Reklama
Nová auta

Toyota Yaris Cross snoubí SUV s malým kombi a MPV. Příští rok chce v Česku zatopit Škodě Kamiq

Pohánět ji bude hybridní soustava na benzin a elektřinu. V nabídce nechybí ani pohon všech kol
Zdroj: Toyota

Toyota těží z toho, že jako jediná velká automobilka neřeší problém s plněním emisních limitů, a tak se může plně soustředit na modelovou ofenzívu. Její nejnovější příspěvek bude velmi zajímavý i pro české zákazníky. Jde totiž o malé SUV Toyota Yaris Cross, které v sobě skrývá i praktické prvky karoserií kombi a MPV.
Reklama

O 24 cm delší než Yaris

Toyota dnes prostřednictvím internetové prezentace odhalila nový model, který původně chtěla prezentovat na ženevském autosalonu. Jde o malé SUV Toyota Yaris Hybrid, které bude v modelové hierarchii značky na evropském trhu spadat pod modely RAV4 a CH-R.

Jméno napovídá, že nový model stojí na podvozku nové generace modelu Yaris, se kterým má shodný rozvor, ale je o 24 centimetrů delší. Jde tedy zároveň o jakousi náhražku malého kombíku i částečného nástupce v Česku téměř neprodávaného MPV Toyota Yaris Verso.

Toyota Yaris Cross je proti základnímu Yarisu zároveň širší, vyšší a má o tři centimetry zvednutý podvozek.

Simply Clever pružné kurty v kufru

Praktičnost nového modelu výrobce ve své prezentaci zdůrazňoval. Toyota Yaris Cross by měla mít zadní sedadla dělení v praktickém poměru 40:20:40. Inovativní je dělené a polohovatelné dno zavazadlového prostoru. Dalším u jiných aut nevídaným prvkem jsou pružné pásy, jimiž se mají ke stranám kufru poutat různé věci. Automobilka v prezentaci ukázala, jak snadno by se mělo v Yarisu Cross převážet například kolo.

Objem zavazadlového prostoru nového Yarisu Cross zatím Toyota nezveřejnila.
Reklama

Spotřeba už od čtyř litrů?

Jediný motor umožňuje variantu buď s pohonem předních, nebo všech kol. Toyota Yaris Cross se tak zařadí po bok "opravdových malých SUV".

Jde o hybridní soustavu tříválcové benzinové patnáctistovky a elektromotoru, která má dosahovat výkonu až 85 kW a chlubit se nízkou spotřebou. Tu zatím výrobce nezveřejnil, ale vzhledem k avizovaným emisím CO2 90 gramů na kilometr u verze s pohonem předních kol a 100 gramů s pohonem všech kol půjde přibližně o hodnoty od 4,0 do 4,4 l benzinu na každých 100 km.
Reklama

Vitara a Kona sokové nejbližší

Rozměrově nejblíže jsou nové Toyota Yaris Cross modely Suzuki Vitara, Ford Puma, Hyundai Kona a Audi Q2. Právě Vitara a Kona budou soupeři nejbližšími, protože stejně jako Yaris Cross umožní i pohon všech kol, Konu navíc lze mít i jako hybrid.

Toyota Yaris Cross ale bude chtít ubrat zákazníky i nejprodávanějším malým SUV v Evropě - Peugeotu 2008 a Renaultu Captur. Nebo nejprodávanějšímu malému SUV v Česku - Škodě Kamiq. První dva modely jsou o něco kratší, Kamiq napak o tři centimetry delší. Ani jeden z nich ale nenabízí pohon všech kol.

Podívejte se na podrobné porovnání vozů Suzuki Vitara a Hyundai Kona s pohonem všech kol ZDE. I díky němu si lze udělat představu o přibližné ceně Toyoty Yaris Cross, která zatím nebyla zveřejněna.

Toyota Yaris Cross se totiž začne v Česku prodávat v příštím roce. Vyrábět se bude ve Francii. Zatímco klasický Yaris bude sjíždět z pásů i v kolínské továrně TPCA, u Yarisu Cross se o ničem takovém zatím neuvažuje.

Diskuze

Já i on - 26.04.2020 18:23:30
Škodovce zatopí každé auto protože není poruchovějšího auta než právě Škodovka.

Recept na krizi: Toyota bude v kolínském závodě vyrábět staronový model Corona

Japonská značka našla východisko ze současných problémů způsobených koronavirem
01.04.2020 20:00
|
16
Reklama

Škoda Scala vs. Toyota Corolla. Každá je lepší v něčem jiném, měly by si vyměnit podvozek

Ke srovnání škodovka přijela ve variantě 1.5 TSI DSG Style a toyota v provedení 1.8 Hybrid Selection
04.01.2020 14:12
|
12

Projeli jsme v hybridní Toyotě Corolla Prahu za 3,7 l benzinu na 100 km. Mrzli jsme a ploužili se

Ukázalo se, že výrobcem udávaná spotřeba 3,4 l/100 km je pro většinu řidičů nereálným snem
13.11.2019 13:00
|
42

Nové superauto posílí Defender jako samostatnou značku, vysvětluje její šéf Mark Cameron

Terénní ikonu čeká spousta nových verzí včetně elektrické. Spalovací motory se ale udrží déle
23.07.2024 11:22
|
0

Jezdili jsme autem v pelotonu Tour de France. Je to adrenalinová rallye

Vjezd mají povolen převážně elektromobily. Za jejich volanty najdete bývalé závodníky
22.07.2024 14:30
|
3
Reklama

OCTA má vládnout terénu i asfaltu. Exkluzivně jsme poznali nový nejbrutálnější Defender všech dob

Výkon 635 koní. Světlá výška víc než 32 cm. Vibrátory v sedačkách. Cena bezmála pět milionů korun
03.07.2024 17:31
|
1

Facelift udělal z dřívějšího otloukánka od Škodovky příjemné auto. Některé mouchy však nevychytal

Otestovali jsme Škodu Kamiq 1.0 TSI 85 kW DSG téměř s maximální možnou výbavou
28.06.2024 10:10
|
4
Reklama
Autosalon TV