
17. Volvo 139 g/km 155 g/km + 12 %
18. BMW 150 g/km 163 g/km + 9 %
19. Mercedes-Benz 155 g/km 174 g/km + 12 %
20. Audi 162 g/km 178 g/km + 10 %
Zdroj: CDV

Snižovalo jen Mitsubishi

Jen japonské značce Mitsubishi se podařilo meziročně srazit průměrné emise oxidu uhličitého, a to o sedm procent ze 150 na 139 gramů na kilometr. Asi nikoho nepřekvapí, že na chvostu dvacítky nežádanějších značek v Česku podle emisí CO2 zůstávají luxusní vozy Volvo, BMW a Mercedes a Audi, jejichž zákazníci preferují silné motory a dynamické vlastnosti vozů.

Reklama

Diskuze

Petr - 10.01.2022 15:50:06
A co kdo čekal?Že automobily v Ecropě zachrání planetu s emisemi?To ji může myslet jen hlupák.Nikdo jiný asi emise nevytváří,že....Většina světa na to kašle ale Evropa to má zachránit.Jsme tlačeni k tomu,aby jsme automobily nevlastnili.
PICHAV - 10.01.2022 16:08:21
SVET JE RUZNY !!!! ALE CEZ KO HO V NO MIN A CI NA LENOST CELY TRUMPFNE !!!! CESI JSOU UZ I LINI SE UDELAT !!!! JAK VODACI !!!! NATOZ ZAPOJIT MOZEK !!!! A UDELAT KVIZ !!!! MAM OBAVY ZE KVIZY NA AS ZEMRELY !!!! NA LENOST NEBO ALKOHOLICKOU DEMENCI CECHU !!!!

Fabia Combi nebude! Udusily ji přísné emisní limity. Ušetřené peníze vrazí automobilka do elektroaut

Do poslední chvíle všichni věřili, že o budoucnosti Fabie Combi není pochyb. Jenže vše je jinak.
24.08.2021 12:43
|
4
Reklama

Všechna nová auta mají od ledna papírově mnohem vyšší spotřebu a emise. Elektromobily nižší dojezd

Auta v EU definitivně přešla na přísnější testy spotřeby WLTP. Jak se liší od starších NEDC?
03.02.2021 07:57
|
3

Obloha je plná letadel bez cestujících, která vypouštějí emise. Proč mají planetu šetřit jen auta?

Říká se jim lety duchů. Létají hlavně proto, aby letecké firmy neztratily drahé letištní sloty
20.03.2020 11:42
|
3

Suzuki S-Cross bojuje proti nudě na cestách. Jeho bezpečnostní pás nabízí dlouhé počtení

Na počet nálepek s bezpečnostními pokyny v autech vedou Američané a Japonci, dokazuje Suzuki
25.01.2022 18:01
|
8

Kšefty s letním palivem mohou přijít draho. Jeho vlastnosti se v porovnání se zimním zásadně liší

Občas se objeví „dobrák“, který v zimě nabízí letní palivo za lepší peníze. Od toho ruce pryč!
24.01.2022 07:32
|
5
Reklama

Nosnost střechy auta je zavádějící údaj. Jinak by nemohly existovat střešní stany

Je rozdíl mezi nosností střechy při jízdě a v klidu. Když auto stojí, vyspí se na ní klidně dva lidé
20.01.2022 14:33
|
1

Chystá se změna v tankování LPG. Motoristy už nemá zdržovat volání obsluhy

Podle České asociace LPG není důvod, aby čerpání propan butanu mělo jiná pravidla než CNG
17.01.2022 18:30
|
11
Reklama
Autosalon TV