Hledáte nové auto na LPG? Na výběr jich moc není. Na českém trhu zbyli jen čtyři mohykáni

Ceny benzinu a nafty se kvůli problémům ve světě drží astronomicky vysoko a řidičům osobních automobilů pomalu dochází trpělivost i finance. Češi tak shání různé alternativní pohony, kterými by se jim podařilo snížit výdaje za drahá paliva. Nabízí se elektřina, nad ní ale spousta lidí ohrnuje nos a samotné elektromobily jsou pro většinu obyvatel stále cenově nedostupné zboží. Dostupnou variantou se tak může stát plyn. 

Moderní automobily mohou být poháněny dvěma typy plynu - zkapalněným ropným plynem (LPG) nebo stlačeným zemním plynem (CNG). CNG ale v dnešní době není o moc levnější než Natural 95 nebo diesel a v České republice existuje pouze zhruba 200 plnících stanic. Aktuálním nevýhodnějším palivem, které dokáže ušetřit nějaké ty „kačky“ v peněžence, je tak LPG. 

„LPG není primárně závislé na Rusku a jeho cena tudíž není tak citlivá na geopolitickou situaci, jako je tomu třeba u CNG,“ říká Ivan Indráček, předseda České asociace LPG. „Většinou stojí litr LPG přibližně polovinu toho, co stejné množství benzinu. V týdnech, kdy stál benzin v průměru víc než 45 Kč za litr, se litr LPG svou průměrnou cenou stále držel pod hranicí 20 korun,“ dodal Indráček.

I když je zkapalněný plyn levnější alternativou běžných pohonných hmot, automobilky přestaly své modely s motory spalujícími LPG prodávat. Ještě před několika lety nebyla o vozy s tovární přestavbou na LPG nouze, ovšem dnes nabízená auta s motorem spalujícím ropný plyn spočítáme na prstech jedné ruky. 

V přehledu, do kterého se dostanete za pomocí červeného tlačítka Prohlédnout, naleznete všechny automobily s tovární přestavbou na LPG, které si na českém trhu můžete aktuálně pořídit.