Reklama
Řidičův chleba

Lockdown z nás dělá horší řidiče. Kvůli věčnosti u počítače jsme roztěkaní, tvrdí studie

Polovina dotazovaných řidičů přiznala, že má po videokonferenci potíže se soustředěním
Zdroj: Jan Markovič - Autosalon.tv

V USA jim říkají „Zoom Zombies“ podle známé aplikace pro videokonference. Lidé, kteří před monitorem tráví příliš mnoho času a neprokládají ho už ani cestou do práce, se při řízení hůře soustředí na své okolí. Stoupá riziko dopravní nehody, zjistila americká studie společnosti Wakefiel Research, podle které svou roztěkanost přiznalo 54 procent řidičů.

Nejhorší nárůst nehodovosti za sto let

Tomu odpovídají i statistiky nehodovosti v USA. I když počet ujetých kilometrů ve Spojených státech klesl o 13,2 procenta, počet úmrtí na silnicích naopak vzrostl o osm procent. Poměr mrtvých na ujetou vzdálenost celkově stoupl o 24 procent, což je největší nárůst od roku 1924, tedy téměř za sto let.

Podle studie zvýšila pandemie i počet řidičů, kteří se za jízdy nechají vyrušit svým mobilem. Téměř dvě třetiny dotazovaných přiznalo, že se v roce 2020 dívalo na svůj telefon, když řídili. To je o osm procent víc než před příchodem koronaviru. Čtvrtina řidičů použila svůj mobil do 15 minut po nastoupení do vozu. I tak ale 93 procent dotázaných věřilo, že je tato činnost neohrožuje.

„Koronavirus zásadně změnil to, jak řidiči fungují se svými vozy. Spolu s tím, jak se řada lidí přesunula do virtuálního prostředí, zvýšila se i jejich závislost na technologiích. Dobu, kterou tráví koukáním na obrazovku pak Američané přesunuli i do svých automobilů,“ říká šéf pojišťovny Root Insurance Alex Timm. Lidé se podle něj domnívají, že se díky home office naučili zvládat více věcí najednou, ale za volantem multitasking rozhodně neovládají.

I v Česku z běžných řidičů víkendoví?

Jde o americkou studii z amerického prostředí, nicméně vzhledem k dlouhotrvajícími lockdownu v Česku se dá předpokládat, že bude mít podobný vliv i na českou populaci. I z běžných řidičů, kteří nyní tráví většinu času doma, se mohou stát takzvaní „víkendoví“, kteří postupem času přijdou o své návyky a schopnosti.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nouzové brzdění při vyparkování někdy vůbec nefunguje, ukázal test. Auta přehlédnou dítě i dospělého

ADAC testoval pět vozidel včetně Škody Kodiaq. Zcela se na senzory a elektroniku spolehnout nelze
11.04.2021 19:57
|
2
Reklama

Koronavirus mění dopravní předpisy. V Německu platí zákaz řídit se slunečními brýlemi a rouškou

Řidič musí být ze zákona za volantem rozpoznatelný pro kamery. Proto s rouškou nesmí mít ani čepici
22.02.2021 07:52
|
12

Koronavirus zamával s žebříčkem nejvyhledávanějších značek. Toyota na internetu sesadila z trůnu BMW

Japonská značka je nejvyhledávanější v 55 zemích světa. Pomohl on-line prodej aut
05.02.2021 12:30
|
0

Saaby způsobují posedlost. "Pacienti" jich mají doma třeba i 14. Přinášíme příběhy čtyř sábistů

Sábisté se zdraví a nedají dopustit na komunitu. Nadšení se může rychle proměnit v drahou závislost
16.05.2021 19:55
|
16

Ojetá plechovka boří mýty o francouzských autech. Citroën Berlingo neměl za 15 let jedinou chybu

Kromě baterek, brzd a oleje potřebovalo tohle auto jen benzin. Víme to, máme ho totiž od začátku
14.05.2021 20:00
|
8
Reklama

V Česku se množí zákazy vjezdu elektromobilů i vodíkových aut. Je to z lenosti, tvrdí ministerstvo

Místo, aby garáže plnily podmínky i pro vjezd vozů na CNG či LPG, raději jim ho nepovolí
13.05.2021 14:33
|
6

Demenci lze poznat podle řidičského stylu, zjistila studie. Signalizuje ji i prudké brždění

Vědci čtyři roky sbírali data ze 3000 aut. Objevili 64 případů duševního onemocnění
10.05.2021 20:06
|
3
Reklama
Autosalon TV