Nejporuchovějším autem celé statistiky ADAC není nějaká dacia, fiat nebo hyundai, ale Ford S-MAX z roku 2009. Celkem 113 z každé tisícovky registrovaných aut z tohoto roku výroby loni na německých silnicích zachraňovali žlutí andělé. A o moc lépe na tom není ani rok 2010, který také dostal na školní stupnici pětku. Jde o poslední dva roky výroby první generace tohoto sportovně laděného rodinného SUV.
Seznam častých závad je nekonečný. Týkají se motorů, fitru pevných částic, palivové soustavy včetně čerpadla a filtru, recirulace výfukových plynů, vstřiků, předehřívacího systému, baterie, startéru, CAN sběrnice, parkovací brzdy i brzd klasických.
Facelift v roce 2011 zvedl spolehlivost auta na průměr, ale první kusy z druhé generace v roce 2016 opět poslaly spolehlivost auta do pater nejnižších. I když seznam závad už není tak častý a nejvíce zlobí baterie, dostal i S-MAX modelového roku 2016 pětku a je na tom s poruchovostí hůře než auta z roku výroby 2014.