Reklama
Řidičův chleba

Dopravní předpisy platí i na soukromých parkovištích. Policisté tam mohou fungovat jako na silnicích

Výjimku tvoří podzemní garáže a parkovací domy. Tam pravidla určuje výhradně majitel
Zdroj: wikimedia.org

Parkování je vzhledem k neustále rostoucímu počtu aut zejména před obchody v poslední době náročnou disciplínou. Najít volné místo v ulicích je také nadlidský úkol, proto někteří parkují, jak je zrovna napadne. I proto měla v loňském roce například pražská městská policie žně, když právě od špatně parkujících řidičů vybírala nemalé finance. Stále více řidičů využívá k odstavení aut parkoviště u obchodních domů. I na těchto místech, která nejsou veřejným prostorem, ale soukromým majetkem, platí pravidla silničního provozu, a proto zde má policie pravomoci. Může rozdávat pokuty, může odtahovat auta, ale může také pomoci při dopravní nehodě.

Policii musí přivolat majitel, nebo provozovatel

Už jsme vás informovali o tom, jak to funguje s nezákonným využitím vyhrazených parkovacích míst. Odkaz na článek najdete nad tímto textem a dozvíte se v něm, že ve chvíli, kdy někdo neoprávněně parkuje na místě vyhrazeném pro invalidy nebo třeba elektromobily, může policie na zavolání zakročit. Co ale v případě, že řidič parkuje na místě vyhrazeném pro zásobování, na místě, kde se vůbec stát nemá? Jde o stejný princip. Policie i v takovém případě může zakročit, ale je potřeba, aby byla na místo přivolána majitelem nebo provozovatelem parkoviště. Pak celý případ řeší stejně, jako by auto špatně parkovalo i mimo parkoviště.
Reklama

Soukromé neznamená bez pravidel

Zákon se na parkoviště může a nemusí dívat jako na součást pozemní komunikace. Jakmile je parkoviště osazeno závorou, byť je parkování zdarma, bere se jako soukromý majetek. Jeho majitel pak sám rozhoduje o tom, jestli na špatně parkující řidiče bude, nebo nebude volat policii.

Ve chvíli, kdy jde o parkoviště otevřené, jde o místo, kde bez debat platí všechna pravidla stejně, jako na pozemních komunikacích. Právě na taková parkoviště policisté či strážníci jezdí také preventivně, aby zkontrolovali zaparkovaná auta. To nám potvrdil i David Schön, tiskový mluvčí policie z pražského prezidia. Dodal, že nejde vždy o řešení přestupků, ale také o prevenci. „Je naprosto běžné, že policisté kontrolují auta zaparkovaná na parkovištích u obchodních center, zejména z preventivních důvodů, neboť občané často ve vozidlech nechávají cenné věci, které jsou volně odloženy a mohou přilákat zloděje,“ řekl.

Garáže a parkovací domy jsou výjimka

Jinak tomu ale je v případě parkovacích domů a v podzemních garážích. V případě, že je někdy budete využívat, pamatujte na následující. Parkovací dům nebo podzemní garáže nejsou ze zákona brány jako pozemní komunikace nebo její součást. Je jedno, jestli mají nebo nemají závoru, veškerá pravidla provozu zde určuje majitel.
Reklama

Diskuze

Pakron - 05.05.2020 12:47:27
Jak je to na soukromém běžně přístupném parkovišti bytového domu s autem bez RZ, kterému úředníci dohledali majitele (má pronajatý byt v tomto domě), ale sousedům se směje, že má značky v depozitu (samozřejmě druhým novějším autem parkuje vedle).
jan - 08.09.2020 18:48:31
na soukromem rozhoduje majitel...auto bez znacek vic jak pul roku ( zdokumentovat ) zapoval mestaky a nechat odtahnout

Pražští strážnící vybrali loni na pokutách 48 miliónů korun. Nejvíce jim vydělává špatné parkování

Za loňský rok městská policie v Praze řešila 1,8 milionu přestupků v dopravě
02.03.2020 12:45
|
5
Reklama

Filutové vymysleli, jak vyzrát na parkovací zóny. Značkou na přání si pořídí falešný elektromobil

Objevili jsme mezeru v pražském systému parkování, která ušetří desítky tisíc korun. Úřady mlží
01.01.2020 12:15
|
9

P+R parkoviště nejsou v Praze jen na okrajích. Za 90 korun na den lze stát i pod Kongresovým centrem

Ostatní záchytná parkoviště v hlavním městě stojí dvacku na den, některá jsou dokonce zdarma
15.12.2019 17:47
|
1

Nehody cyklisty a auta generují i miliónové škody, byť to není zjevné. Někdy je lepší volat policii

Cyklisté nemají povinné ručení. Většinou vše musí hradit z vlastní kapsy
18.05.2021 08:00
|
0

Cizinec jel po D8 s třikrát přetíženou dodávkou. Dostal pokutu, ještě více zaplatí provozovatel

Náklad musel být přeložen a následně kontrolně zvážen
14.05.2021 13:50
|
15
Reklama

Cyklista zavinil nehodu, skončil v nemocnici a ještě bude platit. Je to logické, nemá povinné ručení

I jezdci na kolech musejí dodržovat pravidla silničního provozu. Občas to ale vůbec neřeší
14.05.2021 08:02
|
27

Tohle není fotomontáž ani vtípek. Policisté u Trnavy řešili velmi netradiční formu nákladní dopravy

V autě jelo pět lidí, přičemž vrak v horším stavu chtěli odvézt do sběrných surovin
13.05.2021 06:29
|
7
Reklama
Autosalon TV