Reklama
Nová auta

Pohonu všech kol se nevzdá. Suzuki ukázalo další Swift, vsadilo na nový motor i výbavu

Swift měl celkově šest generací. První dvě japonská automobilka nepočítá za globální
Zdroj: Tiskový servis Suzuki

Suzuki představilo nový model Swift, kterému dalo nálepku čtvrtá novodobá globální generace. Tohle úspěšné malé autíčko ale na trh vstoupilo už v roce 1983 a celkově jde o jeho šestou generaci. Novinka přichází nejen s omlazeným designem, ale i novým benzinovým motorem 1,2 s 12V mild-hybridním systémem SHVS.

Opět kulatý design

Žádná velká vizuální změna se nekoná. Designéři japonské automobilky se drželi úspěšných kulatých tvarů. Největšími změnami prošla příď, která dostala leskle černou masku chladiče a diodový pás denního svícení ve tvaru písmene L integrovaný do předních světlometů. Z profilu zaujme výrazný prolis mezi bočními okny a klikami dveří táhnoucí se od přídě k zádi a černá střecha včetně sloupků. Zadní světla mají nově trojrozměrnou grafiku.

Karoserie může být buď v jednobarevném nebo dvoubarevném provedení s černou střechou, které automobilka prezentuje při uvedení modelu. Paleta laků se u nového Swiftu skládá z devíti jednobarevných a čtyř dvoubarevných kombinací.

Suzuki to ve své tiskové zprávě přímo nezmiňuje, ale z fotografií je patrné, že konstruktéři auta vsadili v přístrojové části na klasické analogové budíky a malý displej mezi nimi. V interiéru vládne kombinace černé a šedé barvy. Dvoubarevný je i zploštělý volant s ovladači a velkým logem automobilky uprostřed. Multimediální systém využívá devítipalcový kapacitní dotykový displej s rozlišením HD. Propojit se dá s mobilním telefonem rozhraními Apple CarPlay a Android Auto, případně přes Wi-Fi nebo USB. Infotainment lze ovládat i hlasem.

Důraz na bezpečnost

Na malé auto dostal nový Swift pokročilé bezpečnostní prvky. Radar a monokulární kamera sledují vozidla, cyklisty a chodce pohybující se před vozem a pomáhají předejít čelním, šikmým i bočním srážkám. Pokud hrozí kolize, řidič je varován zvukovým a vizuálním signálem. Pokud nebrzdí dostatečně intenzivně, brzdový asistent automaticky zesílí účinek brzd a pomůže rychleji zastavit. Kamera zabudovaná do přístrojového štítu sleduje oči a obličej řidiče. Pokud systém zaznamená, že je unavený, usíná nebo nesleduje provoz před sebou, ozve se varovný zvukový signál a na displeji se zobrazí varovné hlášení.

Swift bude mít pod kapotou nový tříválcový benzinový motor o objemu 1,2 litru spojený s mild-hybridním systémem SHVS, který snižuje spotřebu a emise. Systém pomocí generátoru mění při zpomalování kinetickou energii vozu na elektřinu, kterou ukládá v lithium-iontové baterii. Takto uchovanou energii pak využívá při zrychlování.

Systém Allgrip pomůže na kluzkém povrchu. Automatický systém pohonu všech kol připojuje zadní kola vždy, když přední proklouznou. V takovém případě viskózní spojka přenese točivý moment na zadní kola, a tím zlepší trakci, hlavně při jízdě na sněhu a ledu.

Nové Suzuki Swift na český trh vstoupí ve druhém čtvrtletí roku 2024.

Reklama

Diskuze

Vladimír - 11.12.2023 12:10:11
Chudáček autíčko....
ben - 10.12.2023 12:40:10
Predesla generace nadherna, mame doma 2 kusy, ale tohle je uplny hnus. A jeste trivalec, to at si fakt strci do pr_dele

Ojeté Suzuki Vitara je úplně obyčejné auto. Navoněné vozy ale strčí do kapsy díky tomu, jak jezdí

Martin Müller otestoval pro televizní Autosalon perfektně zachovalé malé SUV z Japonska
18.09.2023 16:12
|
6
Reklama

Otestovali jsme nejlevnější čtyřkolku na trhu. Suzuki Swift 4x4 jezdí zábavně, ale výkonu moc nemá

Malý japonský hatchback prošel drobnou modernizací a dostal mild-hybridní motorizaci
15.08.2023 15:17
|
1
Reklama

Suzuki Swace nepotřebuje naftový motor, aby po dálnici jezdilo pod šest litrů. Potěší i výbavou

Dvojče Toyoty Corolly Touring Sports nabídne za méně peněz více výbavy. Má ale starší hybridní pohon
21.07.2023 16:50
|
3

Nové motorky od Suzuki mají stejný motor, ale cílí na odlišné typy jezdců. Cenovkou zaujmou obě

Testovali jsme naháč Suzuki GSX-8S a cestovní endura Suzuki V-Strom 800DE a 1050 DE
29.06.2023 13:24
|
0

Elektromobily se mohou dlouho po nehodě samovznítit. Často musí i v servisu do karantény

U oprav vozů na elektřinu se servisy řídí přísnými předpisy. Mají bezpečné místo pro vychladnutí
23.04.2024 14:12
|
1

U odškodnění při nehodách v rally rozhoduje, jestli zemře jezdec nebo třetí osoba. Věc řeší policie

Tragická nehoda na Rally Šumava vyvolala otázky, jak se postupuje při nehodách na uzavřených tratích
22.04.2024 16:20
|
0
Reklama

Nový Ford Focus ST Edition má nastavitelný podvozek jako závodní vozy. Ale umí být i rodinným autem

Novinka kombinuje sportovní vlastnosti se zrychlením z 0 na 100 za 5,7 sekundy a užitnou hodnotu
11.04.2024 07:59
|
0

Rozdíly mezi dojezdy aut na hladové oko jsou propastné. Dělají i víc než dvojnásobek

Pokud často riskujete jízdu na palivovou rezervu, nikdy nepřekračujte hranici 50 ujetých kilometrů
09.04.2024 07:59
|
9
Reklama
Autosalon TV