Reklama
Řidičův chleba

Besip upozorňuje, že polovina řidičů špatně vidí. Každý si v říjnu může nechat zdarma změřit zrak

Řada řidičů nosí špatné brýle nebo čočky. Někteří zapomínají, že zrak se s věkem zhoršuje
Zdroj: Tiskový servis GrandOptical

Podzim je pro řidiče velmi náročným ročním obdobím. Po létě, kdy jsme si zvykli na dlouhé dny, dobrou viditelnost a většinou suché silnice, najednou přišel pravý opak. Nízké slunce, mlhy, déšť a brzké šero a tma mohou být nepříjemné právě pro ty, kteří hůř vidí. A právě proto se Besip rozhodl nabídnout všem řidičům možnost si nechat zdarma změřit zrak. Spolu s tím Besip upozorňuje, že v Česku nemá správnou korekci zraku skoro polovina řidičů a pětina o své oční vadě ani neví.

Kde a kdy?

V rámci kampaně Besipu, která je zaměřena na zrak řidičů, je možné si nechat během října vyšetřit zrak. A to zcela zdarma. Jedinou podmínkou je fakt, že toto měření probíhá výhradně v síti GrandOptical a to ve všech jejích 61 prodejnách v celém Česku.

Výsledky tohoto hromadného měření zraku, samozřejmě v anonymní formě, budou použity pro zprávu o zraku českých řidičů.

Vliv zraku je klíčový

I sebelepší řidič je, jakmile špatně vidí, jednou nohou v pořádném maléru. Špatný zrak se negativně projevuje hlavně při vyšších rychlostech nebo za zhoršených povětrnostních podmínek či za tmy. Řidič, který vidí dobře, zaregistruje chodce už na 100 a někdy i více metrů. Ten, kdo trpí krátkozrakostí však jen na 30 metrů. Při rychlosti 100 km/h tuto vzdálenost ujede auto za sekundu, při rychlosti 50 km/h pak za dvě sekundy. Jednu sekundu přitom běžný řidič potřebuje jen na reakci, pak teprve začne brzdit a zpomalovat vozidlo.

„Při posledním měření se ukázalo, že 44 % řidičů má buď nesprávné brýle nebo čočky, nebo dokonce nenosí vůbec žádné, protože nejspíš o své vadě zraku ani neví. Takových je v řidičské populaci asi pětina,“ říká vedoucí Besipu Tomáš Neřold. „Další věcí je tzv. zraková ostrost, u níž se doporučuje pro řízení hodnota alespoň 80 %. Varující je, že zhruba každý dvanáctý řidič má ostrost pod 50 %, což je stav, který ohrožuje samotného řidiče i ostatní účastníky silničního provozu,“ dodává.


Diskuze

Michal - 06.10.2021 16:33:57
Na co měřit zrak? jezdím už léta se slepeckým psem a každý se mi radši vyhne !!

Pražské školy kvůli bezpečnosti zakazují vjezd autům do ulic, kde sídlí. Chválí si to žáci i rodiče

Projekt Školní ulice je v Česku teprve v začátcích. V zahraničí jde ale o běžnou věc
23.09.2021 07:05
|
0
Reklama

Motorkář svojí chybou způsobil požár auta s maminkou a kojencem. Nová kampaň Besipu je drsná

Organizace chce videem upozornit na kampaň „Nemyslíš-zaplatíš“. Nehoda naštěstí dopadla dobře
29.07.2021 07:01
|
4

BESIP přišel s nápadem, který by seniorům nedovoloval využívat některé silnice. Pak zařadil zpátečku

Stát versus staří řidiči: Chce jim pomoci, nebo je omezit? Roste u nich počet vážných nehod
18.09.2019 08:29
|
8

Retro: Škoda Tudor z roku 2002 měla všechno, na sériovou výrobu to ale nestačilo. Vznikla jediná

Prvnímu novodobému Superbu s karosérií kupé wolfsburské sudičky nedopřály dospět
15.06.2024 10:07
|
1

Retro: Zachovalá Jawa Pionýr dnes stojí nesmysl. Kdysi to byl nejrozšířenější dopravní prostředek

Malá padesátka od Jawy bývala snem mladých kluků několika generací. Její kult trvá dodnes
08.06.2024 09:54
|
15
Reklama

Retro: Karosa Š 11 byla nástupkyní kulatého RTO a předvojem hranaté řady 700. Jezdila i v Mongolsku

V polovině 60. let přinesla „ešema“ či „ešela“ na československé silnice novou kulturu cestování
25.05.2024 09:18
|
4

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
2
Reklama
Autosalon TV