Reklama
Řidičův chleba

Lithium není jen pro elektromobily, vyrábí se z něj i léky. Teď hrozí omezení jejich produkce

Materiál se zdražuje, oproti loňsku je na dvojnásobku. Jeho těžba je totiž zatím jen omezená
Zdroj: Tiskový servis BMW

Pro výrobu baterií do elektromobilů je nutné lithium. To však slouží i pro výrobu některých léků. Časem by se tak zvýšeným zájmem o bezemisní vozidla mohl nastat problém s dodávkou životně důležitých medikamentů po celém světě. Informace přinesl zpravodajský web Nikkei Asia.

Když je průmysl důležitější

Se zvýšenou poptávkou po elektromobilech vzrůstají také ceny některých důležitých kovů pro výrobu elektromobilů. Jedním z nich je právě i lithium. Podstatná část, která se vytěží, je použita na výrobu baterií. Farmaceutický průmysl tak skupuje pouze zlomek z celkové produkce. Problémem se ale v posledních letech stala právě cena, kterou ovlivňují výrobci baterií. 

Navíc některé světové společnosti, jako je třeba čínský gigant CATL, chtějí na rozmachu elektromobility vydělat. Společnost tak oznámila investiční plány na výstavbu nových výrobních závodů, což bude znamenat další poptávku po lithiu. Nová rafinérie vyroste za dva roky i na území Velké Británie.

Podle společnost Argus Media stál v prosinci 2022 jeden kilogram uhličitanu lithného v přepočtu 1500 korun, což je dvojnásobek oproti roku 2021. V současné době stejné množství stojí okolo 766 korun. S blížícím se příchodem zákazu prodeje běžných spalovacích aut, bude mít cena ještě vyšší tendenci růst. 

Japonsko hlásí první problémy

Nikkei Asia uvádí, že i když lithium není vzácný prvek, jeho těžba je značně omezená. Aby bylo možné lithium získat, je nutné ho nejprve extrahovat z minerálů jako je třeba spodumen, ten se těží nejvíce v Austrálii. Aktuálně však dochází k situaci, kdy je poptávka po lithiu vyšší než nabídka. 

„Výrobci léků mají vysoké výrobní standardy, ale nenakupují příliš velké množství lithia, přesto se může stát, že některé léky prostě nebudou,“ řekl pro Nikkei Asia Ichiro Fujikawa, předseda Japonské asociace obchodníků s léčivy. Právě Japonsko má s nedostatkem kovu problém. Výrobce léčiv Mitsubishi Tanabe je jedním z těch, kteří proto nejprve omezí a následně i ukončí výrobu tablet na bázi uhličitanu lithného. Ty představují pro některé Japonce levnější alternativu běžného léčiva při léčbě bipolární poruchy. Výpadek bude mít nejspíše za následek zvýšení cen jiných medikamentů určených k léčbě této psychické nemoci.
Reklama

Diskuze

Enigma - 17.08.2023 10:17:27
Fakt by to vůbec chtělo, kdyby šlo ve větší míře znovu využít lithium z vysloužilých baterií. Ona to z těch elektromobilů bude pěkná nálož odpadu.

Zdlouhavé dobíjení aneb bolavá noha elektromobility

Vlastně jsou to nohy hned dvě - kromě rychlosti nabíjení i dojezd. Potíží je ale více
10.02.2021 10:28
|
4
Reklama

Rakousko zvýhodňuje elektromobily výrazně vyšší rychlostí na dálnicích. Nově to mohou využít i Češi

Elektroauta nemusí respektovat ekologický rychlostní limit IG-L. S cizinci byl ale problém
23.01.2021 17:33
|
29

Praha nakoupila 27 elektromobilů za 20 milionů korun. První už si převzala

Nová auta budou používat speciální školy nebo další příspěvkové organizace napříč hlavním městem
03.12.2020 12:59
|
1

Podobnost s Renaultem se smývá. Mitsubishi ASX dostalo drsnější vzhled i Google na palubu

Novinka se u nás začne prodávat ještě letos na podzim. Vyrábět se bude ve Španělsku
26.04.2024 10:03
|
0

Nový Opel Combo se vrací se spalovacími motory. Vsadil na lákavou základní cenu

O dobrém kroku automobilky svědčí i čísla. Model v kategorii M1 je už z poloviny vyprodaný
25.04.2024 12:16
|
1
Reklama

Autor tváří škodovek má nové místo. Navrhovat bude auta pro čínské značky, včetně MG

Designér Jozef Kabaň působil řadu let u koncernu VW. V minulosti také navrhl kabátek pro Bugatti
25.04.2024 10:02
|
2

Motoristé ignorují blokové čištění ulic. Pak se diví, kde mají auto a proč platí pokutu

O konkrétním dni úklidu informují značky sedm dní dopředu. V Praze skončí údržba na konci června
22.04.2024 07:46
|
3
Reklama
Autosalon TV