Reklama
Nová auta

Mild-hybrid od Peugeotu má díky netradiční technologii vyšší efektivitu. Dostupný je u většiny vozů

Dokáže jet po městě až polovinu času čistě na elektřinu. Vystačí si pouze se 48V baterií
Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Přísnější emisní limity a důraz na ochranu životního prostředí nutí automobilky postupně přecházet k mírné či úplné elektrifikaci svých motorů. Na trhu se tak můžete setkat s ryze elektrickými vozy, plug-in hybridy, full-hybridy bez nutnosti přímého nabíjení ze sítě či mild-hybridy. Ty se pro svou nenáročnost a zároveň účinné snížení spotřeby staly nejrozšířenější kategorií a objevují se téměř napříč všemi automobilkami. Jejich fungování mnohdy řidič ani nepostřehne, u Peugeotu je to ale trochu jinak.

Polovinu času čistě na elektřinu

U mild-hybridní technologie plní elektromotor povětšinou roli startér-generátoru, kdy pomocí naakumulované energie z rekuperace vypomůže spalovacímu motoru během zrychlení nebo případně startování. Sám o sobě nemá často dostatečný výkon pro pohánění vozu. Pojí se totiž s nízkokapacitní 48voltovou baterií.

Peugeot nicméně elektrický motor o výkonu 28 koní a točivém momentu 55 Nm zabudoval přímo do šestistupňové dvouspojkové převodovky, do jejíž skříně současně vložil měnič a řídící jednotku. Uspořil tak prostor a zároveň díky této konstrukci dokáže jet například po městě až polovinu času čistě na elektřinu, a to má k dispozici akumulátor s využitelnou kapacitou pouhých 432 Wh.

Při běžné jízdě pracují spalovací a elektrická jednotka společně, nebo odděleně tak, aby se optimalizovala spotřeba energie. Výrobce uvádí, že tímto způsobem dokáže snížit spotřebu paliva až o 15 procent v porovnání se srovnatelným motorem bez elektrifikace. V zásadě tak francouzská automobilka dokázala do cenově dostupnější mild-hybridní technologie přenést výhody podobně pracujícího full-hybridu.

Téměř u všech modelů

O dobíjení a aktivaci jednotlivých režimů se systém stará zcela sám, řidiče pouze informuje skrz digitální přístrojový štít i-Cockpit. Zároveň s tímto motorem jsou modely Peugeot vybavené novým specifickým displejem. Ten zobrazuje ryze elektrickou jízdu modrým zbarvením otáčkoměru a umožňuje sledovat tok energie v systému, úroveň nabití baterie, její provozní stav prostřednictvím měřiče výkonu a procento vzdálenosti ujeté v elektrickém režimu v daném okamžiku nebo na konci jízdy.

K dostání je mild-hybridní pohonná jednotka takřka u většiny nabízených modelů. U oblíbeného hatchbacku Peugeot 208 se dokonce vyskytuje ve dvou výkonových verzích o síle 100 a 136 koní, přičemž ta slabší vychází na 512 tisíc korun v nejnižší specifikaci Active. Pro tu silnější je pak nutné sáhnout po nejvyšší úrovni GT a připravit si přes 600 tisíc korun.

Crossover Peugeot 2008 si za mírně elektrifikovaný motor ve výkonnější variantě 136 k účtuje 585 tisíc korun. Za ně nabídne solidní výbavu, kde nechybí automatická klimatizace, kožený volant, tempomat, parkovací senzory nebo například přední LED světlomety. O stejnou částku si řekne i pětidveřový hatchback Peugeot 308, naproti tomu za praktičtější kombík se připlácí 30 tisíc korun.

Nová generace Peugeotu 3008 se s tentýž motorizací Hybrid 136 e-DCS6 prodává od 749 000 Kč a o dalších čtyřicet tisíc dráž vychází u Peugeotu 5008. Přehled uzavírá elegantní SUV-kupé Peugeot 408, jenž s mild-hybridem přijde na necelých sedm set tisíc korun v základní výbavě Allure.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Rodinný Peugeot Rifter vrací na trh oblíbené verze. S naftou pod kapotou je nejlevnější

Vznětový motor je už k mání ve standardní osobní verzi, varianta N1 zůstává a má i benzin
29.04.2024 10:00
|
0
Reklama

Nový Peugeot 408 je teď k mání za 8600 korun měsíčně. Včetně pojištění a povinného ručení

Francouzská automobilka spustila mimořádně výhodný operativní leasing na svůj stylový fastback
18.04.2024 10:06
|
0
Reklama

Nový Peugeot 208 je už v Česku, tak jsme se s ním projeli. S hybridem i verzí do zásuvky

Facelift s sebou přinesl klasickou proměnu. Mírně se zlepšily i schopnosti elektromobilu
05.04.2024 16:25
|
0

Ojetý Peugeot 508 SW jezdí lépe než Superb, je levnější a má pouze jednu chybu

Rodinné kombi nemusí být jen Passat, Mondeo nebo Mazda 6. Skvělou volbou je i zapomenutý Francouz
04.04.2024 11:58
|
4

Na trh míří nový Opel Frontera. Rodinné SUV nabídne až sedm míst k sezení, ale jen dva motory

Novinka byla k vidění v pražském obchodním centru, kde jsme ji důkladně prolezli a změřili
13.06.2024 08:03
|
9

Poslední vůz pod 300 tisíc padl, přitom ani nezdražil. Zásadní změny potkaly i další japonská auta

Automobilka Mitsubishi v květnu upravila ceníky všem svým modelům. Došlo i na zlevnění
11.06.2024 14:23
|
0
Reklama

Automobilka MG zlevnila vybrané modely až o 50 tisíc korun. Zájemce o SUV ale nepotěší

Červnové změny znamenaly vedle výrazného poklesu cen i zdražení oblíbeného vozu
06.06.2024 18:01
|
1

Automobilka MG pokračuje v ofenzivě a připravuje smršť nových modelů. První přijede už v létě

Do konce roku se na trhu objeví dlouho očekávaný sporťák, ale i malý hatchback i nové generace SUV
03.06.2024 07:50
|
4
Reklama
Autosalon TV