Reklama
Nová auta

Historický úspěch bez fanfár. Škoda byla v dubnu na hroutícím se trhu EU druhou nejlepší značkou

Oblíbenější byl z hlediska prodeje nových aut pouze Volkswagen. Na třetím místě se umístilo BMW
Zdroj: Škoda Auto

Za normálních okolností by to byl grandiózní úspěch, který by Škoda Auto hrdě hlásala do světa. Takhle k němu zřejmě nevydá ani tiskovou zprávu a její tiskoví mluvčí nejeví velkou ochotu jej komentovat. Škoda se stala v dubnu na trhu EU s novými auty drhou nejúspěšnější značkou hned za svým "větším bráchou" Volkswagenem. Potíž je, že i ona prodala o 65 procent aut méně než v loňském roce. Celkově se trh kvůli koronaviru zhroutil o více než 76 procent.
Reklama

Český trh byl sedmý největší v Evropě

Nikdy v historii nevystoupala Škoda Auto v měsíční evropské statistice prodeje nových aut tak vysoko. Podle Asociace evropských automobilových výrobců (ACEA) skončila v rámci Evropské unie druhá s 20 007 nově registrovanými automobily hned za Volkswagenem (34 161 kusů). Obsadila 7,4 procent evropského trhu, zatímco loni ve stejném měsíci to bylo necelých pět procent.

Na širším trhu, do kterého se započítávají i země EFTA (Švýcarsko, Norsko, Island) a Velká Británie se umístila na třetím místě za VW a těsně i za BMW. Ani v tomto širším regionu se nikdy v historii neumístila tak vysoko.

Přitom si Škoda Auto v porovnání s loňským dubnem pohoršila na trhu EU téměř o 65 procent. Většina ostatních značek ale dopadla ještě mnohem hůře, protože celý trh se meziročně zhroutil o více než 76 procent. Ještě o něco lépe než Škoda dopadly z hlediska meziročních ztrát Volvo (-62,9 %), Mitsubishi (-63,3 %) a BMW (-64,5 %).

Škoda tak vysokého umístění dosáhla proto, že trhy, na kterých má nejvyšší podíl, byly koronavirem zasaženy méně. Vždyť například v Česku se v dubnu prodalo více aut než ve Španělsku, Itálii nebo Velké Británii. Český trh s novými auty byl v dubnu sedmý největší v Evropě, polský třetí a suverénně nejvíce aut se prodalo v Německu.

113 aut místo loňských 5749

Nejhůře ze všech automobilek dopadla v dubnu v EU Lancia, která prodala jen 113 aut místo loňských 5749 a propadla se o 98 procent. Jen o něco lépe si vedli Smart (-96 %), Alpine (-93 %), Jeep (-88 %) a z větších značek Fiat (-87 %), Peugeot (-82 %) a Citroën (-81 %).

Žebříček TOP 5 podle značek byl v dubnu na trhu EU podle ACEA následující:
1. Volkswagen 34 161 aut
2. Škoda         20 007 aut
3. BMW           19 778 aut
4. Renault       17 929 aut
5. Ford           14 976 aut
Reklama

Škoda řeší problém u nové Octavie

Koncern Volkswagen zatím koronavirovou krizí z velkých výrobců proplouval relativně nejlépe, ale může mu ublížit problém se softwarem řídící jednotky, který omezuje funkcionalitu systému eCall u nových generací jejich masově prodávaných modelů. Včera jsme psali o tomto problému u nového Golfu, ale týká se i nové Octavie. Nové generace Audi A3 a Seatu Leon mají údajně trochu jiné řešení, ale technici značek situaci také analyzují.

"V průběhu interního šetření jsme zjistili, že některé vozy nového modelu Octavia mohou být postiženy nespolehlivým přenosem dat ze softwaru řídící jednotky online konektivity (OCU3). Následkem toho nelze garantovat plnou funkcionalitu systému eCall / asistenta pro tísňové volání. Podle legislativy EU musí mít asistenta pro tísňové volání všechny nové modely od 31. března 2018. Proto jsme zareagovali, abychom toto nařízení respektovali. Značka Škoda pozastavila s okamžitou platností dodávky nových vozů Octavia. Vyhodnocujeme všechny detaily a pracujeme na řešení. Další kroky budou ohlášeny hned, jak to bude možné," uvedl tiskový mluvčí Škody Auto pro český trh Pavel Jína.

Diskuze

Octavia - 21.05.2020 20:31:19
Je to pěkné auto, ale šíleně drahé. Octavia mi vždy jako řidiči sedla, ničím mě předchozí generace vyloženě neštvaly, to auto dělalo svoji práci dobře. Sporťák to nikdy nebyl, limuzína taky ne, bylo to vždy jen obyč rodinné a praktické auto.
Baf - 20.05.2020 01:26:27
Když odečtěte firemní flotily taková sláva to nebude.

Nová Škoda Octavia má s tuningovým kitem od BSR výkon 196 koní a omezovač posunutý na 275 km/h

Jako první na světě si vzali švédští tuneři do parády Octavii IV 2.0 TDI (150 k) s převodovkou DSG.
14.05.2020 11:45
|
7
Reklama

Ojetá Škoda Octavia RS 230 je vzácné zboží. Přesto jí dejte přednost před dostupnější naftovou verzí

Kombík a liftback jsou zastoupeny rovnoměrně podobně jako manuální řazení a automat
07.05.2020 17:45
|
4

Fabii o 10, Scalu a Kamiq o 20, Kodiaq a Superb až o 64 tisíc korun. Škoda zdražila většinu aut

Úpravy cen byly údajně plánované dlouho dopředu. Škoda Auto drží za tři měsíce 40 % trhu
03.04.2020 21:28
|
8

Nové superauto posílí Defender jako samostatnou značku, vysvětluje její šéf Mark Cameron

Terénní ikonu čeká spousta nových verzí včetně elektrické. Spalovací motory se ale udrží déle
23.07.2024 11:22
|
0

Jezdili jsme autem v pelotonu Tour de France. Je to adrenalinová rallye

Vjezd mají povolen převážně elektromobily. Za jejich volanty najdete bývalé závodníky
22.07.2024 14:30
|
3
Reklama

OCTA má vládnout terénu i asfaltu. Exkluzivně jsme poznali nový nejbrutálnější Defender všech dob

Výkon 635 koní. Světlá výška víc než 32 cm. Vibrátory v sedačkách. Cena bezmála pět milionů korun
03.07.2024 17:31
|
1

Facelift udělal z dřívějšího otloukánka od Škodovky příjemné auto. Některé mouchy však nevychytal

Otestovali jsme Škodu Kamiq 1.0 TSI 85 kW DSG téměř s maximální možnou výbavou
28.06.2024 10:10
|
4
Reklama
Autosalon TV