Volkswagen Golf Mk5 (2003-2008)

Jestli je nějaká generace, která se milovníkům Volkswagenu Golf nelíbí, pak je to bezesporu právě ta pátá. Vznikla pod rukama tureckého designéra. Svými tvary sice navazovala na předchůdce, ale byla poněkud nevýrazná s poměrně nehezkým interiérem. Byla to ale právě pětka, pod níž vzniklo MPV Golf Plus. Naopak se muselo zapomenout na kabriolet, jehož roli převzal neméně mdlý Volkswagen Eos. Jedinou vzrušující verzí tak byl unikát v podobě Golfu GTI W12 s motorem z Bentley Continental. Nikoho ale nepřekvapí, že to byl jen koncept.

Normální vozy měly pod kapotou opět velký výběr zážehových a vznětových jednotek. Diesel bez turba zvýšil objem na dva litry. Benzinovým základem byla jedna-čtyřka o výkonu 55 kW, ale už se začaly objevovat i jednotky FSI. Dvoulitr měl výkon 110 kW, pro modely GTI už byl přeplňovaný TFSI o síle 147 a pak i 169 kW. Vrcholem byl šestiválec pro model R32. Ten měl 184 kW!