Reklama
Nová auta

Víte, že v emisních limitech EU letos existuje výjimka? Díky ní se zatím prodává třeba Ford Mustang

Příští rok ale může mít legendární sporťák těžký život. Hrozí mu velké zdražení i odsun z Evropy
Zdroj: FORD

Ford začal na českém trhu prodávat nové malé SUV Puma, které by mu mělo i díky částečně hybridnímu motoru pomoci s letošním plněním limitů EU na oxid uhličitý. I tak má ale ve flotile spoustu aut, kvůli kterým mají jeho cifršpióni zamotanou hlavu a jejich osud je do budoucna nejistý. Jedním z nich je i kultovní sporťák Ford Mustang.
Reklama

Mustang má emise od 273 gramů

"Kdo si chce pořídit Ford Mustang, měl by si pospíšit. Příští rok se totiž v Česku nemusí vůbec prodávat, nebo se může jeho cena navýšit o pokutu za překročení limitu CO2," tvrdí country manažer českého zastupení značky Ford v Česku Libor Beneš. 

"Díky letošní výjimce, podle níž se každé automobilce do celkového průměru emisí CO2 nepočítá pět procent těch nejvíce znečišťujících aut, zatím nemusíme prodej mustangu řešit. Příští rok ale žádná takový výjimka nebude," vysvětluje Beneš.

Ford Mustang se v Česku aktuálně prodává výhradně s osmiválcovým benzinovým motorem o objemu pět litrů. Jeho emise činí v závislosti na výbavě 273 až 287 gramů CO2 na kilometr. EU přitom požaduje po automobilkách průměr 95 gramů. České zastoupení sice dostalo od evropské centrály Fordu přidělenou vyšší hodnotu, ale i pro její dosažení by byly hodnoty těžkého sporťáku s pohonem zadních kol a spotřebou kolem 12 litrů při klidné jízdě smrtící. Mustang se aktuálně prodává za ceny od 1,3 miliónu korun.

Velké SUV Edge už dojezdilo

O tom, že nejde ze strany lidí od Fordu ohledně osudu Mustangu o plané hrozby, svědčí konec velkého SUV Edge, které se už letos v Česku neprodává.

Aby splnil emisní limity v Česku, udělal už letos Ford některé kroky. Například zdražil pouze auta s vysokými emisemi a ta nízkoemisní nechal beze změn, aby zákazníky motivoval k jejich koupi.

Zároveň v prosinci stejně jako řada dalších automobilek předregistroval co nejvíce aut s vysokými emisemi, aby mu nekazila letošní čísla. Výsledkem toho je i papírový lednový prodejní propad.

"Žádná další dramatická opatření zatím nechystáme, ale plnění limitů se bude vyhodnocovat měsíc od měsíce, takže do budoucna nic nevylučuji," prohlásil Libor Beneš. Ford podle něj v Evropě emisní limity splnit chce a nehodlá platit ani euro na pokutách.
Reklama

Diskuze

ROZ - 20.02.2020 16:24:47
12 litrů při klidné jízdě je nesmysl. Jezdí za 12-13 i když s tím člověk docela blbne, dálnice 170 a okreska 140
Honza - 20.02.2020 20:43:15
Nechápu kam nás ta EU dožene . Sama stupidní nařízení . Britové už konečně přišli na to co je vlastně EU zač tak raději utíkají . Nedokážu si představit tak nádherný auto jako je Mustang s litrovým tříválcem nebo diesel z věčně poruchovým Ad Blue.

Slavný terénní kovboj z 60. let Ford Bronco se vrátí v závodní i sériové podobě. Bude to drsňák!

Vzkříšení zatím avizuje závodní verze "R". Sériového modelu se dočkáme již na jaře
09.01.2020 18:06
|
0
Reklama

Vyrazili jsme s Fordem Kuga do Alp. Je to tutovka, nebo se vyplatí počkat na nový?

Odcházející generace je nyní k mání za výhodnou cenu. Nová verze bude o 100 tisíc korun dražší
30.12.2019 12:16
|
2

Ford přivezl do Česka tři nová více či méně elektrická SUV. Malou Pumu, velkou Kugu a obří Explorer

Ford Puma a Ford Kuga se budou prodávat i s klasickými motory, Explorer pouze jako plug-in hybrid
22.11.2019 19:50
|
0

Porovnání Mercedesu GLB a Škody Kodiaq přináší řadu nečekaných zjištění. I cenových

Domácí výrobek má nižší základní cenu. U srovnatelných variant ale může být i dražší
21.10.2020 20:23
|
3

Nový Hyundai i20 N dostal benzinový motor 1.6 Turbo s výkonem až 204 koní. Řadí se manuálně

Kromě hot hatche N přijede na trh i jeho napodobenina N Line. Obě se začnou v Česku prodávat na jaře
21.10.2020 00:01
|
2
Reklama

První test: Nový Hyundai i20 poráží Fabii prostorností. Skvělý je podvozek, horší litrový motor

Interiér nejvyšší verze Style nabízí více technologických vychytávek než některé manažerské vozy
14.10.2020 17:42
|
4

Renault tvrdě konkuruje novými hybridy Škodě i Toyotě. Sází na nízké ceny i na techniku z formule 1

Otestovali jsme hybrid Clio E-Tech a plug-in hybridy Captur E-Tech a Mégane E-Tech
12.10.2020 21:14
|
1
Reklama
Autosalon TV