Reklama
Nová auta

Nejlevnější elektromobil v Evropě stojí jen čtvrt milionu. FreZe Nikrob ujede 200 km na jedno nabití

Stojí za ním výrobce obrněných vozidel. Cenovkou podstřelil Dacii Spring
Zdroj: Tiskový servis automobilky Dartz

Litevská společnost Dartz zabývající se výrobou těžkotonážních obrněných vozidel se rozhodla pro nový segment. Spojila síly s karosářskou společností Nikrob a začala produkovat vůbec nejlevnější elektromobil na evropském trhu.

Původem z Číny

I když se FreZe Nikrob kompletuje přímo v Litvě, většina dílů pochází z Číny. Konkrétně z tamního bestselleru Wuling Mini EV. Jenže aby elektromobil splňoval evropské předpisy a přiblížil se náročným požadavkům zdejších zákazníků, byl výrazně přepracován. Dostal lépe vypadající interiér, LED osvětlení, airbagy i kontrolu trakce.

18 koní a 200 kilometrů

O pohon kapesního vozidla se stará elektromotor s výkonem 18 koní a točivým momentem 85 Nm, který dokáže litevsko-čínské autíčko rozpohybovat na maximální rychlost 100 km/h. Na výběr jsou dvě velikosti baterií. Menší akumulátor má kapacitu 9,2 kWh a větší 13,8 kWh. Se silnějším akumulátorem dokáže  FreZe Nikrob urazit až 200 kilometrů na jedno nabití. To je o 30 kilometrů víc, než zvládne sesterský elektromobil z Číny. Ten totiž na rozdíl od evropské verze využívá méně efektivní technologie, například halogenové světlomety.

Nejdostupnější na trhu

Základní cenovka elektrifikovaného vozítka FreZe Nikrob startuje na částce 9 999 eur (v přepočtu cca 259 000 Kč). To dělá z litevského Nikrobu nejlevnější elektromobil v Evropě. V nejvyšší specifikaci Luxury se pak cena vyšplhá na 14 999 eur (390 000 Kč), což je stále o téměř 55 000 Kč méně, než kolik stojí nejlacinější provedení Dacie Spring Electric.

Firma Dartz začala s prodejem nejdříve na domácím trhu, kde je vysoká poptávka po carsharingových službách. Stejného zájmu chce automobilka dosáhnout i v jiných evropských zemích, například ve Francii nebo Velké Británii. Snem majitele Dartz Leonarda F. Yankeloviche je ale propojit jeho auty celou Evropu. A přidává příklad, jak to může fungovat: "Zákazník carsharingové služby si půjčí nabitý vůz v Norsku. Bude cestovat směrem do Itálie a po určitém úseku si vybitý elektromobil vymění za plně nabitý. Tímto "štafetovým" způsobem dojede až do cíle bez zdržování dobíjením." 

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Dacia Spring se s cenou asi vejde do 450 000 Kč. Ve Francii je ale ještě o 120 000 Kč levnější!

Rumunská automobilka zveřejnila francouzské ceny svého prvního elektromobilu. Můžeme závidět
16.03.2021 20:16
|
3
Reklama

Test modernizovaného Hyundaie Kona Electric: Ujeli jsme v zimě 425 km na jedno nabití. A topili si

Elektromobil "made in Czech republic" prokázal, že se v klíčovém parametru blíží benzinovým autům
24.02.2021 19:04
|
0

Dacia Spring bude prvním lidovým elektromobilem v Česku. Ujede skoro 300 km na jedno nabití

Spring má být tím, čím byl před lety Logan. Nejdostupnějším autem své kategorie
16.10.2020 09:02
|
6

Test Cupry Formentor: Charismatický hezoun s drsnou tváří, ale málo emotivní povahou

Otestovali jsme první vlastní vůz značky Cupra s vrcholnou motorizací 2.0 TSI
18.05.2021 15:19
|
0

Nová Toyota Mirai ujede na jednu nádrž až 650 km a lidstvu se díky ní lépe dýchá. Má to ale háček

Japonská automobilka představila druhou generaci vozidla jezdícího na stlačený vodík
13.05.2021 19:05
|
1
Reklama

Nový Fiat Tipo: Dieselový motor je ve většině situací lepší než benzin, ale cena za to je vysoká

Modernizovaný Fiat Tipo 1.0 FireFly vs. Fiat Tipo 1.6 MultiJet
12.05.2021 17:39
|
8

Honda Rebel dostala dospělejšího bráchu. Řada CB500 pro osmnáctileté jezdce doznala vylepšení

Japonský výrobce motorek si pro rok 2021 připravil 24 novinek. Tady jsou čtyři důležité
05.05.2021 18:42
|
1
Reklama
Autosalon TV