Reklama
Řidičův chleba

Škodí lidskému zdraví vyhřívaná sedadla? Testy ukázaly, že v některých autech hrozí popáleniny

Povrch se dokázal rozehřát až na 66 stupňů. Rozumná teplota je přitom do 45 stupňů
Zdroj: acsheating

Pokud si dnes člověk konfiguruje nové auto, vyhřívaná sedadla se rozhodně dostanou do okruhu výbavy, za kterou je ochoten si připlatit. Vyhřívání se do sériového automobilu poprvé dostalo v roce 1966, kdy ho jako příplatkovou výbavu dostal Cadillac DeVille Convertible. Systém, jak jej známe dnes, však zavedl až později švédský Saab.

Dnes už vyhřívání sedadel není ničím výjimečným, stále se ale mluví o možných rizicích, která tato komfortní funkce skýtá. Jsou obavy opodstatněné? Respektovaná americká instituce National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) si na tuto komfortní funkci posvítila.
Reklama

Rozumného nepálí

NHTSA zjistila, že správně fungující systém by měl sedala vyhřívat na 30 ° až 45 ° C. Nad touto hranicí totiž při dlouhodobém sezení na podobně horkém povrchu hrozí tvorba popálenin třetího stupně. Ukázalo se však, že některé nedokonalé systémy dokázala povrch sedadla rozehřát až na 66 ° C, což už je vyloženě nebezpečné. Vyhřívaná sedadla by tedy neměly používat lidé, kteří mají zdravotní problémy způsobující ztrátu vnímání teploty.

Podle NHTSA by mělo být vyhřívání správně vybaveno autoregulačních funkcí, která zajistí, že vám systém neupeče zadek či záda. To pro většinu systémů platí, i my jsme se však již setkali s takovými, které hřály až nepříjemně silně. Tehdy je třeba vyhřívání okamžitě deaktivovat. Jinak jej lze používat bez výčitek, avšak s rozumnou mírou.

Nic se nemá přehánět

Pokud se však budete cíleně smažit, hrozí vašemu organismu závažné zdravotní komplikace, které se mohou vyvinout pozvolna. Když si odmyslíme zmíněné popáleniny, je zde především riziko poškození vnitřních orgánů včetně těch choulostivých. 

Pozor by si měli dát zejména muži. Kromě bolestí zad mohou mít vyhřívané sedačky vliv taky na jejich plodnost. Teplota kolem 36°C je totiž zásadní pro ideální růst a vývin spermií. Jenže při dlouhém sezení v autě na vyhřívané sedačce se teplota intimních partií zvyšuje. Přehřátí sedacích partií může také snadno vést ke vzniku hemoroidů.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Dítě v zimní bundě do autosedačky nepatří! Při nehodě může vypadnout

Ani dospělá posádka by se neměla v autě poutat v několika vrstvách oblečení. Pásy pak nefungují
16.12.2019 07:15
|
0
Reklama

Vozit tři děti v sedačkách vedle sebe? Čtrnáct z osmnácti testovaných rodinných aut nevyhovělo

Rakouský autoklub potvrdil, že plnohodnotně pětimístných vozů je na trhu minimum. Ale existují
25.09.2019 15:50
|
0

Radíme, co dělat při dopravní nehodě. Chyby mohou stát život, zdraví, svobodu i velkou část majetku

I když jste ve stresu a máte pocit, že situaci nezvládnete, alespoň zavolejte na 112 a neujíždějte
26.07.2019 09:02
|
4

Škoda Octavia 1.0 TSI pohodlně odveze z A do B a moc nežere. Univerzální génius to ale není

Testovali jsem nejžádanější motorizaci českého bestselleru, nechybělo ani manuální řazení
18.01.2021 19:06
|
7

Péči o akumulátor neberte na lehkou váhu. Ten kvalitní něco váží a taky něco stojí

Málokde platí, že čím těžší, tím lepší. U zohledňování kvality baterie však téměř bezvýhradně
18.01.2021 07:04
|
5
Reklama

Poklady stodol a garáží: Škoda 135 GLi byla pro Západ něco jako Dacia Logan. U nás se neprodávala

Málo známý vrchol generace škodovek s motorem vzadu se vyrobil v sérii čítající pouze 400 vozů
17.01.2021 17:56
|
5

Celopolepy pro taxikáře a zlaté Audi Q7 sebral čas. Automobilové fólie chrání lak a jsou rafinované

Pepův SsangYong Rexton si před cestou do Turecka vzali do parády opravdoví profesionálové
11.01.2021 17:43
|
5
Reklama
Autosalon TV