Český trh byl sedmý největší v Evropě
Nikdy v historii nevystoupala Škoda Auto v měsíční evropské statistice prodeje nových aut tak vysoko. Podle Asociace evropských automobilových výrobců (ACEA) skončila v rámci Evropské unie druhá s 20 007 nově registrovanými automobily hned za Volkswagenem (34 161 kusů). Obsadila 7,4 procent evropského trhu, zatímco loni ve stejném měsíci to bylo necelých pět procent.
Na širším trhu, do kterého se započítávají i země EFTA (Švýcarsko, Norsko, Island) a Velká Británie se umístila na třetím místě za VW a těsně i za BMW. Ani v tomto širším regionu se nikdy v historii neumístila tak vysoko.
Přitom si Škoda Auto v porovnání s loňským dubnem pohoršila na trhu EU téměř o 65 procent. Většina ostatních značek ale dopadla ještě mnohem hůře, protože celý trh se meziročně zhroutil o více než 76 procent. Ještě o něco lépe než Škoda dopadly z hlediska meziročních ztrát Volvo (-62,9 %), Mitsubishi (-63,3 %) a BMW (-64,5 %).
Škoda tak vysokého umístění dosáhla proto, že trhy, na kterých má nejvyšší podíl, byly koronavirem zasaženy méně. Vždyť například v Česku se v dubnu prodalo více aut než ve Španělsku, Itálii nebo Velké Británii. Český trh s novými auty byl v dubnu sedmý největší v Evropě, polský třetí a suverénně nejvíce aut se prodalo v Německu.
