Nová auta

Navenek Golf, uvnitř Passat? Usedli jsme za volant prvního čistě elektrického volkswagenu

Porovnali jsme vnější a vnitřní rozměry nového elektroauta VW ID.3 se sourozenci i soupeři
Zdroj: Bart Běhal

Volkswagen ID.3, který rozměry exteriéru spadá mezi kompaktní hatchbacky, dokáže prostorností kabiny konkurovat i o dvě třídy větším vozům, jakými jsou například Škoda Superb nebo týmový spoluhráč Passat. 

Zbrusu nový čistě elektrický model od německé automobilky se nám naživo ukázal již podruhé. Premiéru si před veřejností odbyl v říjnu na největším evropském autosalonu ve Frankfurtu. O necelý měsíc později pak dokonce zamířil rovnou do Prahy, kde se promenádoval na výstavě elektromobility s názvem e-Salon. Odtud vám přivážíme námi naměřené míry interiéru, které jsme porovnali se soupeři.

Podrobné informace o ID.3 (technické údaje, hmotnost a cena) naleznete v přiloženém odkazu pod tímto textem.

Větší než vypadá

Vnější rozměry ID.3 jsou přibližně shodné s modelem Golf, avšak díky krátkým převisům karoserie má mimořádně dlouhý rozvor náprav 2765 mm, který se vymyká zvyklostem kompaktních hatchbacků. Ostatní hodnoty exteriéru už nijak z tohoto segmentu nevybočují. Čtyřdveřový ID.3 má délku 4261 mm, šířku 1809 mm a výšku 1552 mm. Nejprodávanější elektromobil roku 2018 a zároveň nejbližší rival Nissan Leaf přerůstá elektrického nováčka pouze v délce. Ostatními parametry mu ani zdaleka nešlape na pneumatiky. 

Značka Volkswagen o svém "bezemisním" autě hlásá, že uvnitř poskytuje dokonce více prostoru než o dvě třídy větší Passat. Rozhodli jsme se to tedy zjistit.

Za volant ID.3 jsme poprvé usedli právě na e-Salonu. Zprvu nás překvapila celková vzdušnost a prosvětlenost kabiny. S výškou 174 cm jsem neměl sebemenší potíž s nedostatkem místa jak nad hlavou tak na kolena. Pro přesnější zjištění jsme však raději použili naše měřidla a začali jsme odhalovat a srovnávat všemožné rozměry. Již po chvíli se nám potvrdila velkorysá prostornost na nohy v 1. a 2. řadě, která je shodná s delším a robustnějším Passatem. Lepší hodnoty jsme naměřili také ve výšce pro řidiče a posádku. Za sourozeneckým sedanem naopak velmi zaostává ve velikosti kufru. Passat má navrch také šířkou interiéru.

V tabulce pod tímto textem najdete námi naměřené údaje tří vozů (ID.3, Nissanu Leaf a VW Passat). 

Naměřené rozměry

Volkswagen ID.3 Nissan Leaf Volkswagen Passat sedan
Místo na nohy v 1. a 2. řadě 155 cm 143 cm 156 cm
Šířka vpředu 146 cm 145 cm 155 cm
Šířka ve druhé řadě 145 cm 142 cm 153 cm
Výška pro řidiče 103 cm 102 cm 102 cm
Výška ve druhé řadě 93 cm 88 cm 92 cm
Délka kufru 83 cm 81 cm 118 cm
Délka pro zavazadla 187 cm 190 cm 229 cm
Hloubka kufru 55 cm 63 cm 51 cm
Objem kufru udávaný výrobcem 385 l 435 l 586 l
Zdroj: Edgar Pátek
Reklama
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Elektromobil může za pět let ztratit skoro tři čtvrtiny své ceny, ukazují statistiky

Podle amerického průzkumu na tom nejsou dobře luxusní sedany, drží se SUV a pick-upy
26.11.2019 08:35
|
3
Reklama

Ford Mustang Mach-E. Už i z legendárního sporťáku udělali elektromobil

Začne se prodávat koncem příštího roku. Má zvládnout až 600 kilometrů na jedno nabití
18.11.2019 16:21
|
0
Reklama

Nový elektromobil BMW i4 bude mít dojezd na nabití až 600 km. K tomu gigantický výkon 530 koní

První čistě elektrický bavorák ve střední třídě dostane tvary karoserie Gran Coupé
18.11.2019 09:31
|
0

VW se pošťuchuje se Škodou o nejlevnější elektromobil v Česku. Nový e-up! prodává od 449 900 korun

Na e-Salonu se vystavuje poprvé ve střední a východní Evropě model ID.3
14.11.2019 10:42
|
0

Test Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro: Stylovému SUV nechutnala sportovní jízda a větší nerovnosti

Automobilka Audi rozšířila segment kompaktních sportovně užitkových vozů o vůbec první SUV kupé
26.05.2020 08:56
|
0

Legenda mezi legendami. Citroën DS byl závodním šampionem, prezidentským kočárem i filmovým hrdinou

Podívejte se i na kompletní průřez současnou modelovou řadou značky DS a její blízkou budoucností
21.05.2020 18:26
|
10
Reklama

Test BMW X3 xDrive30e: SUV do zásuvky nadchlo dynamikou a podvozkem. Zklamala spotřeba benzinu

Elektrifikované SUV z Bavorska má pod kapotou téměř 300 koní. Na bezemisní pohon ujede až 55 km
17.05.2020 08:57
|
0

Nafukovací polštáře zachránily desetitisíce životů. Víte, že se airbagy objevily už ve Škodě 120 L?

Prvním sériově vyráběným automobilem vybaveným airbagem byl Chevrolet Impala. Psal se rok 1972
14.05.2020 16:24
|
2
Reklama
Reklama
Autosalon TV