Reklama
Ojetiny

Levná ojetina na LPG? Máme tipy na auta do 100 tisíc korun

Při koupi vozidla z bazaru na plyn nezapomeňte zkontrolovat platnost tlakové zkoušky nádrže

Citroën C4

Zdroj: Citroën

Citroënů C4 vybavených nádrží na LPG a s cenou do 100 tisíc korun je v bazarech jen pár kusů. Stejně je na tom i jeho menší sourozenec C3. Počítejte hlavně se staršími ročníky, což ale nemusí být na škodu. I když je benzinová jedna-čtyřka poměrně slabá, patří díky své jednoduchosti mezi prakticky nesmrtelné motory, které trápí jen drobnosti.

V bazarech najdete například:
Citroën C4 1.4 65 kW. Rok: 2008. Najeto: 122 000 km. Cena: 65 000 Kč
Reklama

Fiat Bravo

Zdroj: Fiat

Fiatů na LPG najdete v bazarech největší množství hned po škodovkách. Je to dáno tím, že Itálie finančně podporovala nákup aut s tímto pohonem a také na CNG. Proto jsou tu i originální zástavby. Velký výběr je u modelů Bravo/Brava. Za vyšší cenu najdete i novější ročníky s rozumným nájezdem a relativně bezpečným motorem 1.4 T-Jet. Má výkon 88 kW.

Vybrali jsme:
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 88 kW. Rok: 2008. Najeto: 184 000 km. Cena: 99 900 Kč

Ford Focus

Zdroj: Ford

Focusů je do ceny 100 tisíc korun relativně hodně. Počítejte ale se staršími ročníky, které nutně nemusí znamenat velké nájezdy. U některých vozů jen mírně přesahují 100 tisíc kilometrů. Vozy se prodávají s benzinovými motory s objemy 1,6, 1,8 a dva litry. Právě dvoulitr má i solidní výkon 107 kW, který nemusí být díky přestavbě na LPG zátěží pro vaši peněženku.

Našli jsme:
Ford Focus 2.0 107 kW. Rok: 2009. Najeto: 115 000 km. Cena: 99 000 Kč
Reklama

Hyundai i30

Zdroj: Hyundai

Hatchbacků Hyundai i30 na LPG není do ceny 100 tisíc korun v bazarech mnoho, to už najdete jeho menšího sourozence i20. U i30 počítejte se spojením s atmosférickou jedna-čtyřkou o výkonu 80 kW. Jde o modely první generace okolo roku 2010, které mají celkem rozumný nájezd. Většinou jde o vozy v nižší výbavové verzi.

Zkuste například:
Hyundai i30 1.4 80 kW. Rok: 2010. Najeto: 116 000 km. Cena: 79 000 Kč
Reklama

Kia Ceed

Zdroj: Kia

Společně s Hyundai i30 se v českých bazarech dívejte i po jejím sourozenci v podobě Kie Ceed. Ta je k mání nejen s benzinovou jedna-čtyřkou, ale i se silnějším, o dvě deci objemnějším atmosférickým benzinovým motorem. V takovém případě se ale v ceně do 100 tisíc korun připravte na delší nájezd. Proto raději zůstáváme u totožné jednotky jako u Hyundai.

Vybrali jsme:
Kia Ceed 1.4 80 kW. Rok: 2009 Najeto: 180 000 km. Cena: 95 000 Kč
Reklama

Mercedes-Benz A

Zdroj: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz třídy A může být lákavou volbou hlavně pro ženy-řidičky. Díky své konstrukci se sendvičovým šasi totiž nabízí unikát mezi hatchbacky – posaz za volantem, který svou výškou připomíná menší SUV. Protože jsou ale přestavby na LPG neoficiální, není u nich využito prostoru pod podlahou, ale nádrž najdete tradičně na místě rezervy.

Našli jsme:
Mercedes-Benz A 150 70 kW. Rok: 2005. Najeto: 202 000 km. Cena: 76 000 Kč
Reklama

Opel Corsa

Zdroj: Opel

Na Opel Astra do 100 tisíc korun rovnou zapomeňte, dostanete jedině staré modely. To už je lepší sáhnout po Corse okolo roku 2008, které je s motorem 1.2 poměrně dost. Protože si toto auto často vybírají důchodci nebo chudší řidiči jako jediné do rodiny, má mnohdy překvapivě delší nájezd. Tito lidé ale zase o auto dobře pečují, a tak nemusí být tolik na škodu.

Zkuste například:
Opel Corsa 1.2 59 kW. Rok: 2008. Najeto: 107 000 km. Cena: 99 000 Kč

Seat Leon

Zdroj: Seat

Na LPG jezdí v Česku Seat Altea, Ibiza i Leon. Do 100 tisíc korun ale najdete většinou jen pár kusů z ročníků okolo let 2007 až 2008. Počítejte vždy s většími nájezdy do 200 tisíc kilometrů. Přitom s tímto palivem se pojí motory 1.4 a 1.6. Menší z jednotek má výkon 63 kW, větší pak 75 kW a je o poznání mrštnější.

V bazarech nabízí:
Seat Leon 1.6 75 kW. Rok: 2007. Najeto: 192 500 km. Cena: 99 900 Kč
Reklama

Škoda Fabia

Zdroj: Škoda

Škoda na LPG? Není problém! V českých bazarech jich je obrovské množství a nejen fabií, ale i roomsterů nebo octavií. Stačí tedy jen pátrat a vybírat. Občas se najdou modely, které nemají tak velký nájezd, jaký bychom vzhledem k jejich stáří očekávali. Volili bychom raději silnější motory než základní HTP, už jen proto, že s LPG tolik za palivo platit nebudete.

Zkuste třeba:
Škoda Fabia 1.4 65 kW. Rok: 2008. Najeto: 120 000 km. Cena: 99 000 Kč

Volkswagen Golf

Zdroj: Volkswagen

Volkswagenů je na LPG také dostatek, najdete mezi nimi dokonce i zvláštní kousky, jako například New Beetle na tento pohon. Pokud je řeč o Golfu, tam jej dostanete v ročníku 2007 nebo spíš starším s klasickým motorem 1.6. Nájezdy se pohybují mezi 100 až 200 tisíci kilometry.

Zkuste například:
Volkswagen Golf 1.6 75 kW. Rok: 2007. Najeto: 140 000 km. Cena: 99 900 Kč
Reklama
Reklama
Autosalon TV