Začal pařížský autosalon. Všechny novinky najdete zde!
Pojďte se s námi podívat na autosalon do Paříže. Ukážeme vám všechny novinky této důležité motoristické výstavy. Představíme to nejzajímavější a nejdůležitější. Dáme vám na výběr mezi klasickými sporťáky i rodinnými vozy. Někde je proklik na zvláštní článek, jinde dáváme jen kusé informace. Doporučujeme se sem vrátit vícekrát. Autosalon odhaluje novinky postupně, takže zde budou přibývat.
Audi TT a TTS Roadster
Nové kupé Audi TT, představené v Ženevě, dostalo tady svého sourozence „s čistou hlavou“. Roadster přebírá od kupé všechny vymoženosti, včetně virtuálního kokpitu, což není nic jiného než prostě displej místo klasických budíků, který ale dokáže ukazovat třeba navigační mapu.
Nejslabším motorem vozu bude dvoulitrové TDi se 135 kW, nejsilnější agregát je pro verzi TTS. Dvoulitrový benzín s přeplňováním nabídne velmi, ale velmi solidní porci 228 kW. Takže tohle auto dokáže sprintovat z 0 na 100 km/h za 4,9 s. Ceny začínají lehce nad jedním milionem korun.
Audi TT Roadster. Foto:Audi
Audi TT Roadster. Foto:Audi
Audi TT Sportback Concept
Bentley Mulsanne Speed
BMW 2 Cabrio
Kabriolet s klasickou plátěnou střechou nezmizel. Dostane ho dvojková řada. Potěšující je zpráva, že i v kabrioletu zůstává verze M235i, tedy fajnová verze s 240 kW a 450 N.m, která má dokonce mechanický samosvorný diferenciál.
Cadillac ATS Coupé
Americký Cadillac se rozhodl v Evropě zvýšit počet nabízených modelů o celý jeden kus. Bude to kupé ATS, které by mělo být konkurentem pro BMW 4. Bohužel v nabídce bude jen přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr s výkonem 203 kW.
Cadillac ATS Coupe. Foto:Cadillac
Dacia Lodgy a Dokker Stepway
Ferrari 458 Speciale Aperta
Fiat 500X
Honda Civic Type R
Brutální hot hatch se už třese na závodní okruhy i na silnice. Jenomže se zatím třese jen někde v budovách značky a nám vysílá jen jeden koncept za druhým. I když tento poslední koncept bude už velmi blízký realitě – bude mít přeplňovaný dvoulitr s 206 kW, adaptivní tlumiče a manuální převodovku, stále to není sériovka. Bohužel.
Honda Civic Type R. Foto:Honda
Honda HR-V a facelift CR-V
Hyundai i20
Nová Škoda Fabia bude mít opravdu tvrdého soupeře. Nový Hyundai i20 překonává délku čtyři metry, na šířku má 1730 mm a na výšku 1747 mm. Rozvor je 2570 mm. Všechno tak narostlo. Všude je víc místa. Třeba v kufru je 326 litrů. Nejmenší zážehový motor 1,25 l má válce čtyři a k tomu 55 kW. Stejný výkon má i nejmenší diesel, ale jen s třemi válci a objemem 1,1 l. Další výkony jsou 62, 66 a 74 kW. Auto bude i ve velmi luxusních verzích s navigacemi, vyhřívaným volantem apod.
Jaguar XE
Kia Sorento
Lamborghini Asterion
Mazda MX-5
Mercedes-Benz AMG GT
Mitsubishi Outlander plug-in
Opel Corsa
Peugeot Quartz
Renault Eolab
Renault Espace
Velký rodinný Renault Espace přestane být MPV se vším všudy. Z velkého rodinného vozu se stane… bůhví, jak to nazvat. Prý crossover. Tedy velké auto na velkých kolech. Pěti nebo sedmimístné provedení zůstane. Až do tiskové konference ale zatím nevíme víc.
Renault Espace. Foto:Renault
Renault Espace. Foto:Renault
SsangYong XIV-Air a XIV-Adventure
Škoda Fabia a Fabia Combi
Toyota C-HR
Volkswagen Passat GTE
Hybridní Volkswagen Passat spojí benzínovou čtrnáctistovku TSI (115 kW) a elektromotor (85 kW). Kombinovaná spotřeba podle norem by neměla překročit dva litry. V reálu to samozřejmě bude někde zcela jinde, ale i tak by měla být spotřeba velmi zajímavá. Auto se dokáže dobíjet ze zásuvky. Bohužel nevíme, kolik bude stát. Začne se totiž prodávat až v polovině příštího roku.
Volkswagen Passat GTE. Foto:Volkswagen
Volkswagen XL1 Sport
Volkswagen Touareg facelift
Volvo XC90
