Turecký prezident Erdogan chce vyrábět elektromobily. Doma jich ale moc neprodá

V tureckých továrnách se vyrábí celá řada aut. Muslimská země zasahující svým západním cípem do Evropy ale ještě nikde neměla svou vlastní automobilku. To se nyní má změnit. Na příkaz autoritářského prezidenta Erdogana vznikla nová značka tureckých elektromobilů TOGG.

Sám Erdogan před nedávnem prototyp vozu TOGG (zkratka od Türkiyenin Otomobili Girişim Grubu, tedy Turecká automobilová spojená firma) předvedl novinářům na slavnostní akci nedaleko Istanbulu. Firma má zatím vyrábět dva modely - SUV a sedan, ale brzy se přidají další.

Zatím se detailněji hovoří jen o SUV, které má být čistým elektromobilem. K dispozici bude ve dvou výkonnostních provedeních. Základ dostane elektromotor o výkonu 200 koní, silnější varianta pak dva o kombinované síle 400 koní. V takovém případě půjde o paralelní čtyřkolku, protože druhá jednotka bude hnát zadní nápravu. V této verzi by SUV mělo pokořit stovku za 4,8 sekundy.

A jak to bude s dobíjením? Baterie by mělo být díky rychlé palubní nabíječce možné doplnit za půl hodiny do 80 procent kapacity. Ty si také bude možné vybrat ve dvou provedeních. Levnější ujede 300 kilometrů, dražší pak až 482 kilometrů za ideálních podmínek.

Druhým modelem značky má být sedan, který je SUV na první pohled podobný. Oba vozy pro značku TOGG připravilo italské designérské studio Pininfarina. Na vývoji ale už pracoval turecký výzkumný ústav technický, což trošku připomíná vývoj československých aut za dob socialismu. Není ale divu, TOGG je státním podnikem.

Erdogan má se značkou velké plány. Turecko do ní investuje v přepočtu zhruba 84 miliard korun. Továrna má vyrůst nedaleko tureckého města Bursa. První auta z ní vyjedou na silnice v roce 2022. Zaměřeny mají být na domácí trh i na export. Právě vývoz je jedinou možností, jak značku udržet. V osmdesátimilionové zemi se totiž za rok prodá jen asi 400 tisíc nových aut a průměrná mzda se pohybuje v přepočtu okolo 19 tisíc korun.