Reklama
Autopunk

Pochybnosti o mužství se podvědomě promítají do volby auta, potvrdili vědci. Velikost hraje roli

Přímá úměra mezi velikostí pánského přirození a autem, kterým muž jezdí, prý skutečně existuje
Zdroj: Tiskový servis BMW

Tým vědců z University College London (UCL) zkoumal spojitost mezi negativním hodnocením vlastního přirození a potřebou nakupovat drahá sportovní vozidla. Britové analyzovali 200 mužů ve věku od 18 do 74 let, které rozdělili do dvou skupin. „V tomto experimentu jsme cíleně pracovali tím, co si muži myslí o velikosti svého penisu ve srovnání s ostatními. Dali jsme jim falešnou informaci o obecné průměrné velikosti pohlavního údu, kterou jsme popsali buď jako větší, než ve skutečnosti je, nebo naopak,“ popsali vědci ve zprávě k experimentu. U obou skupin následně zjišťovali, kolik lidí s ohledem na obdrženou informaci upřednostní sportovní nebo velké auto před standardním.

Méně centimetrů, větší auto

Respondenti, kteří si mysleli, že průměrná velikost přirození činí 18 centimetrů, volila častěji sportovní auta nebo velká luxusní SUV. Naopak skupina, které říkali, že průměr je 10 centimetrů, se pro ně rozhodovala mnohem méně a víceméně náhodně nebo z praktických hledisek.

V závěrečné fázi experimentu bylo účastníkům řečeno, že některá jim sdělená fakta byla nesprávná a měli uvést své odhady skutečné průměrné velikosti mužství. Z této následné ankety vyplynulo, že respondenti s tendencí k vyššímu odhadu, než činí reálná skutečnost, měli zájem o koupi atraktivnějšího auta častěji. Nejmarkantnější to bylo u mužů starších 29 let.

„Zjistili jsme, že muži, a zejména ti po třicítce, hodnotili drahá luxusní auta jako něco, po čem touží, pokud si myslí, že mají malý penis,“ komentovali vědci výsledky průzkumu. Jinými slovy: Ano, je možné, že pocity nedostatečnosti mohou muže dohnat ke koupi sportovního auta či vyzývavého SUV. Abstrakt studie je veřejně dostupný zde.

Stejným způsobem byl vztah mužů k autům zkoumán už před deseti lety v americkém státě Arizona. Tamní studie sice zjistila, že okázalá auta mohou mužům skutečně pomáhat při navazování vztahů se ženami, jinak ale nebývají indikátory dlouhodobého vztahu.
Reklama

Diskuze

Jan - 21.02.2023 08:44:24
Takže já celý život pracuji se špatnou informací a kupuji si proto malá auta?
Jitka - 20.02.2023 20:18:05
Zajímavé... Proč tohle nezkusit i u žen... Čím větší prsa tím menší auto (máš Dčka=Smart; máš Áčka= Karosa).... Sorry lidi, dělám si srandu, tohle fakt nejde brát vážně. :D

Na autopojištění se dá ušetřit i v době zdražování. Vyšší ceny se totiž nedotknou každého řidiče

Ušetřit se dá například sbíráním bonusů. Kdo však bourá hodně, bude mít vždy pojistné dražší
16.02.2023 13:38
|
4
Reklama

Retro: Prezidentské limuzíny byly poplatné době i jejich pasažérům. Kdo měl ZiS a kdo ZiL?

Nejvyšší muži v zemi byli patrioty i sluhy cizích mocností. Podle toho to v garážích vypadalo
14.01.2023 08:34
|
1
Reklama

Když Tesla dojede kočár tažený koňmi, začnou se dít divné věci. Autopilot neví, co vidí

Autopilot si chvíli myslí, že jede za nákladním vozem, potom za chodcem a na konec za pick-upem
15.08.2022 15:40
|
4

Putinovu limuzínu nikdo nechce. Devět let vývoje financovalo Rusko, neprodala se jediná

Luxusní Aurus Senat měl být konkurentem západního luxusu. Oligarchové si ho ale nekoupí
20.05.2022 07:42
|
17

Retro: Ford Sierra se z tuzexového snu stal jedním z prvních manažerských aut raného kapitalismu

Dnešní čtyřicátníci si ji dobře pamatují z našich silnic, vydržela totiž dlouho nezestárnout
18.03.2023 08:45
|
9

Retro: Nejlevnější auto 90. let mělo stát 99 tisíc korun. Vyklubal se z něj indický žigulík

Vůz Premier 118 NE byl mediální bublinou, která v roce 1992 splaskla až po pořádném nafouknutí
11.03.2023 08:02
|
7
Reklama

Retro: Akční modely z 90. let zakrývaly chudou techniku Favoritů a Formanů. Dnes jsou vysoce ceněné

Jména jako Komfort nebo Silver Line patří neodmyslitelně k českým automobilovým devadesátkám
04.03.2023 09:22
|
17

Retro: Porevoluční české autobusy Oasa se chtěly přiblížit Západu. Bránil tomu ale i pach toalet

Designově vcelku povedené dálkové autokary z Čáslavi doplatily na krátký vývoj a omezené zdroje
25.02.2023 09:50
|
35
Reklama
Autosalon TV