Reklama
Bonusy k TV pořadu

Motorkáři bacha! Za zatmavené plexisklo na přilbě vás může zastavit policie

Zákon o tmavých a zrcadlových hledí se od roku 2022 ještě zpřísní. Už teď je nemilosrdný
Zdroj: Robin Běhal

Mít na motorkářské přilbě tmavé či iridiové plexisklo je v mnoha ohledech výhoda. Zaprvé jezdce neoslňuje sluníčko, zadruhé mu ostatní řidiči nevidí do obličeje a zatřetí to po estetické stránce vypadá mnohem lépe, než klasické průhledné hledí. Samozřejmě to má i své nevýhody. Například pokud je šero nebo motorkář jede v tunelu, kde není dostatečně silné osvětlení, přes tmavé plexisklo vidí podstatně hůře. Jak ale na zatmavená či zrcadlová hledí pohlíží zákon? 

Zákon určuje i maximální zatmavení

Zákon zní jasně: "Ochranná přilba řidiče a spolujezdce vozidel kategorie L a její hledí musí splňovat technické požadavky" a musí být homologovány podle předpisu EHK č. 22. U ochranných přileb spolujezdců se připouští použití hledí se sníženou propustností světla. Za ochrannou přilbu se považuje též bezpečnostní kabina nebo ochranný bezpečnostní rám vozidel kategorie L, které jsou vybaveny bezpečnostními zádržnými systémy". 

V praxi to znamená, že řidič motocyklu může mít pouze helmu, která disponuje hledím s maximálním zatmavením 50 % a zároveň musí být plexisklo označeno homologačním štítkem (certifikátem). Pakliže si na motorkářskou přilbu pořídíte například iridiové (zrcadlové) hledí, které používají zejména závodní jezdci na uzavřených okruzích, a bude na něm napsáno "Only for racing", do provozu s ním nemůžete a policie vám může dát při silniční kontrole pokutu. 

Od roku 2022 budou ještě přísnější předpisy

Navíc od příštího roku 2022 budou na helmy platit ještě přísnější předpisy ECE 22.06, které omezí nejen maximální zatmavení hledí na 35 %, ale také různé vychytávky, jako například interkomy a sluchátka. Je to z toho důvodu, že výrobci kvůli kabelům při výrobě narušují skořepinu helmy a tím snižují její bezpečnost. Podobně jsou na tom zabudované výsuvné sluneční clony, které podle Evropské unie také narušují pevnost přileb.  
Reklama

Diskuze

D. Pleva - 06.08.2022 18:17:42
SadGud: nařízení EHK se nevztahuje pouze na státy v Evropské unii, ale na všechny státy v Evropě, kteří jsou členové OSN.
SadGud - 14.07.2022 08:14:34
Opravdu se musi zakonodarci v EU silene nudit. Vymysleni takovych stupidit by melo byt trestne. Vysuvne zatmavene hledi snizuje bezpecnost?? Asi by chtelo videt korektni bezpecnostni test. Zaverem: je na zvazeni setrvani v takove organizaci (EU)

Motorkáři kličkující v kolonách jsou nebezpeční sobě i ostatní řidičům. Zákon na ně nemyslí

Motocykly mají nespornou výhodu při jízdě po městě. Přejíždění mezi pruhy je skoro nepostižitelné
13.06.2021 09:00
|
18
Reklama

Italové obelstili systém. Na pětistovce Piaggio lze i v Česku jezdit s pouhým řidičákem na auto

Skútr Piaggio MP3 500 má totiž o kolečko víc
16.08.2020 08:25
|
25

Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami

Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1

Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu

Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Reklama

Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety

V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0

V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor

Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0
Reklama
Autosalon TV