Reklama
Nová auta

Elektromobil s dojezdem 800 kilometrů za 600 tisíc korun. Xiaomi se chystá vyrábět vlastní auto

Čínská technologická firma se zatím soustředila jen na produkci mobilů. To se má ale nyní změnit
Zdroj: Tiskový servis Xiaomi China

Xiaomi je jednou z čínských značek, která svými chytrými telefony konkuruje Applu nebo Samsungu. Postupně ale svoje portfolio rozšiřuje a nabízí nejen příslušenství k telefonům, ale i chytré hodinky, vysavače nebo koloběžky. Teď se v Číně intenzivně spekuluje o tom, že značka ještě letos uvede na trh svůj vlastní model automobilu. Premiéra elektromobilu by měla být spojená s premiérou nové řad telefon Xiaomi 14.

Pracoval jste u Tesly? To nestačí

Zatím není jasné, kdy přesně se tak stane. Předchozí spekulace uváděly termín 11. listopadu. Nicméně účty na sociálních sítích, které se zabývají společností Xiaomi, v poslední době uvádějí, že k tiskové akci Xiaomi 14 by mohlo dojít už v říjnu.

Zpráva, kterou citoval server CarNewChina s odvoláním na další nejmenovaný zdroj uvádí, že Xiaomi je v současné době ve fázi zkušební výroby, která začala před necelým měsícem, přičemž pekingská továrna nyní vyrábí přibližně 50 prototypů týdně. Výrobce telefonů se sídlem v Pekingu už před časem získal souhlas Národní komise pro rozvoj a reformy k výrobě automobilů. Zdroj dodal, že druhé a konečné schválení výroby, a to Ministerstvem průmyslu a informačních technologií (MIIT), se očekává během září nebo října.

Bylo potvrzeno, že Xiaomi už minulý měsíc zahájilo nábor továrních zaměstnanců. Výrobce telefonů hledá zhruba 100 lidí a nábor je velmi rychlý a přísný. Někteří lidé, kteří pracovali v Mercedesu a Tesle, prý nebyli přijati. Zdroj řek CarNewChina, že toto kolo náboru je pouze přípravou na výrobu. Nábor ve velkém měřítku začne koncem roku nebo začátkem roku příštího, kdy se očekává náběh masové produkce.

Jaké to bude auto?

Elektrický sedan s kódovým označením MS11 by se měl jmenovat Modena a nabídne verzi s dlouhým dojezdem a 101kWh nikl-mangan-kobaltovou (NMC) baterií, s kterou dokáže ujet až 800 km na jedno nabití. Bude přitom pracovat s napětím 800 V. Baterie váží 642 kg, a měla by zvládnout nabití z nuly na 80 procent za 15 minut.

Očekává se, že cena sedanu Modena bude začínat na 200 000 jüanech (v přepočtu asi 627 tisíc korun) a na čínském trhu bude konkurovat vozům Tesla Model 3, BYD Seal, Deepal SL03 a desítkám dalších elektromobilů.
Reklama

Diskuze

Jiří - 20.09.2023 02:39:48
V Číně v přepočtu za 627k, takže v ČR něco přes mega

Zájem o čínská auta v Česku skokově roste. Malé SUV pokořilo dokonce i oblíbený Hyundai

MG se dostalo mezi dvacítku nejúspěšnějších značek v Česku. Jeho tempu nestačí už ani Citroën
08.09.2023 13:48
|
17
Reklama

Konkurent pro Hyundai Staria se už rýsuje. Nové Volvo EM90 dostane základ od čínského výrobce

Platforma, na které bude nový model stát, by měla pocházet z modelu Zeekr 009
01.09.2023 14:30
|
2
Reklama

Komentář: Dotace na elektromobily už nedávají smysl. Podporují totiž čínské uhelné elektrárny

Je to paradox, ale tlak ekologů na podporu elektromobility vede evropské peníze špatným směrem
27.08.2023 19:03
|
5

Čínský elektromobil porazil supersporty. MG4 je rychlejší než Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R

Vozům se nepodařilo předjet výkonný elektromobil ani na dva pokusy, ukázali to britští novináři
23.08.2023 14:01
|
0

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV