Reklama

Diskuze: Startovací kabely jsou pasé. Powerbanka nahodí totálně mrtvé auto. Klidně několikrát

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Tomáš - 25.01.2022 09:46:23
Měl jsem přímo tu samou powerbanku co je v tomhle článku a po prvním pokusu nastartovat běžné 2.0 tdi kdy s ním ani skoro neotočila jsem ji zase vrátil.. Tohle je dobrý tak na 1.6 benzin, s tím to nemá prakticky problém...
Robert - 31.10.2021 18:58:57
Když si koupíte startovací kabely 600A, tak tím nahodíte cokoliv. já jsem si je koupil a fungují perfektně. Kupoval jsem je z obchodu bmshop .eu jsou ze 100% mědi a mají 4 m dlouhé kabely.
Reklama
Tomáš - 30.10.2021 18:13:59
Takže myslíte jaké třeba?
Robert - 29.10.2021 00:59:34
Pokud máte tak silný motor, tak budete mít i silnější baterii. Proto by bylo dobré, kdyby jste si vybral startovací kabely, které jsou dostatečně silné a co nejkratší.
Tomáš - 26.10.2021 21:49:05
Jak vybrat dobré startovací kabely, které zvládnout nahodit i 3 litr motor?
Hlaváček Petr - 23.10.2021 13:40:53
Pěkná blbost ale některé elektrocentrály mají 12 voltové přípojky aby se daly použít i jako jumpstarter viděl jsem to jednou v jednom autobazaru
Reklama
Filip - 28.09.2021 15:55:14
bmw e39 530d baterie ukazoval 9,3 V starter se ani neotocil,pripojeni powerbanka viking zulu 14 hned na prvni skytnuti a ani se nezahrali kabely ... takze za mne naprosta spokojenost
Petr - 20.09.2021 16:57:01
Ja to používám v Tesle když mi dojde na cestě s karavanem z Chorvatska baterka. Jedna dvě powerbanky a jedu až domu
Jiří - 19.09.2021 10:03:03
Powerbanky fungují dobře. Půjčil jsem ji i kamarádovi do autoservisu, kde to neznali a považovali to za nesmysl. Kamarád to prý připojil ke staré odstavené vráně, která už na svoji baterku ani nehlesla a v pohodě nastartoval. Kvůli kolegům, nevěřícím Tomá
Lukáš - 18.09.2021 07:57:34
Každopádně je nad slunce jasné,že BoxBank připojím na samostatně volné kabely od vozidla,že jej nastartuje.(ovšem musí ten boxík,na to mít výkon)Ale podstatná věc je ta,že sice auto naskočí,ale daleko nedojede bez AKU pochopitelně.Tudíž zbytečná námaha ;)
Reklama
Lukáš - 18.09.2021 07:49:05
Milý pane Petře.Video to je zajímavé,leč se netýká mého úryvku.Jelikož a protože, já psal,,Pokud Aku ve vozu je MRTVÁ, tím se rozumí TOTÁL MRTVÁ´´.(samozřejmě se tím rozumí i PŘIPOJENÁ).O tom, že by startbox nenastartoval auto BEZ AKU!!! jsem nic nepsal.
Petr - 17.09.2021 16:30:57
Zde přikládám již zmiňované video týkající se reakce od pana Lukáše na start vozidla s totálně mrtvou baterií. https://www.youtube.com/watch?v=UkirCuCu5tY&ab_channel=bestpower
Petr - 17.09.2021 16:13:36
rád bych oponoval panu Lukášovi, který se živý servisem aut atd. a tvrdí, že nejde nastartovat auto pomoci car jump starteru s TOTALNĚ MRTVOU baterkou. Zde je video s ODPOJENOU baterkou, tedy vozidlo bez baterky, a nastartovat lze. Vyzkoušeno na KIA, For
Martin - 17.09.2021 09:55:42
Samozřejmě že to fungovat bude. Startovací zdroj dodává proud do baterie pulzně přes kondenzátor.Dobrou zkušenost mám s NOCO GB 70.To už je vyšší cenová kategorie.Je schopen dodat pulzně i 2000A.Ale není to tak, že tam teče takový proud permanentně.
Lukáš - 17.09.2021 06:02:17
V opačném případě mohu vřele doporučit https://www.elancar.cz/startovaci-zdroj-noco-boost-gb40-12v-1000a-1112808.html , používám již řadu let a MAXIMALNÍ spokojenost. Startuje nejen os, ale i větší vozy. hezký den
Lukáš - 17.09.2021 06:00:23
Zdravím,pro ty kteří nevěří.Živím se servisem aut včetně všelijaké autoelektriky (Autoelektrikanabelidle.cz)Samozřejmě musím podotknout.Pokud Aku ve vozu je MRTVÁ, tím se rozumí TOTÁL MRTVÁ. Tak vám nic nepomuže, ani start přes kabely z jineho auta!!!
Albert Šmída - 16.09.2021 21:35:54
Kvalitní Li-Po článek, je schopný krátkodobě dodat, klidne stonásobek proudu svoji kapacity.
Rosta - 16.09.2021 17:52:06
Kdo tomu nevěří, že to funguje, ať se osobně kdykoliv zastaví do best-power.cz v Olomouci a osobně předvedu nastartování až 8l nafty s odpojenou baterkou. Hezký den.
Milda - 16.09.2021 16:05:48
Dávat mínus na kostru se doporučuje právě u startovacích kabelů. Tam se převádí proud z jednoho do druhého. Také se musí chvíli čekat než proud "přeteče". Tady u powerbanky se jedná o pulsní proud a tak se může napřímo+ na + a - na -
Jakub - 16.09.2021 15:11:10
Můžu potvrdit, mám obdobnou ale se silnějšími kabely cca 3roky, zatím úspěch osobáky, dodávky, auta, UNC, traktory (všechny 4válcové, větší jsem zatím nezkoušel) pohořelo to pouze na staré Multicar, ale tam někdy i startovací vozík :-) PC 5000
Petr - 16.09.2021 12:41:36
Když je aku nový a úplně vybitý tak musíte 5A nabíjet 20 minut než se to hne. Potřebné napětí roste pomalu. Starý aku před smrtí se zmátoží mnohem dříve. Powerbanka proto bude mít potíž s novým úplně vybitým aku . V ostatních případech je to dobrá věc.
jiří - 16.09.2021 09:50:12
Netušil jsem kolik máme odborníků , kteří se dokáží vyjádřit k power bance.Chtěl bych jim doporučit , aby si ji nejdříve vyzkoušeli a teprve pak rozdávali moudra.
Dajčman - 16.09.2021 09:28:21
Hurá .... konečně nějakej ,,chytrák,,vymyslel abych vozil v autě dvě baterky abych to mohl jednou za rok použít......opět článek pro ,,blbce,
Michal Hauf - 16.09.2021 09:17:52
Proboha živého tak se podívejte na YTB, je tam asi milion videí z celého světa na tohle téma. Prostě to funguje.
Jan Kemr - 16.09.2021 08:58:42
Tak někdo konečně vezměte ampérmetry a změřte proudy jak tam tečou po připojení na akumulátor a při startování.Já mám bohužel baterii v pořádku.
Pavel - 16.09.2021 08:32:25
Funguje to, mám ji asi 2 roky a je schopná na startovat 4 l. motor s úplně KO baterií (šlo o BMW 750 i), kde baterie měla napětí 3,45 V. Nejsem elektromechanik, ale fung. to pomocí kapacit. kondenzátorů, které jsou schopny krátkodobě poskyt. start proud
David - 16.09.2021 06:28:49
A v Temelínu to mají jako záložní zdroj .....
demoniac - 15.09.2021 23:11:08
Funguje to úplně normálně mám ještě starý přenosný startovač asi 5 let a několikrát to lidem i mně pomohlo v nouzi vždyt se to prodává už roky ....co tady řešíte....
Simír - 15.09.2021 22:44:13
Powerbanky, které jsou určené i k nastartování auta, auto opravdu nastartují. Již několikrát jsem osobně powerbankou auto nastartoval tak vím, že to opravdu funguje. A jestli někdo tvrdí, že to nejde tak říká úplnou hloupost.
lalinek - 15.09.2021 22:43:18
jde o nastartovani auta a a ne odobiti baterky tak 5 octavii PD to da na nabiti zkusenost chlapci
vladimir - 15.09.2021 22:37:46
je to provokace, kdo zná základy neřeší odpovědi..... já jsem už ne
Vít - 15.09.2021 22:36:04
Nezavrhoval bych startovací kabely, které fungují vždy na rozdíl od powerbanky která se může samozřejmě v nevhodný čas vybit
František Vokurka - 15.09.2021 22:19:58
Zase další krám do chalupy, dokonce až za 8.000,- . Není lepší koupit nový akumulátor do 2.000,- ?
Venca - 15.09.2021 22:19:42
Luďku je to tak. Uvažoval bych o koupi, pokud by to stálo do 500,-Kč. Jinak je to k ničemu. Oni tyhle powerbanky mají i stabilizátor pro USB připojení. Takže můžeš nabíjet i mobil. Na druhou stranu mít powerbanku v autě, třeba v létě, tak to bych se bál.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 22:05:56
Zizák, přesně tak. To je nejspolehlivější řešení. Těžké ale funkční.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 22:03:09
Pro ty, kteří váhají s koupí. Power banka funguje pouze pokud je váš aku pouze z části vybitý, že by sám moc neotočil, pokud je mrtvý a neudrží kapacitu Power banka nepomůže. Je to postě fyzika ať si tu ti "odborníci" píší co chtějí.
Zizak - 15.09.2021 21:56:32
Já mám pro jistotu startovací kabely ale ne ty drátky z obchodů ale ze staré svářečky průměr mědi 2cm a nemám problém absolutně s ničím ať to má baterku jakkoli vybitou...se vždy směju těm lidem co říkají :já mám startovací kabely za 1000kc a je to jen iz
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 21:55:16
Karle a to nemluvím o poškození elektroniky vozu, pokud by byl poškozený akumulátor a to napětí by nestáhl.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 21:53:59
Karle při napětí 33V by muselo být cca 8 článků v sérii a kapacitě 12,8Ah cca 5 paralelně. Kam by se do tak malé krabičky vešly? A je jedno jestli to jsou desky nebo buřty. Prostě ty deklarované parametry jsou blbost.
milda - 15.09.2021 21:49:32
Tak samo že to funguje, ale: s mrtvým aku ne, jen s dost vybitým. Ten proud 1200A samo nedá, já mám slabší kus a vyrobce píše 800 a je tím myšleno startování auta které má takový odběr z aku. Prostě to aku oživí a pomuže mu, jako nabiječky s touto funkcí
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 21:41:57
Venco, napadám tu ty nesmyslně udávané parametry např. aku Varta Silver Dynamic 85Ah má startovací proud 800A. Power banka při 12,8Ah 1200A tak podle těch parametrů by musela točit motorem i bez připojeného AKU a to bohužel nefunguje a ani nemůže, fyzika.
Karel Gutt - 15.09.2021 21:36:18
Ještě bych připoměl. Aku z auta MUSÍ být připojen. Všechny dobíječky dávají mnohem vyšší napětí (33 V), aby byly schopny vůbec dobíjet. A při koupi se zaměřit na výrobce, který dává do PW kvalitní aku (ale jak to poznat, že).
Karel Gutt - 15.09.2021 21:28:46
Powerbanka funguje. Startuje se s PŘIPOJENÝM (byť vybitým) akumulátorem. Li-on i Lo-Pol aku má MALÝ vnitřní odpor a proto je schopen dát tak veliký proud. Start trvá asi 3-5 s., a tak se nic nepálí. Vyzkoušeno: aku mínus (ani kontrolky) a nastartováno.
Venca - 15.09.2021 21:12:04
Tato oživovací baterie pustí do akumulátoru násobně větší proud, než jakákoliv nabíječka. Takže přložíte zdroj který pustí do akumulátoru třeba 200 A a během půl minuty je akumulátor oživený. Nikoli ale nabitý.
venca - 15.09.2021 21:02:41
Myslím, že to pracuje trochu jinak, než to tady chápete. S touto pwerbankou rozhodně nenastartujete auto bez připojené původní baterie. Tkže připojením pomocné baterie tu původní oživíte natolik, že se vám může podařit auto nastartovat.
mirek - 15.09.2021 20:43:02
Luděk Šmejkal uvedu tvé tvrzení na pravou míru.S mrtvou baterkou to nejspíš nenastartuješ.Tuším že to k iniciaci potřebuje min nějaké napětí.Ale z vlastní zkušenosti vím že když je baterka kaput tak že sotva rožne kontrolky tak to bez problému startne.
mirek - 15.09.2021 20:42:41
Luděk Šmejkal uvedu tvé tvrzení na pravou míru.S mrtvou baterkou to nejspíš nenastartuješ.Tuším že to k iniciaci potřebuje min nějaké napětí.Ale z vlastní zkušenosti vím že když je baterka kaput tak že sotva rožne kontrolky tak to bez problému startne.
Petr - 15.09.2021 20:37:48
octavia 1 TDi 81kw a ani si ta krabička neškrtla
Ladislav - 15.09.2021 20:06:12
At si říká kdo chce co chce,ale funguje to. 600 A nemůže přes takové kabey a svorky co jsou dodané k těmto powerbankam nikdy projít bez poškození (idkyž to uvádějí).ale používám ten vynález několik let a vždy to pomohlo.
Petr - 15.09.2021 19:31:08
V típné že na to došel až ted kdyz to je tak rok min.
Petr - 15.09.2021 19:31:01
V típné že na to došel až ted kdyz to je tak rok min.
Petr - 15.09.2021 19:30:53
V típné že na to došel až ted kdyz to je tak rok min.
Milan z Aše - 15.09.2021 19:25:27
Je to tak. Mám ten samý. Příručka uvádí: "Peak Current: 1200A". Jinak mě to pohodlně nahodilo náklaďák.
pari - 15.09.2021 19:08:58
koukněte na you tube tam to normálně startuje
Lalinek - 15.09.2021 19:05:03
Mám ji rok zn Osram i traktor Zetor Super 50 nastartuje v poho muzu jen doporučit cena 3200 Kč ps mám autoservis plné využívána
Radomír - 15.09.2021 18:23:24
Já mám doma na dvě tužkové baterie napojenou celou domácnost ,ale poslední rok už to trochu blbne sporák asi budu muset koupit nové. CHACHACHA
Tomáš - 15.09.2021 18:17:02
Chlapci podíval se někdo z vás jaký má průřez kabel od aku v autě?? Je to pravé kvůli probudím které jim při startu protekaji! A z té věci vedou dratky jak k mobilu.... Asi by se při průtoku oněch 600A odparily
PICHAV - 15.09.2021 18:04:56
NEJLEPSI NABIJECKA !!!! JE SEXBOMBA !!!! TA VAS MUZE NASTARTOVAT RUCNE TAK !!!!! ZE TO ODTLACITE RUCNE TREBA AZ 33KM !!!! AZ KE SVEMU PSU 6X S VYPINACEM !!!! DOMA V GARAZI
Petr - 15.09.2021 17:50:31
Nevěřil jsem tomu, že by toto nastartovalo auto s vybitou baterkou. Bohužel jsem jednou přišel k autu, které se dálkáčem ani neodemklo. Soused mi ji půjčil a nastartovalo bez nejmenších problémů. Od té doby mám taky jednu.
Člověk s chobotem - 15.09.2021 17:12:17
Také zkrátím. Mám dvě podobné a lepší v každém autě. Pokud máte špatnou baterku, tak vám to ráno pomůže. Pokud stojíte měsíc, tak nechat cca půlhodinu než se chytne. Ani kabelama mi to nešlo. Jinak dobrý z návratu z kamionu v zimě vždy pomohlo.
Lameroska - 15.09.2021 17:08:18
Tak funguje to nebo ne?
Petr - 15.09.2021 17:05:22
Jako důkaz odpojte baterii, a zkuste nastartovat bez ní, uvidíte co to s tím vaším zázrakem provede takový start. Laskavě se podívejte na příkon starteru.
Petr - 15.09.2021 17:02:48
Teda pánové.... já se nestačím divit. je vidět že o elektřině toho moc nevíte. tušíte vůbec kolik je startovací proud při 12V DC ? Několik set amper, podle typu starteru a to z téhle krabičky rozhodně nevyleze. Nebuďte prosím naivní, a nešiřte tady fámy
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 16:49:30
Oprava textu, předběhl jsem myšlenky. Li-ion článek velký vnitřní odpor, proto menší samovybíjení a menší poskytovaný proud. Olověný AKU naopak menší vnitřní odpor, proto větší samovybíjení a větší poskytovaný proud.
J.Roch - 15.09.2021 16:41:17
Mám ji z Penny za cca 800,- Kč, a těch startů už má za sebou desítky.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 16:41:06
Zkrátím to. Problematice se věnuji a vyzkoušel jsem jich spousty a všechny s negativním výsledkem. Podle mě každý, kdo tvrdí, že to nastartuje auto s mrtvým AKU lže a bojí si přiznat, že naletěl obchodníkovi, který deklaruje nepravdivé údaje.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 16:37:09
Kolik by jich asi tak muselo být zapojených paralelně pro proud 1200A??? Kapacita 12800mAh udává proud 12,8A po dobu jedné hodiny. Jen pro představu, jedna žárovka tlumeného světla potřebuje ke svícení cca 4-5A, startér bere i v řádu set ampér.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 16:30:48
A nyní trochu 5. třídy základní školy. Li-ion akumulátory mají malý vnitřní odpor proto u nich nedochází téměř k samovybíjení, to bohužel způsobuje, že článek není schopen velkého vybíjecího proudu Ten je u podobných článků cca 8-10A.
Luděk Šmejkal - 15.09.2021 16:25:45
Startovací proud 1200 A ??? Tak s tímto nesmyslem se u podobných zařízení setkávám stále častěji. Nejen pro Vaší informaci pane "redaktore", takový proud není schopen poskytnout olověný akumulátor s mnohem větší kapacitou než uvádíte.
melmus - 15.09.2021 16:22:36
Tak to jsem minulý týden vyhodil Kč 600 za 500A kabely...
Bax - 15.09.2021 16:22:35
Járo pakliže připojíš baterii napřímo na druhou není žádný problém páč baterie jsou zapojeny paraelně a tím nevznika žádny problem... a pakliže připojíš - pól na kostru tak to vyjde na stejno jako na baterii
řidič - 15.09.2021 16:14:31
Já jsem novou startovací baterii do fabie koupil za 1200,- Kč, takže finančně to nevidím výhodné!
mirek - 15.09.2021 16:12:14
Nevíš ani o čem mluvíš mám to doma z lídlu je tam tuším 10 tužkových aku a startuji s tím uplně běžně nafták
Jára - 15.09.2021 15:54:37
Pomocná baterie se nikdy nesmí napojit přímo na akumulátor. Vznikají tím vyrovnávací proudy v desítkách A až stovky A. Druhý pól vždy na kostru auta. A jinak chci vidět powerbanku, když startér potřebuje kolem 600A. I polovina tohoto proudu je dost.
Reklama
Autosalon TV