Reklama
Řidičův chleba

Jeden tanker vypustí tolik emisí jako 58 620 690 naftových Fordů Focus. Nové lodě musejí být čistší

Zatímco obří lodě produkují několik tun síry za den, naftová auta jen několik gramů
Zdroj: wikipedia

Mezi lidmi koluje řada zaručených zpráv hovořících jednou o práškovacích letadlech rozšiřujících viry a jindy o tom, jak se různí spiklenci snaží ovládnout svět. Odkud se bere srovnání aut a největších lodí na světě a je založeno na realitě? A je pravda, že 16 největších tankerů vyprodukuje tolik emisí síry jako všechny osobní auta na světě?

Výpočet od konzultanta pro námořní dopravu

Článek, z něhož srovnání emisí síry u lodí a aut vychází, se původně objevil 20. května 2016 v asijském vydání China Daily. Jmenoval se "Ship emissions Choking the region" a pokud vás zajímá, stále je dostupný online. Tyto informace nedaly mnohým spát a patřil mezi ně i odborný konzultant pro námořní dopravu Tomas Aminoff.

Ten si vzal pár technických tabulek, začal počítat a své přepočty zveřejnil na webu Cadmatic.com, kde je popsána i přesná metodologie. Na rozdíl od Číňanů vzal v úvahu modernější tanker s kapacitou 14 000 kontejnerů (TEU), který jako palivo využívá lodní topné oleje s obsahem síry tři procentní. A výsledek? Čísla nelžou - tato kontejnerová loď vypustí tolik emisí síry, jak 58,7 milionu aut. Přesněji - naftových Fordů Focus s motorem o výkonu 77 kW.
Reklama

Emise se musejí snížit o 85 procent

Toto extrémní srovnání bylo teoreticky aktuální pouze do začátku roku 2020. Do platnosti totiž vstoupily nové pokyny Mezinárodní námořní organizace (IMO). Od nových lodí je vyžadováno snížení emisí oxidů síry až o 85 %. Vztahuje se to na všechny typy paliv, které využívají lodě plující na otevřeném moři - tedy kontejnerové lodě, tankery, nákladní a velké výletní, které využívají k pohonu nějaký druh námořního paliva (marine fuel oil).

IMO 2020 reguluje limit pro obsah síry v těchto palivech na 0,5 % z původních 3,5 %. To však platí jen několik měsíců, hon na naftové motory však trvá již několik let - a celý tento čas byly veřejným nepřítelem číslo 1, ačkoli transoceánské nákladní lodě byly, minimálně z hlediska emisí síry, mnohem větší katastrofou.

Diskuze

Alfi - 27.09.2020 21:39:24
Nebude to tým, že sa benzín a nafta síry zbavujú, aby sme sa v mestách nepodusili a presúvajú do paliva pre lode, kde to normy povoľovali a kde to pri spaľovaní na voľnom mori nikomu neprekáža? Čiže objavujeme niečo, čo sme predtým sami tak vyrobili...
Jupik - 26.09.2020 13:17:15
Tak elektromotory...leda myslím že rusové nebo Čína nepřistoupí na nějaké změny v znečistovani ovzduší

Obloha je plná letadel bez cestujících, která vypouštějí emise. Proč mají planetu šetřit jen auta?

Říká se jim lety duchů. Létají hlavně proto, aby letecké firmy neztratily drahé letištní sloty
20.03.2020 11:42
|
3
Reklama

Jak bojovat proti znečištění od motorů zbytečně nastartovaných aut? Udělat z lidí bonzáky

Kdo v Anglii nahraje na video vůz zbytečně běžící na volnoběh, dostane 25 % z uložené pokuty
14.08.2019 14:55
|
3

Pepa vybral Miss Emise. Takovou krásku by čekal málokdo

Na Kavkazu všechny dopravní prostředky kouří, hulí a čudí. Ze všeho nejvíc loď.
01.07.2019 11:07
|
2

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV