Produkční automobil byl představený v roce 2017. Za pět let musel být řádně otestován v různých podmínkách a také projít schvalovací byrokracií, až konečně mohla přijít chvíle, kdy se spustily závazné rezervace.
Každá z nich je podmíněna zálohou 2 000 eur, což je v přepočtu necelých 50 000 korun. Přitom samotný automobil vyjde na 25 126 euro, tedy pod 600 000 korun. Pro motoristy, kteří nemají finance na drahé elektromobily, jejichž cena se leckdy pohybuje nad jedním milionem korun, by Sion mohl být vhodnou a ne příliš drahou vstupenkou do světa elektromobility.
Společnost očekává, že se SEV (solární elektrické vozidlo) stane dostupným vozidlem pro širší masu a do sedmi let se prodá na 257 000 kusů. Auta by se měla začít vyrábět v druhé polovině příštího roku ve Finsku.
Kapota, střecha, blatníky a další místa jsou vybavena solárními panely. Pouze přední část neobsahuje solární články. Je to proto, aby v případě dopravní nehody, byla výměna levnější.
Celkově na modelu Sion najdete 456 solárních článků, které zajišťují dojezd zhruba 120 kilometrů. Nicméně společnost v tiskové zprávě uvádí, že dojezd na "soláry" může být vyšší, pokud bude auto provozováno v zemích, kde je více slunečního svitu.
Zbytek energie se získává tradiční cestou – tedy z 54 kWh baterie. Ta svou kapacitou nabízí dojezd až 305 kilometrů dle WLTP. Nabíjení je omezeno na 75 kW. Vůz umí obousměrné nabíjení, tedy že se z něj může stát malá powerbanka s výkonem až 2,7 kW.
