Reklama
Řidičův chleba

Autoklub varuje před zapuštěnými klikami dveří. Jsou podle něj životu nebezpečné

Rakouský autoklub se obává, že se kliky v nouzi neotevřou. Vyzývá automobilky, aby od nich ustoupily
Zdroj: Robin Běhal pro Autosalon.TV

U elektromobilů se čím dál častěji setkáváme se zapuštěnými klikami dveří, které mají místo běžného mechanického otevírání elektricky ovládané zámky. Toto řešení je sice velmi elegantní a snižuje odpor vzduchu, nicméně rakouští odborníci před ním varují. Obávají se, že při autonehodě může znesnadnit záchranu zraněných. Autoklub ÖAMTC o tom informoval v tiskové zprávě.

Lidé a záchranáři je neumí intuitivně používat

Zapuštěné kliky nejvíc zpopularizovala americká automobilka Tesla, která je začala používat už u své první generace Modelu S. Od té doby se stylový systém otevírání dveří rozšířil a dnes ho využívá řada výrobců. Některé značky navíc tuto technologii spojily s elektronickými zámky, které nemají běžné mechanické otevírání. Problém je, že lidé, kteří zapuštěné kliky neznají, je většinou ani neumí používat. Což může způsobit vážné komplikace.

„Vozidla by se měla v případě nouze otevírat rychle a intuitivně, aby se záchranáři mohli co nejrychleji dostat k případným zraněným a včas jim poskytnout první pomoc,“ vysvětluje technik ÖAMTC Steffan Kerbl. Dále dodává, že z tohoto důvodu jsou takovéto zkoušky součástí nárazových testů Euro NCAP.

Pokud auto se zapuštěnými nebo zajížděcími klikami sami máte, nebo jste se už s tímto řešením v minulosti setkali, tak víte, že otevřít dveře může být někdy složité a je k tomu zapotřebí speciální grif. Jenže záchranné složky nejsou na moderní integrované kliky dveří, které „zmizí“ v jedné rovině s karoserií, školené. Při vyprošťování, kde hraje každá sekunda důležitou roli, mohou být na obtíž. A neplatí to jen v případě záchranářů či hasičů.

„Pokud se prvními zasahujícími při dopravní nehodě stanou civilisté, může dojít k tomu, že nebudou umět vůz otevřít a dostáváním se do kabiny stráví příliš mnoho času, který by jinak mohli věnovat první pomoci,“ vysvětluje Steffan Kerbl.

Kliky nejsou jediný problém

Pokud u auta se zapuštěnými klikami a elektronickým zámkem dojde k přerušení dodávky elektřiny v důsledku nehody, není vždy možné vozidlo otevřít konvenčním způsobem a člověk musí znát sekundární nouzové otevírání. To může způsobit nemalé problémy nejen samotným řidičům v nesnázích, ale také záchranářům snažícím se dostat do kabiny.

„Řidiči aut s takovými klikami dveří by si měli přečíst návod k obsluze vozidla, aby věděli, jak se nouzové odemknutí používá. A také před jízdou informovat posádku, co má v případě nehody dělat,“ radí Kerbl.

ÖAMTC teď apeluje na automobilky, aby se vyvarovaly konstrukčním experimentům a upřednostňovaly méně stylové, ale zato robustní kliky, které lze ovládat i zvenčí bez napájení. Ty se sice také mohou ve výjimečných případech zaseknout, avšak v případě nouze nabízejí nejlepší podmínky pro jednotky první pomoci - třeba když je karoserie vozu zdeformovaná. „Tvarované kliky dveří mívají lepší úchop a už jen to umožňuje vyvinout větší sílu tahu,“ vysvětluje Kerbl.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Čínský Dongfeng chce být dvojkou na českém trhu hned za Škodou. Přiveze monstra i levná elektroauta

Už teď máme pokrokovější technologie než zdejší značky, tvrdí jejich evropský šéf
10.04.2024 07:33
|
2
Reklama

Řidiči, pozor na předpisy. EU chystá změnu, podle které bude zákaz řízení platit v celé Evropě

Zákaz řízení se bude udílet například za překročení rychlosti o 50 km/h, respektive 30 km/h v obci
09.02.2024 10:02
|
3

Nová auta povinně upozorňují řidiče na překročení rychlosti. Systém lze odstavit za pár korun

Standardní vypnutí je schválně zdlouhavé, navíc se nežádoucí varování zapíná po každém startu
22.01.2024 14:00
|
22

Pepa Vrtal v čínském Dongfengu U-Tour objevil záhadnou schránku. Bojuje proti smradu

Čínské automobilky umí být velmi podivné. Podívejte se, co Pepa našel v levném sedmimístném MPV
12.06.2024 17:08
|
0

Nová Dacia Duster vypadá a jezdí skvěle. Z auta pro důchodce se stalo outdoorové SUV i pro mladé

Novinka udělala obrovský mezigenerační krok. Dostala slušivý kabát, moderní kabinu a dobrý podvozek
09.06.2024 18:49
|
5
Reklama

Terénní kombíky jsou ohrožený druh. Podívejte se, o jaké modely jsme za poslední roky přišli

SUV je vyhnala z nabídky. Přitom jsou to nejuniverzálnější auta na trhu, která nemají přemožitele
04.06.2024 17:35
|
0

Alfa Romeo montuje sportovní podvozek z modelů QV do běžných aut. K tomu přihazuje slušivý kabát

Stelvio, Giulia a Tonale mají ve verzi Tributo Italiano aktivní tlumiče a zajímavé doplňky
03.06.2024 09:50
|
0
Reklama
Autosalon TV