Reklama
Nová auta

Německou šlechtu velkých sedanů má zasáhnout nečekaný francouzský úder z Číny: DS 9

Luxusní odnož Citroënu přichází se zbrusu novou pětimetrovou limuzínou. Prodej začne v Číně
Zdroj: DS Automobiles

Francouzská automobilová vojska se pokusí o další zteč německé nadvlády mezi velkými reprezentativními sedany. V hlavní roli útočníka se tentokrát logicky představuje prémiová značka DS a na věc jde pěkně od lesa, resp. od Východu. Ano, DS 9 se totiž bude vyrábět v Číně, takže je jasné, že snahu uspět zaměří mateřský koncern PSA právě do Říše středu.

Buď, jak buď, DS 9 je bezmála pětimetrovým sedanem klasických proporcí s královským rozvorem 290 cm. Nejde tedy ani v nejmenším o žádný vylepšený Peugeot 508, ale o zbrusu nové auto na pomezí střední a vyšší střední třídy, které ve výrobním programu DS doplňuje stávající SUV DS 3 a DS 7.
Reklama

Hybrid i kamera na nerovnosti

Nová naděje francouzského autoprůmyslu stojí na prodloužené platformě EMP2 a se zařazením DS 9 mezi konkurenci to v PSA koulí podobně jako naše Škoda se Superbem - rozměrově by sice novinka měla konkurovat BMW řady 5 nebo Audi A6, výrobce ji však pokorněji vidí o třídu níže jako soupeře Audi A4 a trojkového bavoráku.

O pohon se bude od počátku starat hybridní ústrojí o celkovém systémovém výkonu 225 koní a možností ujet až 50 km pouze na elektřinu. Později přibude klasický spalovací motor PureTech 225, čili klasická foukaná šestnáctistovka o stejném výkonu a dále dva plug-in hybridy o výkonech 250 a 360 koní, přičemž ten druhý bude mít vždy pohon všech kol.

Hydropneumatickému odpružení sice bohužel odzvonilo, už u DS 7 Crossback se ale vcelku osvědčila alternativa jménem DS Active Scan Suspension. Díky kamerám a čidlům dokáže systém snímat povrch vozovky a měnit tak s předstihem nezávisle odpružení každého kola tak, aby byla posádka vždy v naprostém klidu. Funguje to docela dobře.

Na luxusu se nešetřilo

O extravaganci a luxus nebyla v interiérech Citroënů a potažmo DS nikdy nouze. "Devítka" v tomto směru navazuje na DS 7, má však i svá specifika. Důraz byl kladen zejména na pohodlí pasažérů sedících vzadu, kteří zde kromě velkorysé nabídky prostoru naleznou masážní a odvětrávané sedačky. Samozřejmostí jsou prvotřídní materiály jako kůže Nappa, Alcantara nebo krystalická tlačítka. V rámci individualizace lze zvolit naladění interiéru v duchu pařížských čtvrtí, péče byla věnována rovněž dokonalému odhlučnění kabiny.

Skoro bez řidiče

DS 9 samozřejmě reflektuje i mohutný nástup autonomních technologií. Ovládá tedy autonomní řízení druhé úrovně, které zahrnuje hlídání jízdních pruhů nebo adaptivní tempomat s funkcí úplného zastavení. Nová limuzína umí také sama parkovat (podélně i příčně), vidí v noci a sleduje únavu řidiče.

Novinka se představí na nadcházejícím ženevském autosalonu, na evropský trh se však dostane až koncem roku.
Reklama

Diskuze

Jirka - 25.02.2020 13:52:34
Jestli to sem do Evropy pustí, tak nasadí prodejci minimálně 2x takovou cenu co v Číně. Pochybuji, že Němci to budou s nadšením kupovat mají své pěkné limuzíny. Problém bude kdo to vyrábět když mají ty zdravotní problémy a firmy jsou liduprázdné.

DS7 Crossback E-Tense 4x4 působivě spojuje benzin, elektřinu a pohon všech kol. Cenou se blíží BMW

Francouzské luxusní rodinné SUV ve verzi plug-in hybrid vyvine výkon až 300 koní
29.01.2020 21:05
|
0
Reklama

Značka DS přivezla do Šanghaje elektrifikované modely

Společnost DS Automobiles vystavila na letošním autosalonu v Šanghaji svou řadu elektromobilů a potvrdila tak svou celosvětovou strategii elektrifikace.
23.04.2019 16:32
|
0

ADAC: S některými elektromobily nehnete, ani když jsou zcela nabité. Příčina je prozaická

Přestože elektromobily používají drahé akumulátorové systémy, stále mají i tradiční 12V baterie
17.09.2021 11:49
|
0

Na prodej je Škoda Fabia první generace, ujela jen 2000 km. Za 150 tisíc to je koupě roku

Kvalitnější malé auto už asi nikdo nevyrobí. Vyplatí se pořídit si dvacet let starý "nový" kus?
16.09.2021 19:51
|
9
Reklama

Tradiční značka Benzina bude brzy minulostí, prohlédněte si fotky z její bohaté historie

Okřídleného českého koně nahradí po více něž šedesáti letech polský orel
16.09.2021 15:12
|
2

Mazda CX-5 prošla výraznou modernizací. Nesází jen na červenou a jezdí dál výhradně na benzin

Oblíbené SUV dostalo některé chytré prvky ve stylu "simply clever." Pohon zůstává klasický
16.09.2021 11:10
|
0
Reklama
Autosalon TV