Reklama
Nová auta

Slováci vyvinuli vlastní autonomní vozidlo. Projekt Slovenské technické univerzity už zkoušel i ministr

Auto jezdící samo vypadá jako KTM X-Bow. Cesta k plné funkčnosti na silnici bude ještě dlouhá
Zdroj: Ministerstvo dopravy SR

Na Slovensku to myslí s takzvanou chytrou mobilitou vážně. Díky tomu, že se tento program stal jednou z vládních priorit, mohli studenti a vědci ze Slovenské technické univerzity v Bratislavě (STU) společně vyvinout a postavit funkční prototyp autonomně jezdícího auta.
Reklama

Jezdí podle GPS

V pondělí představila STU plně elektrický autonomní prototyp v areálu Slovakia Ringu. Na  projektu Strojírenské fakulty se aktivně podíleli i výzkumníci ze Stavební fakulty. Bylo potřeba vyřešit celou řadu problémů a úkolů. Spoustu času zabral vývoj komunikační architektury a komunikačních protokolů jednotlivých komponent, jako např. řídící jednotky, moduly jednotlivých senzorů CAN sběrnice a pod., programování navigačního softwaru, který "diktuje" autu, kdy má kam zatočit, kdy přidat, kdy zpomalit a kdy úplně zastavit.

Prototyp autonomního vozidla STU je navigován prostřednictvím satelitních navigací, přičemž využívá všechny civilně dostupné systémy - GPS, Galileo, Glonass i Beidas. Spolu s korekčními daty z kalibračních stanic, které si průběžně během jízdy stahuje po datové lince díky přítomnému LTE modemu tak dosahuje navigační přesnost 14.1 milimetru. Projekt je vyvíjen ve spolupráci s belgickou pobočkou Siemensu. Auto je také vybaveno LIDARem od startupu Xenomatix, který detekuje objekty, které mohou překážet v jízdní dráze. Jako první host se autem svezl ministr dopravy Andrej Doležal.

Politická priorita ve spolupráci s ČR

Inteligentní mobilita je podle Ministerstva dopravy a výstavby (MDV) SR základním strategickým cílem konkurenceschopnosti EU v porovnání se světem. Na slovenském resortu dopravy proto od minulého roku pracuje tým odborníků, který má za úkol připravit legislativní zázemí pro technologický pokrok v rámci společného projektu s Úřadem místopředsedy vlády ČR pro investice a informatizaci s dotací 6,9 milionu eur z eurofondů.

Smart mobilita zahrnuje kromě vozidel, která se sama řídí, i další prvky, například systémy zabudované do silničních komunikací, inteligentní snímače povětrnostních podmínek, systémy na komunikaci mezi vozidly v provozu navzájem.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Tesla se zesměšnila při autonomní jízdě. Její autopilot na dálnici přehlédl havarovaný náklaďák

K dokonalé spolehlivosti systémů pro jízdu bez řidiče vede zjevně ještě dlouhá cesta
08.06.2020 20:08
|
9
Reklama

Automatické parkování, příliš velká kola nebo adaptivní tempomat. Nepřiplácejte si za zbytečnosti

Vybrali jsme deset prvků, které bychom v autě klidně oželeli. Většinou jsou totiž spíše na obtíž
16.05.2020 09:56
|
17

Zlevní pojistné. Změní silnice. Spojují rivaly. Co jste možná dosud nevěděli o autonomních autech

O vozech bez řidiče se hovoří jako o mobilitě budoucnosti, ale jejich historie je už sto let stará
21.07.2019 21:10
|
0

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Reklama

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2

Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche

Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
Reklama
Autosalon TV