Reklama
Autopunk

Drifty a pálení pneumatik mají podle Toyoty pomoci s bezpečností na silnicích

Auta se podle japonské značky mohou připravit na nenadálé situace a některé řidičské chyby
Zdroj: Toyota
V rámci vývoje bezpečnosti nechala Toyota driftovat Supru GR zcela bez zásahu řidiče.

Kvůli dopravním nehodám umírá každý rok na světě zhruba 1,25 milionu lidí, přičemž dalších přibližně 50 milionů si odnáší vážná zranění. Není tedy divu, že se toto číslo snaží snížit nejen policisté a organizace zabývající se bezpečností provozu, ale také samotní výrobci aut. 

Velmi netradičně na to šla Toyota, která v rámci boje za snížení nehodovosti povolala nečekané pomocníky. Závodní Toyotu GR Supru a jezdce, kterého nechala pořádně zapálit gumy. Co je standardně parádní podívanou, je v režii japonské automobilky krok ke snížení mrtvých na silnicích.

Drift může zachránit život

Toyota si dala dlouhodobý cíl, snížit čísla zemřelých na silnicích na nulu. Značka si je samozřejmě vědoma toho, že důvodů ke vzniku nehod je celá řada a některým je skutečně těžké předcházet, ale i tak se snaží bezpečně vyřešit i situace, jež vyžadují velmi dobré řidičské schopnosti. Jenomže těch je na silnicích nedostatek.

Příkladem budiž právě drift, tedy jízda řízeným smykem. Takové hrátky samozřejmě na silnici nemají co dělat, ale zatímco běžný řidič na mokré silnici v zatáčce může udělat chybu a následně zazmatkovat, profesionální řidič se i v krizové situaci uchýlí právě k řízenému smyku, který mu pomůže kritickou situaci vyřešit. To ovšem vyžaduje velké zkušenosti - a právě ty chce Toyota promítnout do bezpečnostních systémů svých aut.
Reklama

Vývoj bezpečnostních i autonomních systémů

Proto se japonská značka spojila s laboratoří Dynamic Design, která se na vývoj bezpečnostních a také autonomních systému specializuje už několik let. Společně dali vzniknout systému, který zvládá drifty a efektní klouzání bokem s pálícími se pneumatikami. Sada drátů a kabelů umí ovládat brzdy, plynový pedál a řízení lépe, než většina profesionálních jezdců. A naučit ji to nebylo moc těžké.

Když se elektronika zvládne naučit toto, zvládne se také naučit to, že takové hrátky mohou mít za určitých okolností prostor i na silnici. Ovšem samozřejmě jen v krizové situaci. Výzkumné oddělení Toyoty nasadilo systém do závodního speciálu Supra GR a v rámci vývoje natočilo velmi zajímavé video. V něm sedí řidič v autě jen pro kontrolu, autonomní bezpečnostní systém se o vše stará zcela sám. Co ale vypadá jako skvělá zábava, je krokem k bezpečnosti na silnicích a časem snad i ke snížení zbytečně zemřelých.

Diskuze

Jaja - 29.01.2021 19:43:50
Pichave jdi už *********
PICHAV - 29.01.2021 12:13:35
A UBOHY PLAGIATOR

Google si nechal patentovat systém, který řidiči zcela znemožní používat mobil za volantem

Systém detekuje rychlost, jakou uživatel na mobil sahá a podle toho pozná, že řídí
21.11.2020 07:56
|
14
Reklama

Slováci vyvinuli vlastní autonomní vozidlo. Projekt Slovenské technické univerzity už zkoušel i ministr

Auto jezdící samo vypadá jako KTM X-Bow. Cesta k plné funkčnosti na silnici bude ještě dlouhá
01.07.2020 10:24
|
0

Malá škola driftu se Subaru BRZ: Na jedničku to brzy zvládl i začátečník. Dvojka už je vyšší dívčí

Důležitá je poloha v sedadle, držení volantu a práce s plynem, spojkou a volantem
28.05.2020 19:28
|
0

Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
2

Retro: Škoda 130 RS A5 byla okřídleným agresorem, který moc krásy nepobral. Vznikl jediný kus

Přísně aerodynamický sportovní prototyp sloužil jako pojízdná laboratoř závodních škodovek
09.03.2024 08:29
|
3
Reklama

Brněnský Motosalon trhal návštěvnické rekordy. V tlačenici na stánku CFMOTO se skoro nedalo dýchat

Čínský výrobce předvedl několik horkých novinek v čele s lehkým endurem 450MT
07.03.2024 12:02
|
0

Retro: České kloubové autobusy neměly na růžích ustálno. Uzurpoval je Ikarus i západní konkurence

Ve Vysokém Mýtě vzniklo několik nadějných protoypů autobusů s kloubem, ujal se až ten nejobyčejnější
02.03.2024 08:46
|
4
Reklama
Autosalon TV