Reklama
Řidičův chleba

Elektromobily nás nezajímají, ukazují data z českých firem. Jsme pozadu se sítí nabíječek

Protože je málo nabíjecích stanic, je málo elektromobilů. A obráceně. Je to začarovaný kruh
Zdroj: ČEZ

Elektromobilita v Česku zatím moc nefunguje. Alespoň to tak vypadá podle průzkumu Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA), který naznačuje, že z celkového počtu nabíjecích stanic v Evropské unii stojí jen 0,5 procenta na našem území. Vyjádřeno číslem: 1 125 nabíjecích bodů a to je málo. Tedy ne tak moc, abychom byli nejhorší. Ale 14 místo mezi zeměmi EU určitě zastánce zeleného ježdění nepotěší. Nejhůř jsou na tom podle ACEA v Litvě, na Maltě nebo na Kypru.

Začarovaný kruh

Český trh s novými automobily táhnou firmy. Většina u nás prodaných aut směřuje do firemních vozových parků nebo se alespoň prodá takzvaně „na ičo“. Logicky tedy poptávka společností určuje i to, jak velký je u nás zájem o elektromobilitu. A podle dat leasingové společnosti Arval se zdá, že zatím se auta do zásuvky příliš nechytají.

„Bateriové elektromobily najdeme dle průzkumu Arval Mobility Observatory jen v osmi procentech firemních autoparků, oproti zhruba 24 procentům v ostatních zemích EU. Popularita elektromobilů však i v Česku zvolna stoupá a souběžně s tím se rozvíjí také síť veřejných dobíjecích stanic,“ říká Tomáš Kadeřábek, konzultant společnosti Arval.

Podle Sdružení dovozců automobilů se v Česku od letošního ledna do června zaregistrovalo 1143 nových elektromobilů. To je jen jedno procento ze všech aut. „Vzhledem k tomu, že v současnosti tvoří téměř tři čtvrtiny registrací nových vozidel firemní flotily, ovlivňují počty elektromobilů ve fleetech významně budování dobíjecí infrastruktury v Česku,“ upozorňuje Kadeřábek. Je to tedy takový začarovaný kruh – málo elektromobilů se rovná málo dobíjecích stanic a obráceně.

Většina nabíječek je ve třech zemích

Průzkum ACEA ukazuje i další zajímavý fakt. Sedm z deseti dobíjecích stanic v Evropské unii je rozmístěno v pouhých třech zemích, tedy Nizozemsku, Francii a Německu. Ty ale pokrývají méně než čtvrtinu území celé EU. Jen v Nizozemsku je 66 tisíc stanic, tedy 58 krát víc než v Česku. Nizozemsko je přitom téměř o polovinu menší než Česká republika.

„Počet dobíjecích stanic odpovídá mimo jiné zájmu firem o využívání bateriových elektromobilů ve flotilách. Nizozemsko je v jejich počtu ve fleetech na špičce Evropy, najdeme je u 34 procent firem, což je oproti Česku více než čtyřnásobek,“ vypočítává Kadeřábek.

Podle něj by hustší síť v Evropě dopomohla i k tomu, aby byly elektromobily dostupnější. „Pokud bude síť dobíjecích stanic napříč EU dostatečně hustá, budou moci automobilky do elektromobilů v budoucnu montovat baterie s optimální kapacitou, což může ve výsledku přiblížit jejich cenu běžným vozům se spalovacími motory,“ míní konzultant Arvalu. I to ale tak trochu působí jako začarovaný kruh.
Reklama

Diskuze

Tom T - 26.07.2021 15:07:57
Celý kostrbatý článek lze shrnout takto. Elektromobil je pro firmy nepoužitelný, kupují jen ti co musí. Státní organizace a prodejci nových vozů. Oni také musí odebrat nějaké počty. Takové nutné zlo.
Miloslav - 26.07.2021 17:15:52
Uz vidim manageta,jak za svoje vykutaleny korunky nabiji doma sluzebni auto,to je nerealne.

Potenciál solární energie v praxi: Nizozemský elektromobil ujel na jedno nabití 710 km

Lightyear One nevyžaduje dobíjení ze sítě klidně i celé týdny. Dobíjí se postupně ze slunce
21.07.2021 16:56
|
9
Reklama

Zůstatková hodnota elektromobilů prudce klesá. Už několikaletá auta jsou prakticky bezcenná

Nůžky mezi kupní cenou a tou, za kterou jste schopní elektroauto prodat, se drasticky rozevírají
14.07.2021 08:32
|
27

Na český trh se dostává nejlevnější elektromobil od Dacie. Vejde se pod půl milionu

Rumunská značka už rozjela objednávky. Na trhu se ale ukáže až na podzim
09.07.2021 16:59
|
8

Poškozenou pneumatiku musí vždy nahradit dvě. Jinak to dopadne špatně, ukázal test

Polská asociace otestovala chování vozu, který měl vpředu jednu gumu novou a jednu starou
17.09.2021 07:38
|
1

Startovací kabely jsou pasé. Powerbanka nahodí totálně mrtvé auto. Klidně několikrát

Stačí správně připojit, nastartovat a může se jet. Promyšlená krabička dobije i mobil a má svítilnu
15.09.2021 15:25
|
66
Reklama

Plošná třicítka v Praze je snem řady aktivistů. Městu by ale přinesla jen absolutní chaos

V Paříži zavedli maximální rychlost 30 km/h. Hned se začalo mluvit o tom, zda by to nešlo i v Praze
14.09.2021 19:43
|
2

Porsche má plán na záchranu před vynucenou elektromobilitou. Staví továrnu na syntetické palivo

Dny vozů se spalovacími motory ještě nemusí být sečteny. Umělý etanol bude vznikat ekologicky
14.09.2021 12:49
|
1
Reklama
Autosalon TV