Reklama
Bonusy k TV pořadu

Motorkáři bacha! Za zatmavené plexisklo na přilbě vás může zastavit policie

Zákon o tmavých a zrcadlových hledí se od roku 2022 ještě zpřísní. Už teď je nemilosrdný
Zdroj: Robin Běhal

Mít na motorkářské přilbě tmavé či iridiové plexisklo je v mnoha ohledech výhoda. Zaprvé jezdce neoslňuje sluníčko, zadruhé mu ostatní řidiči nevidí do obličeje a zatřetí to po estetické stránce vypadá mnohem lépe, než klasické průhledné hledí. Samozřejmě to má i své nevýhody. Například pokud je šero nebo motorkář jede v tunelu, kde není dostatečně silné osvětlení, přes tmavé plexisklo vidí podstatně hůře. Jak ale na zatmavená či zrcadlová hledí pohlíží zákon? 

Zákon určuje i maximální zatmavení

Zákon zní jasně: "Ochranná přilba řidiče a spolujezdce vozidel kategorie L a její hledí musí splňovat technické požadavky" a musí být homologovány podle předpisu EHK č. 22. U ochranných přileb spolujezdců se připouští použití hledí se sníženou propustností světla. Za ochrannou přilbu se považuje též bezpečnostní kabina nebo ochranný bezpečnostní rám vozidel kategorie L, které jsou vybaveny bezpečnostními zádržnými systémy". 

V praxi to znamená, že řidič motocyklu může mít pouze helmu, která disponuje hledím s maximálním zatmavením 50 % a zároveň musí být plexisklo označeno homologačním štítkem (certifikátem). Pakliže si na motorkářskou přilbu pořídíte například iridiové (zrcadlové) hledí, které používají zejména závodní jezdci na uzavřených okruzích, a bude na něm napsáno "Only for racing", do provozu s ním nemůžete a policie vám může dát při silniční kontrole pokutu. 

Od roku 2022 budou ještě přísnější předpisy

Navíc od příštího roku 2022 budou na helmy platit ještě přísnější předpisy ECE 22.06, které omezí nejen maximální zatmavení hledí na 35 %, ale také různé vychytávky, jako například interkomy a sluchátka. Je to z toho důvodu, že výrobci kvůli kabelům při výrobě narušují skořepinu helmy a tím snižují její bezpečnost. Podobně jsou na tom zabudované výsuvné sluneční clony, které podle Evropské unie také narušují pevnost přileb.  
Reklama

Diskuze

D. Pleva - 06.08.2022 18:17:42
SadGud: nařízení EHK se nevztahuje pouze na státy v Evropské unii, ale na všechny státy v Evropě, kteří jsou členové OSN.
SadGud - 14.07.2022 08:14:34
Opravdu se musi zakonodarci v EU silene nudit. Vymysleni takovych stupidit by melo byt trestne. Vysuvne zatmavene hledi snizuje bezpecnost?? Asi by chtelo videt korektni bezpecnostni test. Zaverem: je na zvazeni setrvani v takove organizaci (EU)

Motorkáři kličkující v kolonách jsou nebezpeční sobě i ostatní řidičům. Zákon na ně nemyslí

Motocykly mají nespornou výhodu při jízdě po městě. Přejíždění mezi pruhy je skoro nepostižitelné
13.06.2021 09:00
|
18
Reklama

Italové obelstili systém. Na pětistovce Piaggio lze i v Česku jezdit s pouhým řidičákem na auto

Skútr Piaggio MP3 500 má totiž o kolečko víc
16.08.2020 08:25
|
25

Lásku k autům přenáší na malířské plátno. Mladá umělkyně otevřela novou výstavu v pražské kavárně

Nelly Pacourková vyobrazila na malířská plátna automobilové ikony. Teď je vystavuje v Praze
17.04.2024 08:06
|
0

BMW M3 Touring je moje nové nejoblíbenější auto. Je zábavnější než M4 a má kufr o objemu 500 litrů

Vyzkoušel jsem nadupaný kombík se střešním boxem, který poutá pozornost více než kdejaký supersport
11.04.2024 18:02
|
0
Reklama

První dojmy: Škoda Kodiaq jezdí pohodlněji než dříve. Naftové motory se zbavily nepříjemné prodlevy

Poprvé jsme usedli za volant dlouho očekávaného mladoboleslavského SUV s cenovkou milion korun
10.04.2024 12:15
|
0

První dojmy: Aprilia RS 457 je tou nejzábavnější motorkou pro 18leté. Na závodním okruhu umí divy

Italský výrobce představil svůj první motocykl kategorie A2. Vypadá a chová se jako dospělá mašina
08.04.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV