Reklama
Řidičův chleba

Téměř všechny automobilky lžou o spotřebě paliva. Plug-in hybridy jsou na tom nejhůř

Evropská agentura pro životní prostředí zveřejnila reálné hodnoty spotřeby u spalováků i hybridů
Zdroj: Tiskový servis BMW

Moderní auta už rozhodně nejsou tím intimním místečkem, kde nikoho nezajímáme a kde nás nikdo nesleduje. V poslední době se například hojně šíří informace o černé skříňce, která se musí od letošního roku povinně instalovat do všech nově vyrobených vozidel. Jenže to zdaleka není všechno. Už od roku 2021 totiž Evropská unie u nových aut nechává měřit i reálné hodnoty spotřeby a předává je příslušným úřadům. Nasbírané údaje se teď navíc rozhodla uveřejnit. Jaké jsou rozdíly mezi spotřebou výrobce (WLTP) a tou skutečnou? Budete překvapeni.

Majitelé Ferrari spotřebu neřeší

Na úvod je potřeba říci, že výsledné hodnoty nasbírané Evropskou agenturou pro životní prostředí nehledí na rozlišné jízdní styly. Do uvedených průměrů je tedy započítána jak spotřeba řidiče, který neustále překračuje rychlostní limity a jezdí takzvaně brzda-plyn, ale i samozřejmě toho, který jezdí naopak předvídavě, plynule a snaží se ji stlačit co nejníže. S tím by však částečně měla počítat také metodika WLTP, podle níž se řídí drtivá většina výrobců na trhu.

Jenže realita všedních dní se od tabulek hodně liší. Benzinové motory totiž mají o 23,73 procenta vyšší spotřebu (7,89 l/100 km namísto 6,38 l/100 km). U dieselových modelů už je reálná spotřeba i něco blíže té WLTP, ovšem stále je dělí 18,14 procenta (6,88 oproti 5,82 l). Největší rozdíly jsou pak ve spotřebách plug-in hybridů.

Výrobci se chlubí průměrnou hodnotou okolo 1,69 l/100 km, kdežto realita hovoří o 5,94 litrech na sto kilometrů. To znamená rozdíl 250,53 procenta! Důvodem je pochopitelně fakt, že spousta majitelů nevyužívá plug-in hybridy tak, jak by měla. Většinu času jezdí s vybitou baterií, čímž zatěžují především spalovací motor. Takové zacházení bývá zpravidla u firemních zákazníků, kteří plug-in hybridy dostanou jako služební vozidlo, jenže ho nemají možnost doma nabíjet, popř. jim chybí ochota tak činit.

Pokud se pak podíváme na jednotlivé naftové modely, nejvíce se skutečná spotřeba od té WLTP liší u Alfy Romeo (26,81 procenta). Jen o něco lépe si pak vedou vozy BMW, které jsou o 24,10 procenta nad hodnotami WLTP. U benzinových aut je rozdíl u BMW o 26,49 procenta, u Fordu o 28,75 procenta u Dacie o 28,92 procenta, u Renaultu o 30,74 procenta, u Alfy Romeo o 34,70 procenta, u Mercedesu AMG o 45,48 procenta a u Ferrari dokonce 45,35 procenta. Na druhou stranu u těchto vozů je celkem pochopitelné, že s nimi jejich majitelé nebudou jezdit s lehkou nohou na plynu.
Reklama

Diskuze

Karel K - 25.04.2024 11:03:07
Nevím jak se měří spotřeba, zejména u hybridů, se uvádí hodnoty mezi 1-2 litry. Hybrid má el. dojezd cca 50-80 km (některé jen 35) s nabitou baterií, takže ani na prvních 100 km není tato spotřeba absolutně reálná. Po vybití je spotřeba klidně 8-10 l.
Mirek - 24.04.2024 18:02:07
Já jezdím s plug in hybridem za necelé 3 litry,pravidelně nabíjím a na počítači mam 2.8l.na 100km. Jezdím po městě i dalnici. Takže si nestěžuju. Doma nabíjím za 4.30 kWh a na Pre za 7.50 kWh.

Voyah Dream už jezdí po českých silnicích. Posádku hýčká luxusem a šokuje rychlostí

Podle výrobce jde o nejrychlejší elektrické MPV na světě. Na palubu se vejde až sedm lidí
22.04.2024 10:00
|
0
Reklama

Motoristé ignorují blokové čištění ulic. Pak se diví, kde mají auto a proč platí pokutu

O konkrétním dni úklidu informují značky sedm dní dopředu. V Praze skončí údržba na konci června
22.04.2024 07:46
|
3
Reklama

Kvíz: Poznat auta jen podle koncovek výfuků není nic snadného. Troufnete si?

Vyzkoušejte si, kolik automobilů dokážete poznat. Většinou na sebe výfuky upozorňují sportovní vozy
21.04.2024 08:52
|
0

Dotace na elektromobily v Česku: Už 352 lidí má schváleno, první si převzali auto

Balík peněz by měl vystačit na čtyři tisíce aut, po měsíci je v systému 780 žádostí
19.04.2024 14:00
|
9

Evropská unie zařízla už i nejlevnější auto s pohonem všech kol. Příznivci značky smutní

Úspěšný mini crossover Suzuki Ignis se nyní doprodává i za ceny hluboko pod 400 tisíc korun
23.05.2024 16:30
|
0

Tesla Model Y jezdí jako nejlevnější auta na trhu. Zato si ale umí pořádně nahlas pšouknout

Málokdo tuší, že crossover Elona Muska je tím nejprodávanějším autem na světě. Otestovali jsme ho
18.05.2024 18:13
|
3
Reklama

Až 100 tisíc korun na nové auto nebo jeho opravu. Někteří řidiči mají nárok na speciální příspěvek

Stát proplatí 70 procent z celkové pořizovací ceny vozu. Žádat o příspěvek je možné opakovaně
17.05.2024 07:50
|
2

Policie už rychlým řidičům zabavuje a draží auta. Mladík kvůli tomu přisel o vzácný vůz

O vůz přijdete, pokud překročíte povolenou rychlost v obci o 80 km/h a mimo obec o 90 km/h a více
15.05.2024 13:58
|
12
Reklama
Autosalon TV