Reklama
Nová auta

Historický úspěch bez fanfár. Škoda byla v dubnu na hroutícím se trhu EU druhou nejlepší značkou

Oblíbenější byl z hlediska prodeje nových aut pouze Volkswagen. Na třetím místě se umístilo BMW
Zdroj: Škoda Auto

Za normálních okolností by to byl grandiózní úspěch, který by Škoda Auto hrdě hlásala do světa. Takhle k němu zřejmě nevydá ani tiskovou zprávu a její tiskoví mluvčí nejeví velkou ochotu jej komentovat. Škoda se stala v dubnu na trhu EU s novými auty drhou nejúspěšnější značkou hned za svým "větším bráchou" Volkswagenem. Potíž je, že i ona prodala o 65 procent aut méně než v loňském roce. Celkově se trh kvůli koronaviru zhroutil o více než 76 procent.
Reklama

Český trh byl sedmý největší v Evropě

Nikdy v historii nevystoupala Škoda Auto v měsíční evropské statistice prodeje nových aut tak vysoko. Podle Asociace evropských automobilových výrobců (ACEA) skončila v rámci Evropské unie druhá s 20 007 nově registrovanými automobily hned za Volkswagenem (34 161 kusů). Obsadila 7,4 procent evropského trhu, zatímco loni ve stejném měsíci to bylo necelých pět procent.

Na širším trhu, do kterého se započítávají i země EFTA (Švýcarsko, Norsko, Island) a Velká Británie se umístila na třetím místě za VW a těsně i za BMW. Ani v tomto širším regionu se nikdy v historii neumístila tak vysoko.

Přitom si Škoda Auto v porovnání s loňským dubnem pohoršila na trhu EU téměř o 65 procent. Většina ostatních značek ale dopadla ještě mnohem hůře, protože celý trh se meziročně zhroutil o více než 76 procent. Ještě o něco lépe než Škoda dopadly z hlediska meziročních ztrát Volvo (-62,9 %), Mitsubishi (-63,3 %) a BMW (-64,5 %).

Škoda tak vysokého umístění dosáhla proto, že trhy, na kterých má nejvyšší podíl, byly koronavirem zasaženy méně. Vždyť například v Česku se v dubnu prodalo více aut než ve Španělsku, Itálii nebo Velké Británii. Český trh s novými auty byl v dubnu sedmý největší v Evropě, polský třetí a suverénně nejvíce aut se prodalo v Německu.

113 aut místo loňských 5749

Nejhůře ze všech automobilek dopadla v dubnu v EU Lancia, která prodala jen 113 aut místo loňských 5749 a propadla se o 98 procent. Jen o něco lépe si vedli Smart (-96 %), Alpine (-93 %), Jeep (-88 %) a z větších značek Fiat (-87 %), Peugeot (-82 %) a Citroën (-81 %).

Žebříček TOP 5 podle značek byl v dubnu na trhu EU podle ACEA následující:
1. Volkswagen 34 161 aut
2. Škoda         20 007 aut
3. BMW           19 778 aut
4. Renault       17 929 aut
5. Ford           14 976 aut
Reklama

Škoda řeší problém u nové Octavie

Koncern Volkswagen zatím koronavirovou krizí z velkých výrobců proplouval relativně nejlépe, ale může mu ublížit problém se softwarem řídící jednotky, který omezuje funkcionalitu systému eCall u nových generací jejich masově prodávaných modelů. Včera jsme psali o tomto problému u nového Golfu, ale týká se i nové Octavie. Nové generace Audi A3 a Seatu Leon mají údajně trochu jiné řešení, ale technici značek situaci také analyzují.

"V průběhu interního šetření jsme zjistili, že některé vozy nového modelu Octavia mohou být postiženy nespolehlivým přenosem dat ze softwaru řídící jednotky online konektivity (OCU3). Následkem toho nelze garantovat plnou funkcionalitu systému eCall / asistenta pro tísňové volání. Podle legislativy EU musí mít asistenta pro tísňové volání všechny nové modely od 31. března 2018. Proto jsme zareagovali, abychom toto nařízení respektovali. Značka Škoda pozastavila s okamžitou platností dodávky nových vozů Octavia. Vyhodnocujeme všechny detaily a pracujeme na řešení. Další kroky budou ohlášeny hned, jak to bude možné," uvedl tiskový mluvčí Škody Auto pro český trh Pavel Jína.

Diskuze

Baf - 20.05.2020 01:26:27
Když odečtěte firemní flotily taková sláva to nebude.
Octavia - 21.05.2020 20:31:19
Je to pěkné auto, ale šíleně drahé. Octavia mi vždy jako řidiči sedla, ničím mě předchozí generace vyloženě neštvaly, to auto dělalo svoji práci dobře. Sporťák to nikdy nebyl, limuzína taky ne, bylo to vždy jen obyč rodinné a praktické auto.

Nová Škoda Octavia má s tuningovým kitem od BSR výkon 196 koní a omezovač posunutý na 275 km/h

Jako první na světě si vzali švédští tuneři do parády Octavii IV 2.0 TDI (150 k) s převodovkou DSG.
14.05.2020 11:45
|
7
Reklama

Ojetá Škoda Octavia RS 230 je vzácné zboží. Přesto jí dejte přednost před dostupnější naftovou verzí

Kombík a liftback jsou zastoupeny rovnoměrně podobně jako manuální řazení a automat
07.05.2020 17:45
|
4

Fabii o 10, Scalu a Kamiq o 20, Kodiaq a Superb až o 64 tisíc korun. Škoda zdražila většinu aut

Úpravy cen byly údajně plánované dlouho dopředu. Škoda Auto drží za tři měsíce 40 % trhu
03.04.2020 21:28
|
8

Mercedes GLB je jen o něco menší a dražší než Škoda Kodiaq. Může se z něj stát hit českých rodin

Testovali jsme variantu 200d 4MATIC, tedy provedení s pohonem všech kol a naftovým motorem
28.05.2020 19:42
|
15

Malá škola driftu se Subaru BRZ: Na jedničku to brzy zvládl i začátečník. Dvojka už je vyšší dívčí

Důležitá je poloha v sedadle, držení volantu a práce s plynem, spojkou a volantem
28.05.2020 19:28
|
0
Reklama

Pořízení ojetého Lexusu LC znamená úsporu miliónu korun. Přitom dostanete stále téměř nové kupé

Na výběr je mezi osmiválcovou bestií a šestiválcovým hybridním ekologem. Jistější bude klasika
28.05.2020 19:23
|
0

Oktávku, nebo stejně velký mercedes? Ta otázka už není zdaleka tak šílená jako před pár lety

Porovnali jsme novou Škodu Octavia 1.5 TSI Style s Mercedesem CLA 180. Rozdíl je necelých 75 tisíc
28.05.2020 18:21
|
0
Reklama
Autosalon TV