Nové vozy Škoda Kamiq a Škoda Scala musí do servisu. Epidemie neepidemie

Podle serveru svolavacky.cz se závada povinného bezpečnostního systému pro případ nehody může vyskytnout u modelů Scala a Kamiq vyrobených od března 2019 do února 2020. Celosvětově by se měla týkat 26 048 vozidel. Podle tiskového mluvčího automobilky Pavla Jíny může kvůli vadě v softwaru řídící jednotky OCU (Online Connectivity Unit - jednotka online konektivity) nesprávně pracovat funkce eCall.

Závada se projevuje zamrznutím uvítací obrazovky a žlutě blikající LED diodou u tlačítka eCall.

Kvůli závadě eCallu svolávala Škodovka oba modely už loni v prosinci. Tehdy však šlo asi jen o 1500 vozů Kamiq a Scala vyrobených v srpnu a září 2019. Tentokrát se však podle Jíny jedná o jiný typ vady softwaru a tedy jiná auta. Ani tentokrát se vada netýká všech vozidel: "Dotčeny jsou pouze vozy s určitými verzemi softwaru", doplňuje Jína.

Na konci března 2020 byly modely Kamiq a Scala svolávány také kvůli vadným švům na potazích sedadel.

Při návštěvě autorizovaného servisu bude "postiženému" vozu aktualizován software řídicí jednotky OCU (Online Connectivity Unit), přičemž oprava by neměla zabrat déle než hodinu. 

Jak známo, povinně montovaný systém eCall má umožnit rychlou pomoc motoristům, kteří se stali účastníky dopravní nehody, a to kdekoliv na území Evropské unie. Systém se v případě závažné nehody s aktivací airbagů sám propojí s operátory linky 112. Vozidlo odešle soubor dat a systém umožní i hlasovou komunikaci. Dispečer vyšle na místo jednotlivé složky záchranného systému a informaci o nehodě dostanou i pracovníci centra pro řízení dopravy.

Přínos celého projektu je ovšem diskutabilní. Systém obsahuje stále aktivní GPS, má možnost datové komunikace a mikrofon na palubě vozu. eCall tedy plně splňuje technické předpoklady k tomu, aby mohl být teoreticky zneužit k odposlouchávání a sledování polohy auta, jeho směru a počtu pasažérů v něm. Montáž eCallu je od dubna 2018 v zemích EU povinná.