Za cenu elektrického Porsche se dají pořídit opravdové skvosty se spalovacími motory

Elektrická auta rozhodně nepatří mezi nejlevnější vozy na trhu. Obzvlášť pokud se jedná o modely prémiových značek s mohutným výkonem a luxusním interiérem. O tom se přesvědčila moderátorka televizního pořadu Autosalon Tereza Tobiášová, která měla možnost otestovat Porsche Taycan. Jeden z nejoblíbenějších sportovních elektromobilů stojí na českém trhu v rozmezí od 2,3 do 6 milionu korun. Terku napadla myšlenka, zda by se za podobné peníze dala sehnat auta podobné karoserie se spalovacími motory. My jsme se na tuto problematiku zaměřili a pokusili se vybrat pět sportovních vozů s podobnou konstrukcí v cenovém rozmezí Taycanu. 

Porsche Taycan je první čistě elektrický model německé automobilky se sportovními kořeny. Nadupaný elektromobil se na trhu nabízí hned v několika verzích. Lze ho pořídit v provedení kupé, Sport Turismo nebo CrossTurismo. Krom toho je na trhu hned několik výkonnostních variant. To znamená, že není Taycan jako Taycan. Například nejslabší verze disponuje výkonem "pouze" 408 koní, přičemž vrchol nabídky s označením Turbo S má pod kapotou neuvěřitelných 761 koňských sil a z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za 2,9 sekundy. Samozřejmě s počtem koní úměrně stoupá i pořizovací cena. 

Na českém trhu se Porsche Taycan prodává ve čtyřech provedeních - Taycan (2 337 000 Kč) Taycan 4S (2 879 000 Kč), Taycan Turbo (4 145 000 Kč) a v námi testované variantě Taycan Turbo S (5 056 000 Kč). Jednotlivé verze se od sebe liší mírou vybavenosti, kapacitou baterií, výkonem elektromotorů nebo třeba designem karoserie i interiéru.

Komu se elektrické Porsche líbí, ale elektrický pohon je mu cizí, může sáhnout po nějakém alternativním sporťáku spalující benzín. A to za podobné peníze. Přehled pěti podle nás nejlepších automobilů, které nabízejí luxus a pořádný výkon, naleznete pod tímto textem.