Reklama
Řidičův chleba

Základní pravidlo z autoškoly tady neplatí. Řidiči se kvůli tomu chytají do drahých pastí

Omezení rychlosti platí v Německu až do doby, než je ukončeno dopravní značkou. Nikoliv křižovatkou
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Ve většině evropských zemích včetně Česka platí, že rychlostní omezení končí zpravidla křižovatkou. Pokud tedy zrovna nejde o výjezd z obce. V Německu je to ale jinak. Tady až na výjimky musí řidiči čekat na dopravní značku, jinak riskují vysoké pokuty. Nejčastěji na to doplácí nic netušící turisté. Už dříve na to upozornili právníci největšího německého autoklubu ADAC. 

Pokuta až 19 tisíc korun

V každé české autoškole se žáci učí, že platnost omezení maximální povolené rychlosti končí za křižovatkou (kromě obytných zón a podobně), což nám potvrdil i instruktor jedné z nich Radek Vrtal. Pokud tedy vidíte značku s třicítkou, pokračujete dál touto předepsanou rychlostí, jakmile ale minete první křižovatku, automaticky znovu zrychlíte na rychlost platnou v dané oblasti. Například ve městě na 50, mimo obec pak na 90 km/h.

Jenže pokud byste se tohoto pravidla drželi u našich západních sousedů, mohli byste na to tvrdě doplatit. V Německu totiž křižovatky rychlostní omezení neukončují, ale je potřeba sledovat dopravní značení s pěti černými pruhy přeškrtávající předepsaný limit, píše se na webu autoklubu ADAC. Až za ním je totiž možné znovu zrychlit. Jinak byste se taky mohli chytit do hodně drahé pasti. Pokuty za překročení povolené rychlosti v Německu totiž rozhodně nepatří k nejnižším. Pohybují se v rozmezí od 20 (485) do 800 eur (19 tisíc korun). Při vyšších rychlostech pak pochopitelně hrozí i zákaz řízení.

Zrychlit bez značky ukončující předepsaný limit je možné pouze ve chvíli, kdy vyjíždíte mimo obec či město, nebo pokud je omezení rychlosti kombinováno s příslušnou varovnou značkou. Pak je rychlost omezena jen při průjezdu označenou nebezpečnou oblastí, nejčastěji staveništěm nebo školou. Po jejím skončení už lze automaticky zrychlit, aniž byste se řídili nějakou další dopravní značkou.

Spousta řidičů se zároveň domnívá, že omezenou maximální rychlost na dálnici automaticky ruší první sjezd, ale ani to není pravdivé. Řidič se opět musí řídit dopravním značením. Motoristický klub ADAC proto navrhuje, aby se značky za křižovatkami podle možnosti co nejvíc opakovaly. A tím se snížil i počet přestupků, které zahraniční řidiči nevědomky páchají.
Reklama

Diskuze

Ladislav Laker - 05.11.2023 22:12:15
Podle § 3 odst. 3 vyhlášky 294/2015 platí, že zákaz, omezení nebo příkaz je ukončen nejbližší křižovatkou nebo dopravní značkou. Nejbližší křižovatka je ta, do které vozidlo teprve vjede. Platnost omezení tedy končí na BLIŽŠÍ hranici křižovatky.
D. B. - 16.09.2023 23:07:06
Ještě horší je to v Bulharsku. Tam je dvacítka před zatáčkou, ale za zatáčkou už křižovatka kilometry žádná a o ukončení omezení evidentně Bulhaři nikdy neslyšeli. A samozřejmě, že to nikdo už za zatáčkou nedodržuje, takže je nebezpečné pomalu jet nadále.

Tady se za tankování vlastního auta rozdávají pokuty. Řidiči se ke stojanu nesmí ani přiblížit

Palivo do nádrže musí dolít obsluha čerpací stanice. Nezkušený řidič by mohl způsobit požár
01.09.2023 08:00
|
4
Reklama

Pro některé řidiče je to důkaz, že je čerpací stanice šidí. Natankovali víc, než je kapacita nádrže

Přesnost stojanů u čerpacích stanic ověřuje Český metrologický institut, problém tkví jinde
29.08.2023 08:14
|
23
Reklama

Jízda se zapálenou cigaretou neohrožuje jen řidiče. Hrozí za ni i tučná pokuta

Kdo chce v autě kouřit, měl by myslet na své spolucestující. Škodliviny totiž dýchají i oni
23.08.2023 07:47
|
10

Vesnické radary jsou na řidiče přísnější než městské. Cílem je vylepšit obecní rozpočet

Městečko Říčany spravuje celkem 66 radarů, Praha jich má jen stovku na 1,5 milionu obyvatel
31.07.2023 13:43
|
13

Škodovka u všech modelů končí s oblíbenou chalupářskou verzí. Existuje ale levnější alternativa

Oplastované provedení Scout bylo například u Octavie v nabídce 16 let. Proč najednou končí?
21.02.2024 07:47
|
2

Moderním chalupářům se splnil sen. Na český trh dorazilo elektrické kombi s obřím kufrem

Volkswagen oficiálně představil druhou karosářskou verzi pro elektrický vlajkový model ID.7
19.02.2024 18:05
|
7
Reklama

Absurdní návrh českého auditora při EU: Zdražte spalovací auta a budou peníze na elektromobily

S příchodem elektromobilů prý konečně dochází ke snižování emisí. Lidé je ale bez dotací nekupují
18.02.2024 18:01
|
114

Jedna z nejdelších dálnic bude uzavřena. Stíhačky na ní budou nacvičovat nouzová přistání

K uzavírce na švýcarské dálnici A1 dojde v červnu letošního roku. Trvat nebude déle než 36 hodin
13.02.2024 08:01
|
8
Reklama
Autosalon TV