Nová auta

Minutový test: Citroën C5 Aircross - 15 důvodů proč ho chtít, či nechtít

Čas všechny tlačí. Rychlá informace proto vítězí. S námi budete za minutu vědět vše podstatné!

Rychlá a koncentrovaná informace vítězí. Rozhodlï jsme se proto dělat minutové videotesty doplněné patnácti plusy a mínusy každého automobilu - aneb žádný dlouhý kecy. Za minutu víte všechno o testovaném středně velkém SUV Citroën C5 Aircross s naftovým motorem 2.0 BlueHDI o výkonu až 180 koní s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8 v nejvyšší výbavě Shine za 810 tsíc korun.

Plusy

  1. Originální design Citroën
  2. Barevné kombinace karoserie a doplňků
  3. Dieselový agregát, který umožňuje polykat běžnou naftu ale i B30!
  4. Tichý chod motoru v běžném režimu
  5. Chod 8stupňové automatické převodovky
  6. Velikost čelního skla a výhled řidiče na vozovku
  7. Znatelná proměna auta po sepnutí tlačítka SPORT
  8. Nečekaná dynamika dieselového agregátu
  9. Slušná spotřeba
  10. Příjemně komfortní a čitelný podvozek při rodinné jízdě
  11. Do detailu vyladěný interiér
  12. Příjemné čalounění předních sedadel a jejich pohodlnost
  13. Ostřikovače umístěné do stěračů
  14. Velikost přihrádky pro bezdrátové nabíjení
  15. Sleva nad 100 000 Kč na aktuální skladové vozy

Mínusy

  1. Ne právě lidová katalogová cena od 495 000 Kč za SUV s délkou 4,5 m
  2. Absence pohonu 4x4
  3. Nízká výška otevřeného zadního víka
  4. Dvojité a neskladné krytí zavazadlového prostoru
  5. Celkově menší kufr
  6. Zadní sedadla s krátkým sedákem
  7. Kapsy ve dveřích nemají tvarování, věci v nich poletují
  8. Zbytečně vánoční animace přístrojovky odvádějící pozornost
  9. Ne zcela asertivní menu palubního infotainmentu
  10. Pozdní upozornění na rezervu paliva
  11. Umístění tlačítek asistenčních systémů vlevo pod volantem
  12. Mizerné rozlišení zadní parkovací kamery
  13. Lehká zběsilost auta v režimu SPORT
  14. Málo prostoru při upínání pásů přes dětské sedačky
  15. Automatický systém jednotlivého uzamykání a blokování dveří mi doslova pil krev

Diskuze

Vladimír - 23.09.2019 16:36:41
Měl jsem to auto půjčené týden, tak byl čas najít plusy i mínusy. S autorem ve většině souhlasím, jen ne ve velikosti kufru. Základní objem kufru je výborných 520 litrů, posunutí druhé řady sedadel = 720 litrů. Sklopení sedadel= 1630l...

Prohlédněte si unikátní automobily značky Citroën. Ukázaly se na stoletém výročí značky v Praze

Dvojitý šíp slavil v Letňanech 100 let existence. Přivezl Fantomase i četníky ze St. Tropez
08.09.2019 17:30
|
1

Jsou to ještě SUV? Vždyť jezdí jako hatchbacky! Testovali jsme novinky Kia XCeed a Mazda CX-30

Přečtěte si první recenze na dva zcela nové křížence (crossovery), kteří právě přijeli do Česka
06.09.2019 17:55
|
1

100 let Citroënu: Od citrónů k SUV

Citroën letos slaví 100 let existence. Připomeňme si nejdůležitější jména, modely a další fakta
21.06.2019 13:12
|
0

Koupit ojetinu s naftou, nebo benzínem? Víme, co je výhodnější!

Neocenitelné rady, jak nenaletět při koupi ojetého vozu. Porovnáme ceny nejprodávanějších bazarovek
12.12.2019 15:35
|
1

Je X1 přehlíženým levobočkem, nebo má geny skutečného BMW a jde jen o pomluvy?

Test BMW X1 25d xDrive M Sport po faceliftu
05.12.2019 17:57
|
0

Přišli jste na cestách o platební kartu? Jednejte rychle, ať nepřijdete i o peníze

Každý výlet může zkazit krádež, případně ztráta kreditní karty. Znáte postup, jak ji zablokovat?
21.11.2019 07:05
|
0

Než zamíříte do autobazaru, postupujte podle těchto šesti rad. Ušetříte desítky tisíc

Nejrůznější šejdíři vás budou lákat na zajímavé nabídky. Důležité je nepodlehnout!
19.11.2019 17:16
|
10
Autosalon TV