Reklama
Nová auta

Fiat Tipo se dočkal faceliftu i outdoorové verze. Přišel o benzinový čtyřválec a má nové logo

"Poslední normální auto" přejímá některé prvky pětistovky, v základu bude mít litrový tříválec
Zdroj: Fiat

Ještě velmi nedávno jsme na těchto místech velebili jednoduchost a srozumitelné uživatelské prostředí stávajícího Fiatu Tipo s atmosférickým motorem 1,4 litru. Ten už ale bude brzy minulostí stejně jako analogové budíky nebo klasické reflektory. Spousta osvědčených jistot ale naštěstí zůstává.

Ve stopách Pandy

Rozdíly jsou patrné na první pohled. Tipo má zcela novou přední masku, nárazníky se stříbrnými vložkami Ice Mate a nové logo Fiatu, které mělo premiéru na Fiatu 500. Klasické halogeny nahradily sériově dodávané full-LED reflektory, které zajistí lepší výhled. Fiat také osvěžil nabídku 16- a 17-palcových disků kol. Ty větší mají módní "diamantový" výbrus. V paletě laků karoserie přibyly dva odstíny - modrý Ocean Blue a oranžový Paprika Orange.

Zdaleka největší novinkou je ale outdoorová verze Cross, odvozená z hatchbacku, kterou chce Tipo přetáhnout novou klientelu bažící po crossoverech. Mohl by z toho být docela dobrý marketingový tah. Už se to podařilo s Pandou Cross, tak proč ne s Tipem? Off-roadový tuning přinesl Tipu stříbrné ochranné prvky v náraznících i na prazích dveří. Stříbrná jsou také zpětná zrcátka. Blatníky zase chrání černý plast.

Podstatnější ale je, že podvozek se vzdálil od asfaltu ve srovnání s běžným Tipem téměř o 40 mm, což není málo. Stojí za tím nejen změny v odpružení, ale také větší kola a pneumatiky, které si Tipo Cross půjčilo z Fiatu 500X. Celkově však výška novinky narostla až o 70 mm. Důvodem jsou střešní nosiče, dostupné dosud jen pro Tipo s karoserií kombi. Škoda, že Cross není odvozen právě z této praktičtější verze.
Reklama

Bez čtyřválcového benzinu i 4x4

Na palubě se Tipo přizpůsobilo novým nárokům na konektivitu a bezpečnost. Klasické analogové přístroje nahradilo levnějším 7palcovým TFT displejem a v centru palubní desky se objevuje 10,25-palcová obrazovka infotainmentu. Tipo je po New 500 druhým modelem Fiatu, který umožňuje snadné bezdrátové propojení se smartphony přes Apple CarPlay a Android Auto a to až dvou telefonů současně.

Nový je ale také volant či čalounění sedadel. Tipo srovnává krok s dobou i v asistenčních systémech. Nově dostalo adaptivní tempomat nebo udržování v jízdním proudu.

Významné novinky se dály pod kapotou - samozřejmě, že kvůli emisním limitům. Z tohoto důvodu se muselo Tipo rozloučit s atmosférickým 4-válcem 1,4i (70 kW) i přeplňovaným 4-válcem 1,4 T-Jet (88 kW). Oba nahradí zbrusu nový přeplňovaný 3-válec 1,0 GSE T3 z rodiny FireFly. Nabídne 74 kW a točivý moment 190 Nm již při 1 500 otáčkách za minutu. Zatímco původní atmosférický 4-válec ve všem překonává, na původní "turbo" se nechytá.

Alternativou tak budou už jen dvě nové verze naftového 4-válce 1,6 MultiJet s výkonem 70 nebo 96 kW. Oba splňují normu Euro 6d-final. Výkonnější verze si v porovnání s tou předchozí polepšila o osm kilowattů.

Podle Sylvy Marounkové z českého zastoupení Fiatu bude sice nové Tipo o něco dražší, ale také mnohem lépe vybavené. U nás by se faceliftované vozy včetně verze Cross měly objevit na přelomu roku. 

Diskuze

Pepa - 30.10.2020 21:35:31
Poslední mohykán propadl do tříhrnkové žumpy. Když jsou ty tříhrnce tak skvělý proč v nich nejezdí vládní papaláši a europoslanci do svých domovů z Bruselu a musí trpět v těch škodlivých našemu prostředí šesti či osmiválcových limuzínách?

Poklady českých stodol a garáží: třímetrový minivůz Fiat 126p Maluch vozil za socialismu celé rodiny

Konstrukčně geniální autíčko bojovalo s poruchovostí. Zachovalé se dnes prodává i za 50 000 Kč
14.06.2020 08:08
|
5
Reklama

Půl milionu vozů Fiat Tipo

Za méně než tři roky od uvedení na trh bylo vyrobeno 500 000 vozidel řady Tipo. Jubilejním vozem se stal Fiat Tipo hatchback ve verzi Sport vybavený vznětovým motorem 1.6 MultiJet o výkonu 120 k ve spojení s dvouspojkovou převodovkou DCT. Vůz je vyveden v červeném odstínu Passione v kombinaci s kontrastní černou střechou a celo černým interiérem.
13.03.2019 09:24
|
0

Concept Centoventi - elektrická mobilita v režii Fiatu

Mezinárodní autosalon v Ženevě se stal dějištěm světové premiéry koncepčního vozu Fiat Concept Centoventi, který vyjadřuje vizi italské značky, jak by měla vypadat masová elektromobilita v blízké budoucnosti.
11.03.2019 11:51
|
0

Všechno dobré jednou končí: Volkswagen Passat s karoserií sedan už v příští generaci nebude

Spolu s klasickým modelem skončí také celá řada Arteon. Passat kombi bude pokračovat
03.12.2020 15:43
|
0

Protektory nejsou pro každého. Může to být ale dobrá volba pro motoristy, kteří jezdí klidně a málo

Protektorované pláště bojují proti přílivu laciných pneumatik z Číny. Zaslouží si pozornost
03.12.2020 10:41
|
3
Reklama

Oheň ve formuli 1 není nic nového. Grossjeanovi předchůdci ale většinou tolik štěstí neměli

Souhra okolností při děsivé nedělní havárii zachránila Romainu Grossjeanovi život
01.12.2020 10:55
|
0

Odsun výroby Superbu na Slovensko zachránil Fabii Combi. Dostane nástupce, potvrdila Škoda

Informace se nejprve objevila ve firemním odborářském časopisu. Novinka se představí příští rok
27.11.2020 19:54
|
9
Reklama
Autosalon TV