Slovensko je rájem pro piráty silnic. Neexistuje tu žádný bodový systém ani rychlostní kamery

Zatímco Česko svazují tvrdé sankce za spáchané dopravní přestupky, u našich slovenských sousedů neexistuje bodový systém ani rychlostní kamery. A když už rychle jedoucího řidiče změří policejní hlídka s radarem, obvykle odjede jen o několik set eur lehčí. Přijít o řidičský průkaz je tu totiž mnohem složitější než u nás. V plánu je však zavedení určitých změn, jak redakci Autosalon. tv prozradil Michal Slivka, mluvčí Ministerstva vnitra Slovenské republiky.

Bodový systém platí v Česku už od roku 2006 a funguje na bázi sbírání „trestných“ bodů. Po dosažení maximálně 12 trestných bodů dochází k vybodování a vše směřuje ke ztrátě řidičského oprávnění na jeden rok. Body je ale možné i odečítat. Čtyři body se odečtou automaticky po roce ježdění bez bodovaného přestupku a tři body je pak možné za určitých okolností odečíst úspěšným absolvováním Školení bezpečné jízdy.

To na Slovensku žádný bodový systém zatím neplatí, což nám mimo jiné potvrdil i Michal Slivka. Není však tajemstvím, že se tu něco podobného už chystá. „V současnosti je připravován návrh zákona, který má za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu formou zavedení právě bodového hodnocení," sdělil mluvčí redakci Autosalon.tv. Jak přesně ale bude vypadat, zatím neprozradil. Každopádně by měl být velmi podobný tomu našemu.

Většina přestupků je tak na Slovensku řešena pomocí pokut, které mohou v případě překročení rychlosti dosahovat až 800 eur, v přepočtu tedy zhruba 20 tisíc korun „Nejčastěji se přestupky řeší udělením blokové pokuty přímo na místě. K zadržení řidičského průkazu dochází zejména při neuhrazení uložené pokuty za překročení rychlosti," sdělil mluvčí Ministerstva vnitra Slovenské republiky. Dalším důvodem k odebrání řidičáku, může být porušení místního pravidla třikrát a dost. K tomu stačí, aby řidič spáchal tři vážnější dopravní přestupky během jednoho roku.

Zajímavostí také je, že pevně instalované rychlostní kamery v obcích jsou na Slovensku nelegální, a tudíž nemohou udělovat pokuty. „Obce prozatím nemají oprávnění využívat záznamy z kamer pro trestání řidičů, kteří překročili maximální povolenou rychlost," uvedl Slivka s tím, že v současnosti je však vypracováván návrh zákona, který by jim to měl umožnit. Do té doby se však obce musí spolehnout na namátkové policejní hlídky s radary.