Reklama
Řidičův chleba

Rakousko zvýhodňuje elektromobily výrazně vyšší rychlostí na dálnicích. Nově to mohou využít i Češi

Elektroauta nemusí respektovat ekologický rychlostní limit IG-L. S cizinci byl ale problém
Zdroj: ADAC

Na řadě úseků rakouských dálnic je z důvodu ochrany ovzduší pravidelně omezována maximální rychlost na 100 km/h. Řidiči to poznají tak, že u omezení rychlosti je zároveň i označení IG-L ( Immissionsschutzgesetz Luft - zákon na ochranu ovzduší) a určitě se s ním setkal každý, kdo jel do Rakouska. Úseky jsou to často velmi dlouhé (i vyšší desítky kilometrů) a limit všichni úzkostlivě dodržují. Postihy jsou totiž drastické - kromě pokuty za překročení rychlosti totiž řidič čelí i sankcím za porušení zákona o životním prostředí, což může vést kromě pokuty i k zabavení auta. Existuje však výjimka pro čistě elektrické vozy, které se po soudních sporech nově vztahuje i na elektromobily ze zahraničí.

Za jakých podmínek lze překročit rychlost?

Podmínky, za kterých je v Rakousku možné legálně překročit dálniční rychlostní limit, jsou přesně popsány. Předně se vztahují výhradně na čistě elektrické vozy a případně auta s vodíkovým pohonem. Tyto vozy musí mít zároveň speciální ekologickou registrační značku s písmenem E. Pozor, tedy! Výjimka se nevztahuje na plug-in hybridy, a to ani v případě, že by byly vybaveny E-značkou.

Rychlostní limit (nejčastěji 100 km/h) nemusí majitelé elektromobilů respektovat pouze tam, kde je to vyznačeno dodatkovou cedulí (viz. úvodní fotografie) a zároveň pouze v případě, že je limit zaveden z ekologických důvodů (již zmíněná dodatečná písmena IG-L). Pokud jsou tyto podmínky splněný, mohou elektromobilisté uhánět 130 km/h.

Pokud tedy nebyli ze zahraničí...

Evropský soud dal zahraničním řidičům za pravdu

Zmíněná výjimka ale přinášela i problémy, a to se zahraničními elektromobilisty. Původně totiž byla platná pouze pro rakouské řidiče s rakouskou E-registrační značkou. To se ale nelíbilo cizincům, kteří navzdory tomu, že jeli s elektromobilem a měli speciální SPZ, dostali od rakouské policie pokutu. Jedním z případů byl i medializovaný soudní proces s německým majitelem automobilu značky Tesla, který se s pokutou nehodlal smířit.

Vše nakonec skončilo až u Evropské komise, která zaujala jasné stanovisko, že se jedná o diskriminaci, jež je v rámci států EU nepřípustná. Pokud tedy i zahraniční řidič splňuje veškeré požadavky rakouské legislativy, je i on oprávněn využívat zmíněné výjimky.

Nově tedy v Rakousku mohou za výše uvedených podmínek využívat výhod rychlejšího přesunu i majitelé českých elektromobilů. Znovu ale pro jistotu uvádíme, že samotná "EL" značka není jedinou propustkou k rychlejší jízdě. Jejím nositelem musí být čistě elektrický vůz, ne hybrid.
Reklama

Diskuze

Stanislav - 08.05.2025 17:18:46
KDYŽ vám dojde štáva na dálnici i jinde zavoláte a pak k vám dojede 5litrový 6 válec na naftu a dobíje vám auto , nebo odtah.
Petr - 12.02.2022 12:36:32
Škoda že se této výhody řidiči EV celkem dobrovolně vzdají protože u EV platí čím větší rychlost tím výrazně kratší dojezd a více zastávek na "tankování"..

Dálnice D1 je přetnuta u Přerova. Jediný nedostavěný úsek blokují ekologové. Poslechněte si, proč

Když se nezačne stavět do podzimu příštího roku, Česko přijde o miliardy z Evropské unie
18.06.2020 20:05
|
14
Reklama

Zmatkující řidič se zapíchl do budovy čerpací stanice u dálnice D46. Byl střízlivý

Způsobil škodu převyšující milion korun. Nehoda se naštěstí obešla bez zranění
27.05.2020 19:28
|
4

Rakousko téměř dokončilo dálnici z Vídně na Brno. U nás je ticho

Chystáte-li se na výlet do Vídně a máte v plánu jet přes Mikulov, hned za hranicemi si budete moci užít zbrusu novou část dálnice A5. Napojení české strany ale hrubě vázne.
22.11.2017 19:32
|
0

Test nosičů kol na tažné zařízení: Rozdíly v cenách, funkčnosti i kvalitě

Švýcarský autoklub důkladně otestoval 15 nosičů kol. Nejdražší neznamená nejlepší
08.08.2025 16:25
|
4

Asistenty pro vyparkování se zlepšují, stále ale nejsou dokonalé. Klidně přehlédnou i člověka

Z deseti testovaných vozů je většina 100%, nejhorší funkčnost má čínský BYD
07.08.2025 18:10
|
0
Reklama

To by se na benzince nestalo. Nabíjení elektromobilu bez registrace stojí i dvakrát tolik, co s ní

Ceny za nabíjení jsou nepřehledné, hodně se liší a často jsou dost nastřelené, ukázal test ADAC
28.07.2025 08:31
|
9

Nové emisní normy mají vliv i na pneumatiky. Jenže ty kvůli tomu nemusí být už tak bezpečné

Euro 7 sleduje i emise vzniklé opotřebováním pneumatik. Od výrobců to vyžaduje značné změny
23.07.2025 08:20
|
4
Reklama
Autosalon TV