Reklama
Řidičův chleba

Za jízdu s příliš zatmavenými okny hrozí řidičům nejen vysoké pokuty, ale i něco mnohem horšího

Tónování oken je v Česku legální, majitelé vozidel však musí dodržovat několik pravidel
Zdroj: Tiskový servis Safex

Tónování autoskel je trendem posledního tisíciletí a spousta motoristů stále žije v domnění, že se jedná o nelegální úpravu vozu. Tmavé folie instalované na okna automobilů měly dříve spíše estetickou funkci. Technologie v tomto segmentu se ale za poslední dobu výrazně posunuly vpřed a v dnešní době přináší řidičům hromadu benefitů. Podobně jako všechny druhy úprav na osobních automobilech májí i dodatečně zatmavená okna ze zákona několik pravidel, které se nesmí porušovat. Za jejich nedodržení totiž hrozí přísné sankce.

K čemu je tónování oken dobré

Spoustu řidičů si mylně myslí, že tónování oken slouží pouze k jedné věci - většímu soukromí za volantem. Zatmavená okna ale plní mnohem důležitější funkce. Například kvalitní automobilové fólie dokáží při letních slunečných dnech zpomalit nahřívání interiéru až o 80 procent. Krom toho chrání nejen řidiče, ale také čalounění a plasty v kabině vozu před UV zářením, zabraňují oslnění posádky či v případě rozbití skla zabrání vysypání střepů.

Tónování oken má ze zákona několik jasně daných pravidel, které musí řidiči striktně dodržovat. Nejdůležitějším parametrem pro policii a stanice STK je takzvaná prostupnost světla, podle které se určuje, zda je fólie na okně legální či nikoliv.

Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel hovoří jasně - na předních bočních sklech sloužících k výhledu řidiče musí celková propustnost dosahovat nejméně 70 procent. Čelní okno pak nesmí mít menší prostupnost světla než 75 procent. Okénka za řidičem (zadní a zadní boční) limitována nejsou, pouze nesmí být žádným způsobem zakrytá třetí brzdová svítilna.

Vysoké pokuty a zákaz řízení

Pokud policie chytí řidiče auta s příliš tmavými fóliemi na předních oknech, může po něm vyžadovat opravení závady přímo na místě. To znamená, že šofér musí před zraky policistů fólie z oken sundat. Pokud to neudělá, mohou mu policisté auto i odstavit.

A jak je to s pokutami? Za nevhodné fólie hrozí řidiči až pět tisíc korun. Ve správním řízení za propustnost nižší než 20 procent může být peněžní trest od pěti do 10 tisíc korun. A to není všechno, hrozí i zákaz řízení na šest až 12 měsíců.

Diskuze

Jirka - 20.09.2022 21:09:08
Jenom? To bych teda čekal, že to bude stát daleko víc. Kde jste si nechal udělat celé auto za 5 tisíc?
David - 18.09.2022 01:44:39
Rozhodně doporučuji to nechat udělat někde i s atestem, protože za ty problémy to pak jinak nestojí. Dobré je vybrat si firmu, která používá kvalitní fólie. Nechával jsem si dělat celé auto a zvládlo se to za 5 tisíc.

Řidiči často využívají ostřikovače k jinému účelu, než by měli. Hrozí jim přitom postih

Opravdový problém nastává, když je zlomyslné ostříkávaní použito proti motorkářům nebo cyklistům
11.04.2024 14:07
|
6
Reklama

Řidiči se při parkování často dopouští banálního přestupku. Zbytečně pak platí vysoké pokuty

Při parkování je třeba znát několik základních pravidel. Jedním z nich je také stání ve směru jízdy
04.03.2022 07:25
|
48

Motorkáři bacha! Za zatmavené plexisklo na přilbě vás může zastavit policie

Zákon o tmavých a zrcadlových hledí se od roku 2022 ještě zpřísní. Už teď je nemilosrdný
01.10.2021 12:25
|
26

Našli jsme bizarní značku. Nutí řidiče dodržovat zvláštní maximální rychlost. Zjistili jsme důvod

V Turecku je mimo obec dovoleno jezdit maximálně 82 km/h. Má to zřejmě více opodstatnění
06.08.2025 08:30
|
0

Škodovka dostala nepříjemného soupeře. Nová Mazda CX-5 má tradiční motor, pohon 4x4 a férovou cenu

Naživo jsme si prohlédli novou generaci oblíbeného SUV. Na český trh dorazí příští rok
10.07.2025 16:12
|
8
Reklama

Sedmimístné SUV Opel Frontera s cenovkou 500 tisíc korun jezdí fajn. Škoda horšího řízení a spotřeby

S normálním autem pro normální lidi jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu paliva
25.06.2025 19:30
|
2

Renault 5 je nejúspornější auto, které jsme zatím testovali. Reálně jezdí za 13,5 kWh/100 km

S cenově dostupným elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu paliva
18.06.2025 19:48
|
5
Reklama
Autosalon TV