U běžných lidí se žádná elektrická revoluce nekoná. Mezi ojetinami táhnou ty dieselové čím dál víc

V uplynulých dnech obletěla média zpráva o tom, že na evropském trhu jako celku bylo v červnu poprvé prodáno více elektromobilů než naftových vozů. Tahle elektrická revoluce, respektive klesající zájem o naftové vozy, se ale zdaleka netýká většiny evropských zemí a už vůbec se netýká ojetin. V poslední době se minimálně na našem trhu naopak ojetá naftová auta prodávají čím dál lépe. Zájemce láká především dlouhodobě nízká cena nafty. Informace uvedlo Auto ESA v tiskové zprávě.

Ještě loni byl poměr prodaných aut s benzinovým motorem 51,5 %, naftové motory pak tvořily 46,5 %. V letošním roce ale diesely posílily a v současné době je poměr takový, že nafta povýšila na 48 % prodejů. Kromě toho také došlo k určitému oživení trhu s ojetinami jako celku. 

„Zatímco v prvním kvartálu roku 2023 byly výsledky téměř shodné jako v předchozím roce, tak v tom druhém došlo k nárůstu prodejů o více než 10 %. To celkově znamená nárůst prodejů o 1100 vozidel za první půlrok 2023,” uvedl Filip Kučera, marketingový ředitel Auto ESA. „Zajímavou změnou je návrat zájmu o dieselové motory, předpokládám, že na konci roku bude poměr prodejů ve prospěch dieselů“ doplňuje Kučera.

Kromě nárůstu zájmu o dieselová auta se zvyšují prodeje ojetých elektrických vozidel a hybridů, které zákazníkům rovněž šetří peněženky. Mezi elektrickými automobily jasně vede model Škoda Citigo, který dominuje v prodejích s padesáti procenty. Na druhém místě následuje BWM i3. V absolutních číslech je ale podíl elektromobilů zanedbatelný. Naftové a benzinové ojetiny tvoří podle statistik Auto ESA dohromady 98 % všech prodaných vozů. 

Souvisí to i s cenou, protože elektrifikovaná auta jsou obecně dražší, zatímco běžní zákazníci hledají spíše levné ojetiny. V roce 2022 činila průměrná prodejní cena ojetin 202 300 korun, letos klesla o 11 500 korun na částku 190 800 korun. U ojetých elektroaut se naopak cena zvýšila. Průměrně za nákup elektrické ojetiny lidé zaplatí 493 800 korun.

Nejvíce se prodává v autobazarech Škoda, která má podíl v prodejích 35 %. Druhý je Volkswagen (11 %) a třetí Ford s podílem 10 %. První pětku uzavírá Renault a Hyundai. Na záda jim ale dýchá Dacia, která se stala skokanem prvního pololetí v prodeji ojetin. Kombi, hatchback a SUV jsou pak nejprodávanějšími karoseriemi.